

Cromwell, un carro fantastico!
#21 Posted 16 April 2013 - 02:58 PM
#22 Posted 16 April 2013 - 03:00 PM
massarosa, on 16 April 2013 - 02:58 PM, said:
Il Comet è indefinibile: in certe partite è perfetto in altre orribile... So di giocatori che lo adorano e sono fortissimi come Quickfingers (Quicky Baby). Io lo gioco circa come il Cromwell, solo che cerco di essere più accorto e meno precipitoso :D
#24 Posted 17 April 2013 - 07:49 AM
#25 Posted 21 April 2013 - 11:30 AM
#26 Posted 22 April 2013 - 11:11 AM
SIGNA_INFERRE, on 21 April 2013 - 11:30 AM, said:
Non capisco il senso di paragonare un medio tier 6 con un medio-pesante tier 8 e uno dei migliori tier 9 pesanti.
A parte questo la corazza è anche migliore del Vk3001 H; peserà pure meno degli altri medi tier 6 ma viagga a 64 km/h, li raggiunge subito e nessun altro carro di pari livello è di grado di farlo; il cannone non è indicato per cecchinare perché chiude troppo lentamente anche se ricarica in 3,73 secondi.
Il Crommie non avrà caratteristiche stellari da nessuna parte ma il mix di buon a potenza di fuoco ed eccellente mobilità gli permettono di eccellere sul campo di battaglia sia top tier sia bottom tier.
Just my 2 cents
#27 Posted 22 April 2013 - 11:33 AM
Bigepiploon2, on 22 April 2013 - 11:11 AM, said:
Nessun senso

Comunque non capisco il solito discorso "prendo un colpo e sono morto". Con 750 hp, come fai a morire con un colpo? Solo il KV-2 ed il BL-10 possono oneshottarti, e l'artiglieria, ma quello vale per tutti.
#28 Posted 22 April 2013 - 12:45 PM
Bigepiploon2, on 22 April 2013 - 11:11 AM, said:
A parte questo la corazza è anche migliore del Vk3001 H; peserà pure meno degli altri medi tier 6 ma viagga a 64 km/h, li raggiunge subito e nessun altro carro di pari livello è di grado di farlo; il cannone non è indicato per cecchinare perché chiude troppo lentamente anche se ricarica in 3,73 secondi.
Il Crommie non avrà caratteristiche stellari da nessuna parte ma il mix di buon a potenza di fuoco ed eccellente mobilità gli permettono di eccellere sul campo di battaglia sia top tier sia bottom tier.
Just my 2 cents
Complimenti, sei riuscito a capire che aveva scritto!! xD
#29 Posted 22 April 2013 - 01:28 PM
KingMatt, on 22 April 2013 - 12:45 PM, said:



