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E100


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320 replies to this topic

gabb899 #41 Posted 05 March 2014 - 02:41 PM

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Grazie del +1! mi spiace solo non averli visti all opera, ma come potete immaginare come gli hanno spottati è incominciato l arretramento del nemico e il nostro rush.

ziorequiem #42 Posted 12 March 2014 - 04:56 PM

    Captain

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Tra non molto arrivo a prendere L'e100 un parere, il filtro a ciclone è utile per limitare i danni al motore? sarei disposto a sacrificare uno slot al posto dello stab con ventole e rammer.

Superpepito #43 Posted 12 March 2014 - 08:23 PM

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View Postziorequiem, on 12 March 2014 - 04:56 PM, said:

Tra non molto arrivo a prendere L'e100 un parere, il filtro a ciclone è utile per limitare i danni al motore? sarei disposto a sacrificare uno slot al posto dello stab con ventole e rammer.

 

difficile che ho danni al motore......eppoi il filtro a cicone e' solo per i russi non per i tedeschi come l'e100.........

Meccanico pignolo e antincendio automatico e sei a posto.


Edited by Superpepito, 12 March 2014 - 08:24 PM.


ziorequiem #44 Posted 01 April 2014 - 09:04 AM

    Captain

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Già sviluppato ma non comprato perché aspetto di skillarlo meglio il secondo servente da trasferire dal tiger 1.

Sta cosa degli equipaggi diversi è un casino, trasferendo poi dal tiger all'e75 mi mancherà sempre il servente.

Ho giocato L'e100 sul test server e mi piace molto ma...

Non c'è modo di spendere ad ogni partita meno di 100k di crediti?

Con ultimo cannone le gold sono quasi obbligatorie contro i carri più corazzati.

Vi chiedo quindi, i proiettili normali quando risultano sufficienti?

Ok leggeri, medi, tier 8 tutti e alcuni 9 e poi?

Devo per forza mettere in conto di spendere come uno sceicco ad ogni partita?



Filo #45 Posted 01 April 2014 - 11:48 AM

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Io vado full ap, e ti confesso che non ho eccessivi problemi a bucare nessuno. È un carro che bisogna provare a fondo per capirlo ed usarlo correttamente. Da lontano non sparare proprio, il 90% delle volte non colpisci nemmeno la sagoma del carro nemico, figurarsi di penetrarlo. Da vicino tutti sono penetrabili, il problema è quanto tempo hai per mirare; mi spiego: se stai in una buona posizione(sidescrape) ed i nemici non ti sparano gold, puoi demolire anche un is7 sparando nei punti giusti. Se invece cominciano a tirarti heat, devi rispondere anche tu nello stesso modo, perché la torre è grossa e te la bucano appena la esponi. Comunque anche le he sono molto efficaci, all'inizio partivo con il colpo in canna ad he, i medi vengono devastati(con colpi fortunati puoi anche levare 1000hp frontalmente a medi tipo t62a o bat, traccandoli anche), però di sicuro da vicino meglio ap/heat. Comunque l'unico modo per fare belle partite è usarlo tanto, dopo un po' i colpi cominciano ad entrare da soli =)....ah comunque spirito di squadra è indispensabile! Cambia completamente il comportamento di questo carro!

NicoMusH #46 Posted 10 April 2014 - 08:16 PM

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Salve ragazzi!!! Ho comprato appena oggi il mio E100one *-* e posso dire che, anche se ho fatto meno di 10 partite, lo trovo magnifico! Forse, anche perchè, è stato il mio sogno fin da quando ho iniziato a giocare a WoT! Detto questo, ora mi trovo con Car. Migliorato Gross. Cal., Disp. Punt. Migliorato e Ventole Classe 3: Il caricatore grosso calibro, l'ho sempre messo in ogni carro che ho avuto e, visto che, cmq, non ho intenzione di shoppare i gold sia per principio, sia per impossibilità economica, penso che sia giusto tenerlo, però vorrei anche un vostro consiglio, in particolare anche da @Superpepito, vista la mole di info che, giustamente, sa :D

Poi, vorrei dirvi dell'equipaggio di questo carro: ho riaddestrato, per l'E100, l'equip del T2 perchè avevano due abilità già sviluppate, quasi tre, visto che ho le secondo al 98%. L'unico problema è che, per l'ultimo, il servente, dovrei svilupparlo al 100%, quindi con un'abilità nuova. Tutto ok, però poi rimarrebbe indietro rispetto agli altri, anche se, potrei sempre indirizzare tutta l'exp guadagnata a lui. 

Vi allego la situazione dell'equip, a cui provvederò alla ridistribuzione delle abilità, secondo i vostri consigli. 

Aspetto vostre notizie! :D

http://uptiki.alterv...pcdlv2o5ljz.jpg


Edited by NicoMusH, 10 April 2014 - 08:18 PM.


