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Comet


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_SP4RT4CUS_ #1 Posted 19 February 2013 - 04:24 PM

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ciao a tutti ... io ho seguito la fascia inglese e vorrei sapere avendo il cromwell , se mi conviene passare al Comet . Vorrei inoltre sapere quali sono i pregi ed i difetti di questo carro . Grazie in anticipo :)

Jack92 #2 Posted 19 February 2013 - 07:12 PM

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eeeh diciamo che è un cromwell meno agile, con lo stesso ROF e un pò più di corazza, sparato assieme ai tier 8 e 9....insomma la vita non è facile

bisogna dire che spesso sei top tier o comunque nei primi 5, perciò te la puoi cavare bene

devo dire che arrivato a -45k exp dal centurion ho mollato perchè non era il mio tipo di carro, e ho fatto bene, perchè il Centurion 1 lo adoro da morire

diciamo che è una via di mezzo tra il cromwell e il centurion, una via di mezzo venuta un pò male ecco  :Smile_veryhappy:

Impollinatore #3 Posted 19 February 2013 - 10:07 PM

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View PostJack92, on 19 February 2013 - 07:12 PM, said:

eeeh diciamo che è un cromwell meno agile, con lo stesso ROF e un pò più di corazza, sparato assieme ai tier 8 e 9....insomma la vita non è facile

bisogna dire che spesso sei top tier o comunque nei primi 5, perciò te la puoi cavare bene

devo dire che arrivato a -45k exp dal centurion ho mollato perchè non era il mio tipo di carro, e ho fatto bene, perchè il Centurion 1 lo adoro da morire

diciamo che è una via di mezzo tra il cromwell e il centurion, una via di mezzo venuta un pò male ecco  :Smile_veryhappy:

ciao,
Stasera dovrei sbloccarlo, ed elitare il cromwell ma sono indeciso se tenerlo ancora un pò per far crescere la crew o iniziare il grind del comet e portarci la crew così com'è. Al momento ho sesto senso sul capocarro e riparazioni su tutti gli altri ( se ho sbagliato ditemelo ma io odio essere traccato mentre sfreccio ai 64 km/h :D), pensavo di finire il giro di riparazioni per poi cambiare una volta al 100% con bia e ripartire con riparazioni da capo su tutti tranne che per il capo carro che avrebbe il primo giro di bia perchè manterrei sesto senso al 100%. Altra cosa che volevo chiedere riguarda l'equipaggiamento, cosa conviene prendere?

_SP4RT4CUS_ #4 Posted 23 February 2013 - 02:27 PM

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grazie mille ... ora l'ho comprato e me ne sono pentito... xD forse ho fatto bene a proseguire la strada per il kv1

_SP4RT4CUS_ #5 Posted 23 February 2013 - 02:28 PM

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come si fa a quotare un carro ??

Blue_Beta #6 Posted 23 February 2013 - 05:03 PM

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ragazzi il Comet è un bel carro bisogna imparare ad amarlo...

Impollinatore #7 Posted 23 February 2013 - 07:34 PM

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View PostBlue_Beta, on 23 February 2013 - 05:03 PM, said:

ragazzi il Comet è un bel carro bisogna imparare ad amarlo...

Spesso me lo trovo contro, il danno mi pare un pò ridicolo però al contrario del cromwell non è proprio di cartapesta quindi lo vedo spesso rimbalzare se preso frontalmente! C'è però qualcosa che non mi è chiaro, si tratta di gold quando un comet fa danni dai 200 ai 250? O semplicemente mi ritrovo davanti qualcuno che ha letale al 100% magari con bia e ventole?
Il game play di questo carro mi sembra che sia simile a quello del cromwell, giochi un pò nella retrovia magari facendo lo sniper qualche minuto poi con la squadra nemica un pò sfoltita ti butti all'attacco sciacallando i carri menomati dal tuo team giusto?

Akamati #8 Posted 23 February 2013 - 07:46 PM

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View PostBlue_Beta, on 23 February 2013 - 05:03 PM, said:

ragazzi il Comet è un bel carro bisogna imparare ad amarlo...

Siamo seri, il carro è un cassone inutile. Armatura inesistente, cannone spara coriadoli... Per un carro di pari Tier c'è sicuramente di meglio senza alcun dubbio. Finché tale carro serve per passare ai successori come il Centurion I che è il primo decente allora è un conto.. ma dire che bisogna imparare ad amarlo è tutt'altra cosa!

Desert_Fox_89 #9 Posted 24 February 2013 - 02:38 AM

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L'ho preso oggi, e contando le x5 più il fatto che mi piace un sacco, l'ho già quasi fullato, mi manca solo il cannone finale.

L'ho trovato differente dal Cromwell solo in una leggera minore agilità, per il resto mi sembra solo un Cromwell più grosso.

Ottimo per rompere le scatole ai carri più grossi e per disfarsi di medi e spotters.

Blue_Beta #10 Posted 24 February 2013 - 03:10 PM

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View Postrazierster, on 23 February 2013 - 07:46 PM, said:

Siamo seri, il carro è un cassone inutile. Armatura inesistente, cannone spara coriadoli... Per un carro di pari Tier c'è sicuramente di meglio senza alcun dubbio. Finché tale carro serve per passare ai successori come il Centurion I che è il primo decente allora è un conto.. ma dire che bisogna imparare ad amarlo è tutt'altra cosa!

