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Tiger H Buff in vista....8.8....


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Savra67 #21 Posted 31 July 2013 - 08:57 AM

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...più HP e più penetrazione e sarebbe già abbastanza...è vero che sarebbe meglio abbasarlo di tier ma a quel punto sarebbe troppo forte...

liutprand #22 Posted 31 July 2013 - 09:26 AM

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modestamente, se buffano il tiger H diventerà il mio carro principale per farmare crediti e definitivamente OP: 203 di penetrazione e proiettili laser sputati ogni 4 secondi? l'iradiddio....

sono sempre convinto che il tiger H vada bene così com'è e soffra esclusivamente della "sovrastima psicologica deleterea suicida" della maggioranza dei giocatori che lo utilizzano male perchè convinti di avere in mano un mostro indistruttibile... secondo me...

l'unico difetto che ha è uno stile di gioco monotono/cecchinaro anti superpepito

Superpepito #23 Posted 31 July 2013 - 09:49 AM

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View Postliutprand, on 31 July 2013 - 09:26 AM, said:

modestamente, se buffano il tiger H diventerà il mio carro principale per farmare crediti e definitivamente OP: 203 di penetrazione e proiettili laser sputati ogni 4 secondi? l'iradiddio....

sono sempre convinto che il tiger H vada bene così com'è e soffra esclusivamente della "sovrastima psicologica deleterea suicida" della maggioranza dei giocatori che lo utilizzano male perchè convinti di avere in mano un mostro indistruttibile... secondo me...

l'unico difetto che ha è uno stile di gioco monotono/cecchinaro anti superpepito

Si.....Liut..... lo stile di gioco e' monotono per me a causa della eccessiva bucabilita'. Un colpo non rimbalza mai. Per questo quasi tutti li adoperano in seconda linea, anche quando non dovrebbero.....Forse un intervento sul rapporto corrazza - penetrabilita' sarebbe auspicabile. Un aumento degli HP come avvenuto ultimamente con E100 e Maus sicuramente permetterebbe un minimo di sopravvivenza in piu' per chi come me lo gioca in attacco.
Anche 7-8 kilometri in piu' non guasterebbero  e non inciderebbero sui progetti del carro dato che la velocita' dichiarata era 40 Km/h....che poi non li facesse e' un altro discorso, ma anche molti cannoni son diversi o mai costruiti.
Si tratta insomma di trovare un nuovo equilibrio, se vogliono tutto si puo' fare.

Per i crediti....sinceramente anche oggi 15000 puliti li porti sempre a casa......visto l'esiguo costo dei proiettili.

mr_gaspy #24 Posted 31 July 2013 - 10:04 AM

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lo buffano ma non in 8.8 entro fine anno.

Desert_Fox_89 #25 Posted 31 July 2013 - 10:22 AM

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View PostSuperpepito, on 31 July 2013 - 09:49 AM, said:

Forse un intervento sul rapporto corrazza - penetrabilita' sarebbe auspicabile. Un aumento degli HP come avvenuto ultimamente con E100 e Maus sicuramente permetterebbe un minimo di sopravvivenza in piu' per chi come me lo gioca in attacco.
Anche 7-8 kilometri in piu' non guasterebbero  e non inciderebbero sui progetti del carro dato che la velocita' dichiarata era 40 Km/h....che poi non li facesse e' un altro discorso, ma anche molti cannoni son diversi o mai costruiti.

Non pensi di chiedere un pò troppo?

- Assieme al Black Prince è il Tier VII HT con più HP di tutti (unito alla sua variante Porsche)

- Un HT da 40 km/h significherebbe avere un mega-medio in stile KV-1S, più preciso e con il RoF praticamente raddoppiato

Superpepito #26 Posted 31 July 2013 - 10:43 AM

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View PostDesert_Fox_89, on 31 July 2013 - 10:22 AM, said:

Non pensi di chiedere un pò troppo?
- Assieme al Black Prince è il Tier VII HT con più HP di tutti (unito alla sua variante Porsche)
- Un HT da 40 km/h significherebbe avere un mega-medio in stile KV-1S, più preciso e con il RoF praticamente raddoppiato
Basterebbe limitarlo a 35 km/h........per quanto riguarda gli HP secondo me devo essere rapportati al carro. Mi spiego ....se ho un carro che non rimbalza nulla gli devo dare piu' hp di uno che rimbalza molto. Questo e' il senso, gli hp li bobbiamo misurare in base a quanto colpi bucano, insomma trovare la giusta misura, anche perche' veramente il tiger non rimbalza mai un colpo.
Io credo che gia' 300 hp in piu' e 35-37 km7h di velocita' massima darebbero al carro nuova linfa.
Il paragone con il kv1s non regge....perche' il Tiger e' un tier 7 va in battaglia con t9......deve per forza avere quelle caratteristica che dici tu.