NicoMusH #47 Posted 10 April 2014 - 08:17 PM

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Edited by NicoMusH, 10 April 2014 - 08:18 PM.


Superpepito #48 Posted 10 April 2014 - 09:06 PM

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View PostNicoMusH, on 10 April 2014 - 09:16 PM, said:

Poi, vorrei dirvi dell'equipaggio di questo carro: ho riaddestrato, per l'E100, l'equip del T2 perchè avevano due abilità già sviluppate, quasi tre, visto che ho le secondo al 98%. L'unico problema è che, per l'ultimo, il servente, dovrei svilupparlo al 100%, quindi con un'abilità nuova. Tutto ok, però poi rimarrebbe indietro rispetto agli altri, anche se, potrei sempre indirizzare tutta l'exp guadagnata a lui. 

Vi allego la situazione dell'equip, a cui provvederò alla ridistribuzione delle abilità, secondo i vostri consigli. 

Aspetto vostre notizie! :D

http://uptiki.alterv...pcdlv2o5ljz.jpg

 

Io dico che al posto di punterie meglio lo stab...molto piu' efficiente e funziona anche in movimento. Sull'equipaggio obbligatorio bia su tutti...e riparazioni fondamentale. Il resto a piacimento privilegiando le prestazioni. Visto che ne hai 2 quasi complete direi che la seconda al capocarro deve essere sesto senso e riparazioni come terza.

Il servente devi averlo gia' con bia completa...quidi ricicla quello di un altro pesante   tanto a tier inferiori e' diverso...ma sul tier 10 serve specializzato.



NicoMusH #49 Posted 10 April 2014 - 09:35 PM

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View PostSuperpepito, on 10 April 2014 - 09:06 PM, said:

 

Io dico che al posto di punterie meglio lo stab...molto piu' efficiente e funziona anche in movimento. Sull'equipaggio obbligatorio bia su tutti...e riparazioni fondamentale. Il resto a piacimento privilegiando le prestazioni. Visto che ne hai 2 quasi complete direi che la seconda al capocarro deve essere sesto senso e riparazioni come terza.

Il servente devi averlo gia' con bia completa...quidi ricicla quello di un altro pesante   tanto a tier inferiori e' diverso...ma sul tier 10 serve specializzato.

Magari, posso riaddestrare il servente del T1, visto che, sul servente del T1 ho due abilità al 100% ed una oltre il 50%... 

Dici, meglio così, oppure basta che riciclo quello di un tier pesante con almeno una skill al 100% così da avere bia già pronta?!

Perchè sinceramente, di togliere un carrista al T1 mi piange l'anima D: 

Per quanto riguarda lo stabilizzatore Mk2 ho avuto modo di provarlo ma, non ne ho apprezzato tanto l'efficienza... Possibile?!

 

Aggiornamento.

Nnt, purtroppo non ho a disposizione nessun servente al 100% che abbia completato la prima skill al 100%... Ho solo quello del T1!


Edited by NicoMusH, 10 April 2014 - 09:36 PM.


Superpepito #50 Posted 10 April 2014 - 09:46 PM

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View PostNicoMusH, on 10 April 2014 - 10:35 PM, said:

Magari, posso riaddestrare il servente del T1, visto che, sul servente del T1 ho due abilità al 100% ed una oltre il 50%... 

Dici, meglio così, oppure basta che riciclo quello di un tier pesante con almeno una skill al 100% così da avere bia già pronta?!

Perchè sinceramente, di togliere un carrista al T1 mi piange l'anima D: 

Per quanto riguarda lo stabilizzatore Mk2 ho avuto modo di provarlo ma, non ne ho apprezzato tanto l'efficienza... Possibile?!

 

Aggiornamento.

Nnt, purtroppo non ho a disposizione nessun servente al 100% che abbia completato la prima skill al 100%... Ho solo quello del T1!

 

Sacrifica il t1....



NicoMusH #51 Posted 10 April 2014 - 09:53 PM

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View PostSuperpepito, on 10 April 2014 - 09:46 PM, said:

 

Sacrifica il t1....

 

Ok! Fatto! Dalle seconda inizio a mettere Sesto Senso... Poi?!

PS. Sul T1, ora che ho visto meglio, ho messo Sesto senso e riparazioni a tutti come prima skill. Come secondo, ho messo bia a tutti. Come terza, ho messo riparazioni e le altre a piacere sfruttando l'efficienza. Ho fatto bene?! Perchè mi sorge qualche dubbio o.O Sapevo che il T1 aveva bisogni di riparazioni al 100% come di suo!


Edited by NicoMusH, 10 April 2014 - 09:55 PM.