il Comet non dà nessun problema, se hai fatto la linea dei pesanti ti trovi praticamente tutto sbloccato, se devi invece iniziarlo da 0 di metti una manciata di partite. Dire che è uno scassone solo perchè non lo si riesce a usare è un po' restrittivo. Il Comet è un buon carro, agile, veloce e spara a raffica. Se ti trovi un T44 in faccia lo fai a pezzi, stesso vale per un panther o un T20 l'unico che gli dà noie è il KV13 per il fatto della corazza che rimbalza più del comet (che è quadrata). i cingoli assorbono i danni, la corazzatura vuota fa fare molte penetrazioni senza danno... la media dei colpi è tra i 120 e 150 a danno ma ogni 4 secondi in stile sherman... basta avere l'equipaggio con almeno 1 skill sbloccata per renderlo molto fluido. 100k di exp per il centurion si fanno alla svelta e non si fanno pesare

Comet.............MT  GB  194  52.1%................meno di 200 battaglie (partendo da 0 non avevo nessun modulo montato, alla fine avevo equipaggio 100% con la prima skill al 100% e la seconda al 40%)

VK 3002 (DB)  MT  DE  209  60.8%.....per fullare il vk senza ricercare da 0 i cannoni e fare 88k di exp da parte

più o meno in totale ho fatto la stessa exp... il Comet è più un carro da plotone che da solo player.

molto molto divertente...

Akamati #11 Posted 25 February 2013 - 05:55 PM

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Mille volte meglio un vk3002 o un T-44 a parte che il fatto che spari veloce non significa che fa sempre danno o che il tuo avversario non si metta in posizione per evitare i colpi... in ogni caso mica si ha la possibilità di girare intorno al bersaglio. Se vuoi fare un confronto devi farlo in una situazione intermedia tra quella favorevole e quella sfavorevole.

Blue_Beta #12 Posted 25 February 2013 - 06:05 PM

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View Postrazierster, on 25 February 2013 - 05:55 PM, said:

Mille volte meglio un vk3002 o un T-44 a parte che il fatto che spari veloce non significa che fa sempre danno o che il tuo avversario non si metta in posizione per evitare i colpi... in ogni caso mica si ha la possibilità di girare intorno al bersaglio. Se vuoi fare un confronto devi farlo in una situazione intermedia tra quella favorevole e quella sfavorevole.

col comet non esiste una situazione intermedia. devi essere sempre in vantaggio sennò vuol dire che sei al posto sbagliato al momento sbagliato... la situazione favorevole va creata e con il comet è abbastanza semplice. se sei in svantaggio allora bisogna spostarsi e cambiare posto alla svelta

Impollinatore #13 Posted 25 February 2013 - 06:05 PM

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View PostBlue_Beta, on 24 February 2013 - 03:10 PM, said:

il Comet non dà nessun problema, se hai fatto la linea dei pesanti ti trovi praticamente tutto sbloccato, se devi invece iniziarlo da 0 di metti una manciata di partite. Dire che è uno scassone solo perchè non lo si riesce a usare è un po' restrittivo. Il Comet è un buon carro, agile, veloce e spara a raffica. Se ti trovi un T44 in faccia lo fai a pezzi, stesso vale per un panther o un T20 l'unico che gli dà noie è il KV13 per il fatto della corazza che rimbalza più del comet (che è quadrata). i cingoli assorbono i danni, la corazzatura vuota fa fare molte penetrazioni senza danno... la media dei colpi è tra i 120 e 150 a danno ma ogni 4 secondi in stile sherman... basta avere l'equipaggio con almeno 1 skill sbloccata per renderlo molto fluido. 100k di exp per il centurion si fanno alla svelta e non si fanno pesare

Comet.............MT  GB  194  52.1%................meno di 200 battaglie (partendo da 0 non avevo nessun modulo montato, alla fine avevo equipaggio 100% con la prima skill al 100% e la seconda al 40%)

VK 3002 (DB)  MT  DE  209  60.8%.....per fullare il vk senza ricercare da 0 i cannoni e fare 88k di exp da parte

più o meno in totale ho fatto la stessa exp... il Comet è più un carro da plotone che da solo player.

molto molto divertente...

quoto in toto, carro fenomenale e finalmente si ha qualche rimbalzo... dopo il cromwell che non perdonava qui si può sbagliare qualcosina per lo meno!
mi sto innamorando!  :wub:

DrLecterz #14 Posted 26 February 2013 - 02:52 PM

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L'ho comprato in offerta e l'ho lasciato lì senza equipaggio in attesa di decidere cosa fare.
Adoro il Cromwell ma ho paura di venderlo, spostare l'equipaggio e ritrovarmi con un carro meno performante.

La mobilità è sensibilmente ridotta o rimane agile quasi come il Cromwell?

Blue_Beta #15 Posted 26 February 2013 - 11:37 PM

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più che di mobilità (quindi di spunto e rotazione) è la velocità di punta a risentirne (soprattutto in salita) ma ci fai presto l'abitudine...alla fine una volta presa velocità i suoi 60km/h li fa anche lui.

DrLecterz #16 Posted 27 February 2013 - 09:11 AM

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View PostBlue_Beta, on 26 February 2013 - 11:37 PM, said:

più che di mobilità (quindi di spunto e rotazione) è la velocità di punta a risentirne (soprattutto in salita) ma ci fai presto l'abitudine...alla fine una volta presa velocità i suoi 60km/h li fa anche lui.

OK, grazie.
Era la risposta che cercavo, in realtà quello che mi interessa è sopratutto rotazione e ripresa.

Edited by DrLecterz, 27 February 2013 - 09:11 AM.


mc20 #17 Posted 03 April 2013 - 10:41 AM

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qualche info sul suo MM ?

Desert_Fox_89 #18 Posted 03 April 2013 - 10:59 AM

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Abbastanza favorevole, spesso top Tier, normale contro i Tier VIII, poco contro i IX.

mc20 #19 Posted 04 April 2013 - 11:41 AM

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ok meno male :)

Whoppo_ #20 Posted 04 April 2013 - 12:13 PM

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Ha lo stesso peso di un HT tier7 nel MM.




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