Edited by Superpepito, 31 July 2013 - 10:45 AM.


Akamati #27 Posted 31 July 2013 - 10:43 AM

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Scusate,
un Tiger P con equipaggio al 100% + Spirito di squadra + caricatore migliorato spara ogni 7,09 secondi. Quanto il Tiger H con medesime caratteristiche?

Desert_Fox_89 #28 Posted 31 July 2013 - 10:50 AM

    Brigadier

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View PostSuperpepito, on 31 July 2013 - 10:43 AM, said:

Io credo che gia' 300 hp in piu' e 35-37 km7h di velocita' massima darebbero al carro nuova linfa.
Un Tier VII con 1750 hp, gli stessi più o meno di un Tier IX?  :amazed:
Fantascienza!
Metti 1750 HP, un cannone al laser che buca tutto da qualsiasi distanza e 7 secondi di ricarica, e chi lo butta più giù un Tiger che sta in seconda linea?
Non gli darebbero nuova linfa ma lo renderebbero la cosa più OP del mondo (parliamo di 500 HP in più rispetto agli HT pari Tier)
Ok che ti piacciono i mezzi tedeschi (come piacciono a me), ma cerca di essere oggettivo e guardare all'equilibrio del gameplay.  :blinky:

Edited by Desert_Fox_89, 31 July 2013 - 10:50 AM.


AquilaSdM #29 Posted 31 July 2013 - 11:04 AM

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non concordo sul ragionamento di Superpepito sugli HP, se si facesse in questo modo si tenderebbe ancora di più ad appiattire il gioco: tu dinghi molto allora devi avere pochi hp, io non dingo nulla quindi ne ho una marea. per quanto mi riguarda ogni carro deve avere i suoi punti di forza e di debolezza, il gioco è bello proprio per questo. gli hp vanno dati in base alle resistenza del mezzo ed al tier. infatti il tigre era un veicolo molto robusto, quindi ha molti HP, carri meno robusti ne hanno meno.

il tiger è nel complesso un buon carro, non dinga nulla ma che importa, il suo ruolo non è mica quello dell'ariete. il buff migliore sarebbe sicuramente quello della velocità e, forse, un secondo in meno di ricarica.

come ho già detto in altra discussione, il problema del tiger è il nome

Dadoz79 #30 Posted 31 July 2013 - 11:07 AM

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View Postrazierster, on 31 July 2013 - 10:43 AM, said:

Scusate,
un Tiger P con equipaggio al 100% + Spirito di squadra + caricatore migliorato spara ogni 7,09 secondi. Quanto il Tiger H con medesime caratteristiche?
Praticamente identici se non ricordo male (o differenze trascurabili), non credo che gli bufferanno molto i punti ferita, se proprio lo faranno gli daranno max 100+/-50 in più, per quanto riguarda la velocità massima, forse la porteranno a 35 Km/h come il TigerP non credo di più altrimenti supererebbe l'IS in sprint e questo non è accettabile dalla WG (concordo visto che è un carro da mischia puro l'IS).
T29: 320/1757 198mm 0.4 acc 2.21 puntamento
IS:390/1985 175mm 0.44 acc  3.26 puntamento
BP:150/1876 171mm 0.33 acc 2.21 puntamento
AMX:240/1747 212mm 0.35 acc 2.78 puntamento
Tiger:240/1747 203mm 0.33 acc 2.78 puntamento
Quanto a un pò di rof in più non credo che lo sbilancerebbe, se lo si confronta con le altre armi dei pesanti pari tier a 100% lui vince solo in accuratezza, gli altri hanno avuto un guadagno gratuito grazie al nuovo sigma, lui ci perde perchè tutti ora lo colpiscono meglio anche dalle distanze. (non commento il BP ha uno stile di gioco troppo particolare).
Non riesco a lasciare più spazi vuoti... qualcuno sà dirmi il perchè anche in PM per non andare OT?

Edited by Dadoz79, 31 July 2013 - 11:24 AM.