Filo #52 Posted 10 April 2014 - 09:53 PM

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@superpepito..ma che ci fai con sesto senso sull'e100? C'è tanto se entri nel range di spot ti vedono sempre...io all'inizio ho messo mentore, ora che ho reskillato ha quella per il view range, ma quando arriverà al 100% credo la lascerò..alla fine insieme a visione amplificata del radiofonista ti da quasi un 5% in più che ti permette di vedere meglio chi ti spara...poi de gustibus eh ma sui pesanti sesto senso non lo metto mai...(forse sul t57 ce lo lascio, quando ci arrivo, ma quello non è un pesante...)

BlackDeathII #53 Posted 10 April 2014 - 10:05 PM

    Major General

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View PostFilo, on 10 April 2014 - 10:53 PM, said:

@superpepito..ma che ci fai con sesto senso sull'e100? C'è tanto se entri nel range di spot ti vedono sempre...io all'inizio ho messo mentore, ora che ho reskillato ha quella per il view range, ma quando arriverà al 100% credo la lascerò..alla fine insieme a visione amplificata del radiofonista ti da quasi un 5% in più che ti permette di vedere meglio chi ti spara...poi de gustibus eh ma sui pesanti sesto senso non lo metto mai...(forse sul t57 ce lo lascio, quando ci arrivo, ma quello non è un pesante...)

 

Se stai in campo aperto è preferibile averla, controlli se ti spottano, nessuno lo fa? Bene...avanzi. Viceversa stai dietro o molto più accorto



NicoMusH #54 Posted 10 April 2014 - 10:33 PM

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View PostFilo, on 10 April 2014 - 09:53 PM, said:

@superpepito..ma che ci fai con sesto senso sull'e100? C'è tanto se entri nel range di spot ti vedono sempre...io all'inizio ho messo mentore, ora che ho reskillato ha quella per il view range, ma quando arriverà al 100% credo la lascerò..alla fine insieme a visione amplificata del radiofonista ti da quasi un 5% in più che ti permette di vedere meglio chi ti spara...poi de gustibus eh ma sui pesanti sesto senso non lo metto mai...(forse sul t57 ce lo lascio, quando ci arrivo, ma quello non è un pesante...)

View PostBlackDeathII, on 10 April 2014 - 10:05 PM, said:

 

Se stai in campo aperto è preferibile averla, controlli se ti spottano, nessuno lo fa? Bene...avanzi. Viceversa stai dietro o molto più accorto

 

Bhà, secondo me è sempre utile, che sia in città o in campo aperto... Dato che, non è un'opzione che puoi mettere e togliere a piacimento, fa sempre comodo averla, a mio parere! Sai quante volte mi ha parato il culo da schioppi degli avversari?! Se non avessi avuto sesto senso, mi prendevo tutte quelle schioppettate classiche dei cacciacarri appostati!


Edited by NicoMusH, 10 April 2014 - 10:33 PM.


Filo #55 Posted 10 April 2014 - 10:36 PM

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Non so voi, ma con questo carro se vado in campo aperto me la rischio, che lo sappia se sono spottato o meno.alla fine in genere uno va sempre negli stessi posti...soprattutto a tier 10, e non hai un carro che ti permette di cambiare fronte....poi boh la mia è solo un opinione  

NicoMusH #56 Posted 10 April 2014 - 11:25 PM

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View PostFilo, on 10 April 2014 - 10:36 PM, said:

Non so voi, ma con questo carro se vado in campo aperto me la rischio, che lo sappia se sono spottato o meno.alla fine in genere uno va sempre negli stessi posti...soprattutto a tier 10, e non hai un carro che ti permette di cambiare fronte....poi boh la mia è solo un opinione

 

Anche il tuo punto di vista è valido... Giustamente se è di prima linea, so che vengo spottato comunque, che me lo metto a fare sesto senso?!

Hai ragione in fin dei conti... Quindi, che mi consigli come seconda skill?! Prima ho messo bia.


Edited by NicoMusH, 10 April 2014 - 11:25 PM.


Superpepito #57 Posted 11 April 2014 - 06:54 AM

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View PostFilo, on 10 April 2014 - 09:53 PM, said:

@superpepito..ma che ci fai con sesto senso sull'e100? C'è tanto se entri nel range di spot ti vedono sempre...io all'inizio ho messo mentore, ora che ho reskillato ha quella per il view range, ma quando arriverà al 100% credo la lascerò..alla fine insieme a visione amplificata del radiofonista ti da quasi un 5% in più che ti permette di vedere meglio chi ti spara...poi de gustibus eh ma sui pesanti sesto senso non lo metto mai...(forse sul t57 ce lo lascio, quando ci arrivo, ma quello non è un pesante...)


Io concorso con Black...

