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Fv215b (183)

E la fine.

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606 replies to this topic

TheKurtiStryke #601 Posted 08 December 2014 - 11:14 AM

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allora io con l'fv183 dopo circa 100 partite leggendo i valori del carro ho visto che in torretta ha 254 di corazza e mi son detto wow,,,wow? perche wow? semplicemente perche tutte le folte chiunque mi bucava senza problemi,la torretta dell'fv183 è cosi piatta ed è angolata cosi male che anche se aumentassero la corazza a 300 non cambierebbe nulla.

recentemente(se non mi sbaglio) ho letto che a parte i nerf verra buffato in torretta,ma  è inutile lo si buchera lo stesso e la wg lo sa meglio di no,aveva piu senso dargli qualche mm in + sui lati dello schafo....

ed ecco che siam passati dalla "morte nera" all "cassone in nero", l'fv all'inizio e stato nerfato a dovere,in modo giusto(anche se per me era meglio nerfare ancor di + le gold) poi come al solito wg deve esagerare e passare dal"nerf giusto" all "esageriamo-e-rendiamolo-un-cesso-solo-per-far-abbandonare-ai-players-la-voglia-di-usare-il-183-ed-indurli-sul-nuovo-td-che-uscira"



BlackDeathII #602 Posted 08 December 2014 - 11:49 AM

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Provandolo sul server test dingo pure le gold degli IS-7 e co...

Etjew #603 Posted 08 December 2014 - 12:03 PM

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View PostTheKurtiStryke, on 08 December 2014 - 11:14 AM, said:

allora io con l'fv183 dopo circa 100 partite leggendo i valori del carro ho visto che in torretta ha 254 di corazza e mi son detto wow,,,wow? perche wow? semplicemente perche tutte le folte chiunque mi bucava senza problemi,la torretta dell'fv183 è cosi piatta ed è angolata cosi male che anche se aumentassero la corazza a 300 non cambierebbe nulla.

recentemente(se non mi sbaglio) ho letto che a parte i nerf verra buffato in torretta,ma  è inutile lo si buchera lo stesso e la wg lo sa meglio di no,aveva piu senso dargli qualche mm in + sui lati dello schafo....

ed ecco che siam passati dalla "morte nera" all "cassone in nero", l'fv all'inizio e stato nerfato a dovere,in modo giusto(anche se per me era meglio nerfare ancor di + le gold) poi come al solito wg deve esagerare e passare dal"nerf giusto" all "esageriamo-e-rendiamolo-un-cesso-solo-per-far-abbandonare-ai-players-la-voglia-di-usare-il-183-ed-indurli-sul-nuovo-td-che-uscira"

 

Si... ora è solo un cassone per il quale servono 260+ di pen per bucarlo in torretta frontale e 300+ sui fianchi della stessa, con un cannone che rimane sempre smisurato e una mobilità mediocre sebbene superiore a quella del JP-E100... già già.... è proprio un cassone

 



TheKurtiStryke #604 Posted 08 December 2014 - 02:42 PM

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View PostFake_Unicum, on 08 December 2014 - 11:03 AM, said:

 

Si... ora è solo un cassone per il quale servono 260+ di pen per bucarlo in torretta frontale e 300+ sui fianchi della stessa, con un cannone che rimane sempre smisurato e una mobilità mediocre sebbene superiore a quella del JP-E100... già già.... è proprio un cassone

 

 

O.o seriamente la torretta e cosi dura?+ di 260 per bucarlo in frontale e 300 di lato sempre della torretta? ma tu stai parlando dell'fv attuale o di quello della 9.5?,comunque quando dico cassone,io dico rispetto a come era prima,cavolo e da circa un mese che non uso piu i livelli alti e ci son stati tutti sti cambiamenti nel carro?

Gudy_ #605 Posted 08 December 2014 - 02:44 PM

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quello è l'fv della 9.5.

TheKurtiStryke #606 Posted 08 December 2014 - 02:50 PM

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View PostHGuderian1994, on 08 December 2014 - 01:44 PM, said:

quello è l'fv della 9.5.

 

mmmm ora non posso proprio provarlo perche ho poca connessione e non riesco a scaricare il testserver,ma comunque ho letto in giro,la torretta viene buffata,ma ripeto essendo totalmente piatta  e poco angolata(specialmente di lato) anche se la aumentano dinga davvero cosi tanto?

Edited by TheKurtiStryke, 08 December 2014 - 02:51 PM.


Elsingor #607 Posted 02 January 2015 - 08:48 PM

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Mi è solo capitato di vederlo, non possedendolo, ma a quanto ho visto(e provato anche col 50B) ora ha una torretta veramente dura, è più lento, ma secondo me così è più competitivo e ha molto più senso.

 






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