Mike__Voltage #31 Posted 31 July 2013 - 11:09 AM

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Io il tiger lo passerei a tier 6

CCarlo90 #32 Posted 31 July 2013 - 11:52 AM

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View PostDadoz79, on 31 July 2013 - 12:43 AM, said:

un aumento della velocità massima (cosa niente affatto antistorica) e un aumento del rateo di fuoco (che lo distinguerebbe un pò dal tiger P e ci stà pure storicamente)
Quoto!
Velocità ai valori storici... almeno 35/38 km/h (ma poteva arrivare a 45)
DPM da 1670 attuali a 1750/1800
Infine piuttosto che i punti vita, meglio 115mm di corazza (anche se non cambierebbe molto)
Edit: Anche il Panther, più DPM e meno ground resistance

Edited by CCarlo90, 31 July 2013 - 11:53 AM.


Vorloj #33 Posted 31 July 2013 - 12:09 PM

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View PostDadoz79, on 31 July 2013 - 08:30 AM, said:

Quindi gli aumentano sulla carta la corazza del 15% (visto che i 100mm erano 115mm effettivi), perdonami ma non ci crederò mai mai e poi mai.

E se anche fosse che cambia? 15 mm di corazza sono assolutamente inutili. Se questo è loro buff allora ci prendono per il cuxxxlo

DavidMcTofy #34 Posted 31 July 2013 - 01:16 PM

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View PostVorloj, on 31 July 2013 - 12:09 PM, said:

E se anche fosse che cambia? 15 mm di corazza sono assolutamente inutili. Se questo è loro buff allora ci prendono per il cuxxxlo

Bah! su 15mm di corazza in più non ci sputerei sopra, meglio che niente, +assorbimento + dingaggio......
...solo che non vorrei che, questo appesantimento si riflettesse sulla manovrabilità............allora si che sarebbe una sontuosa "presa per lo retro!"

Personalmente il TigreH mi piace già così, difficile, quindi altamente soddisfacente quando ci fai dei partitoni. Sarà che lo gioco da cecchinone d'appoggio quindi evito di trovarmi in situazioni troppo calde........

Il KT (ancora in fase di rodaggio e senza l'ultima canna) non mi entusiasma come "l'Acca"

Abbassarlo di tier è fantascenza e non sarebbe il caso dato che, dovrebbero poi pesantemente snaturarlo (a T6 potrebbe perdere l'88 lungo ed una bella fetta di hp)

Un po più di velocità, un po meno nei tempi di ricarica e sarei un bimbo felice :child:

marauder64 #35 Posted 31 July 2013 - 01:18 PM

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gli bufferano il tempo di ricarica così ci impiega di più!  :trollface:

Edited by marauder64, 31 July 2013 - 10:46 PM.


Vorloj #36 Posted 31 July 2013 - 01:24 PM

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View PostAquilaSdM, on 31 July 2013 - 11:04 AM, said:



il tiger è nel complesso un buon carro, non dinga nulla ma che importa, il suo ruolo non è mica quello dell'ariete.

Peccato che il suo ruolo era proprio quello dell'ariete!... Quindi se lo rendessero tale sarebbe più realistico!

Akamati #37 Posted 31 July 2013 - 05:45 PM

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Tutto il macello nasce anche perché l'88mm corto in gioco è una pena, mentre storicamente era un cannone superbo, quindi hanno dovuto adattare il cannone penoso in gioco a quello buono storicamente in uso... infatti ai vari Tiger P e Tiger H hanno dovuto mettere l'88 lungo altrimenti facevano davvero pena con il loro cannone storico.

D'altra parte io preferirei un 88 corto che spara ogni 3 secondi che un 122 del IS che spara ogni 30...

Superpepito #38 Posted 31 July 2013 - 09:20 PM

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View Postrazierster, on 31 July 2013 - 05:45 PM, said:

Tutto il macello nasce anche perché l'88mm corto in gioco è una pena, mentre storicamente era un cannone superbo, quindi hanno dovuto adattare il cannone penoso in gioco a quello buono storicamente in uso... infatti ai vari Tiger P e Tiger H hanno dovuto mettere l'88 lungo altrimenti facevano davvero pena con il loro cannone storico.

D'altra parte io preferirei un 88 corto che spara ogni 3 secondi che un 122 del IS che spara ogni 30...

l'88 corto non buca nulla .....

Dadoz79 #39 Posted 01 August 2013 - 01:22 AM

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View PostSuperpepito, on 31 July 2013 - 09:20 PM, said:

l'88 corto non buca nulla .....
Qui, in teoria il 75/70 lungo bucava meglio del 90mm americano e l'88/56 giusto un pò meno del 90mm (il 90mm in WOT è fatto stranamente bene).

Superpepito #40 Posted 01 August 2013 - 09:01 AM

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Comunque alla fin fine, comnque la si veda, il buff puo' riguardare o la velocita' o gli hp....non penso altro....non penso ad una ricorrazzatura frontale o della torretta.




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