Sono abituato a decifrare gli appunti in aramaico-egizio-babilonese di un mimo compagno di università.
Tra l'altro KV-2 e BL-10 si devo impegnare per acchiapparti al volo, il tempo di volo del proiettile è biblico
#30 Posted 28 May 2013 - 10:09 AM
#31 Posted 28 May 2013 - 10:48 AM
Filo, on 28 May 2013 - 10:09 AM, said:
Onestamente, non mi sento di darti torto. Se il cannone fosse più rapido nell'aiming, avremmo un mini Leopard (1, s'intende), ma così si perde molto. La stessa arma l'avevo apprezzata di più sul Churchill Mk I... che però ha tutt'altra corazza.
#32 Posted 28 May 2013 - 12:34 PM
#33 Posted 28 May 2013 - 12:39 PM
Filo, on 28 May 2013 - 10:09 AM, said:
Gufo_Tave, on 28 May 2013 - 10:48 AM, said:
- il cannone chiude in 2,3 come il tutti i cannoni dei medi tier 6
- la penetrazione è di 145 mm, seconda solo al Konish e al 7,5L70 (l'88 tedesco è molto più rimbalzoso)
- il Rof è di 15 rpm, secondo solo all'M1A2
- in movimento è preciso quanto basta (non è un Chaffe beninteso) e con il Rof compensa i miss
- i T50 hanno di base 330 metri di raggio visuale, mentre il Crommie 370
Magari ha un gameplay non facile, ma lo trovo un ottimo medio con una velocità stellare (64 km/h, nessun medio riesce a stargli dietro e nemmeno gli Hellcat).
Trovo che possa fare tutto su un campo di battaglia:
- spotting
- anti-scout
- disturbatore
- assaltarore
Se usato in wolfpack diventa assolutamente inarrestabile.
#34 Posted 28 May 2013 - 04:18 PM
#35 Posted 28 May 2013 - 04:35 PM
Filo, on 28 May 2013 - 04:18 PM, said:
Quanto al carro in generale basta prenderci la mano. Ha una velocità pazzesca, un'ottima ripresa (per questo anche un Hellcat ti viene dietro male) e un'agilità incredibile. Usa queste caratteristiche per evitare di essere colpito perchè il punto debole è la corazzatura, che è inesistente. Come ha ben detto Bigepiploon2 ha caratteristiche che lo rendono molto versatile e in pratica puoi far tutto, quindi durante il caricamento vedi un po' come è composto il team e i tier, e già ti farai un'idea del tuo ruolo in partita. Una volta iniziato il game osserva come si distribuiscono gli alleati e come si sviluppa la situazione; volendo puoi fare anche lo spotter, ma i primi minuti giocali di conserva perchè sei fragile, molto fragile. Però appena ritieni di avere delle buone occasioni agisci, sciacalla, sfrutta i varchi e penetra le linee, dai la caccia alle arti e agli spotter nemici, appoggia alleati in difficoltà o chiudi pericolose brecce. La velocità, l'agilità e l'alto ROF ti consentono tutto questo. Io lo trovo uno dei carri più versatili e meno dipendenti dal team che ci siano in WoT, molto più ad esempio di un Panther (anche se è di tier superiore rende l'idea).
Per fare tutto questo ci vuole ovviamente il carro full, con moduli aggiuntivi e un equipaggio ben addestrato (per quanto sia un mezzo che rende già con un equipaggio poco addestrato, basta che sia full). Ma soprattutto serve il colpo d'occhio che si acquisisce solo dopo un po' di partite; se infatti non si coglie l'attimo o si sbaglia il momento si rischia grosso e a quel punto ti salva solo la velocità perchè ogni colpo è un critico e entra sempre, sempre.
Per concludere io un carro armato in grado di aggirare bene come il Cromwell non l'ho mai giocato, si comporta bene persino contro gli impacciati pesanti tier 7 e 8 e paradossalmente l'avversario più ostico che ho trovato è il KV-1S. Il pesante russo è relativamente agile, ruota velocemente la torretta e di sicuro non è piantato in terra, quindi prima di entrare in close combat con questo carro scegli bene il terreno di scontro e soprattutto è meglio che esso sia già pesantemente danneggiato. Il 122 mm non ti perdona assolutamente...
Edited by massarosa, 28 May 2013 - 04:37 PM.
#36 Posted 28 May 2013 - 04:43 PM
Filo, on 28 May 2013 - 10:09 AM, said:
Filo, on 28 May 2013 - 04:18 PM, said:
Il 75 tedesco e il 77 inglese sono pressoché identici a stats, il vantaggio dell'inglese sta nell'essere montato su un carro che viaggia meglio di un leggero e con una agilità mostruosa.
Per fare un esempio: l'E8 è anche lui agilissimo e mobile, il Cromwell lo fa e pure meglio. Eccelle in velocità combinata con l'agilita, non c'è niente a tier 6 in grado di stare dietro ad un altro Cromwell.
Domandina, è full?
Se si, continua a giocarlo per un paio di partite e se non ti garba vuol dire che lo stile di gioco non è il tuo.
Se no, fullalo e facci almeno 50 partite.
Scusa se sono sembrato maleducato ma il Cromwell lo adoro, è il carro con cui ho la WR più alta e con esso ho preso la mia prima Radley
EDIT: ottima sintesi Massa. Con l'esperienza riesci anche a mangiarti i KV-1s in CBQ, basta un pelo di astuzia
Edited by Bigepiploon2, 28 May 2013 - 04:46 PM.
#37 Posted 28 May 2013 - 04:49 PM
Bigepiploon2, on 28 May 2013 - 04:43 PM, said:
#38 Posted 28 May 2013 - 04:53 PM
massarosa, on 28 May 2013 - 04:49 PM, said:
In clan abbiamo un sogno: fare una company medium sono Cromwell...



#39 Posted 28 May 2013 - 08:05 PM
#40 Posted 28 May 2013 - 08:09 PM
Filo, on 28 May 2013 - 08:05 PM, said:
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