 

.....sesto senso va su tutti i carri....almeno per me....specie su quelli piu' lenti e grossi durante gli spostamenti e' fondamentale sapere se sei spottato....non tanto per la prima linea...ma in prima linea ci devo arrivare integro...gli hp mi servono tutti al fronte. E' una skill ufficiale che se fosse implementata da qualche mod invece che nel client grideremmo tutti al cheat...

Per assurdo gli unici carri in cui non lo adopero sono le arty...tanto se sei spottato o lo sai o non lo sai sempre morto sei in un attimo....tanto vale sparare e spostarsi ogni volta durante il reload....

 

A Nico..........

 

....voglio sire che gestire un E100 con solo 3000 partite non sara' facile...almeno all' inizio...dovrai trovare i tempi di gioco e i tempi giusti nei transiti cosi' come geatire il reload lunghetto...cosi' come gli dico di preparare le gold per il 150.....io ne porto 20 in stiva.....e 7....8 ...almeno ne partono ogni partita....ma il rumore del 150....e il tizio che ti grida "e100 gold noob" valgono da soli il prezzo della gold....

Un must.........spettacolare.


Edited by Superpepito, 11 April 2014 - 07:06 AM.


NicoMusH #58 Posted 11 April 2014 - 10:39 AM

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View PostSuperpepito, on 11 April 2014 - 06:54 AM, said:


Io concorso con Black...

 

.....sesto senso va su tutti i carri....almeno per me....specie su quelli piu' lenti e grossi durante gli spostamenti e' fondamentale sapere se sei spottato....non tanto per la prima linea...ma in prima linea ci devo arrivare integro...gli hp mi servono tutti al fronte. E' una skill ufficiale che se fosse implementata da qualche mod invece che nel client grideremmo tutti al cheat...

Per assurdo gli unici carri in cui non lo adopero sono le arty...tanto se sei spottato o lo sai o non lo sai sempre morto sei in un attimo....tanto vale sparare e spostarsi ogni volta durante il reload....

 

A Nico..........

 

....voglio sire che gestire un E100 con solo 3000 partite non sara' facile...almeno all' inizio...dovrai trovare i tempi di gioco e i tempi giusti nei transiti cosi' come geatire il reload lunghetto...cosi' come gli dico di preparare le gold per il 150.....io ne porto 20 in stiva.....e 7....8 ...almeno ne partono ogni partita....ma il rumore del 150....e il tizio che ti grida "e100 gold noob" valgono da soli il prezzo della gold....

Un must.........spettacolare.

 

Sisi, infatti sto avendo un po di difficoltà e dispendio economico nelle partite. Se ti capitano quelle giuste no problem, se ti capitano quelle che, miri il nemico, nn fai a tempo a sparare che già sei rimasto solo contro tutti, allora li vai sotto anche di 30k a partita, cosa che, personalmente, succede spesso. Ma, io mi chiedo no, come mai capita che, rimango solo a fine partita con i nemici che mi accerchiano?! Penso sia capitato anche a voi, no?!

PS. Quindi, come seconda skill Sesto Senso al capocarro. Agli altri procedo con riparazioni a tutti?! Visto che ho la seconda skill al 98%, come procedo?!



Superpepito #59 Posted 11 April 2014 - 12:54 PM

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Non e' che rimani spesso da solo alla fine perche' giochi un po distante? Quando parlo di difficolta' a gestire il carro con 3000 partite non mi riferisco dal punto di vista economico...ma proprio nella gestione della partita.Ricorda che sei grosso...con tanti hp...e un cannone da 150...di soliro sei top tier....e sei tu a dover portare la bandiera....a guidare l' attacco insomma sei tu a dover impostare l'attacco guidandovla squadra...tenendo il fronte anche a costo di prendere qualche pizza...devi insomma imparare a tenere botta. Considera poi che a tier 10 sicuramente incontri giocatori gia' fatti con molte piu' partite di esperienza sulle spalle di te. insomma e' a qusto che mi riferisco...non alla gestione dei costi.

 

Le.skill quando hai bia su tutti.....sesto senso al capocarro e riparazioni come seconda su tutti gli altri.....come terza ti consiglio quelle che funzionano anche non al 100%.....perche' la strada per la quarta e' lunga



Zireael_Cirilla_Fiona #60 Posted 11 April 2014 - 01:06 PM

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View PostTheKurtiStryke, on 17 February 2014 - 12:23 PM, said:

ancora una volta son d'accordo con lui :p, comunque come moduli ho messo rammer,ventole ed punteria migliorata,
poi per le skill sempre bia e qualche riparazione ma per farti capire meglio ti mostro l'immagine dei miei carristi

se magari qualcuno trova sbagliato la disposizione delle mie skill, i consigli/pareril sono ben accettati

Ussignor! Mi è venuto un colpo al cuore quando ho visto Bia su un, E100 e un'altro colpo al cuore quando ho visto che non hai riparazione al 100% su un pesante e un'altro ancora di colpo al cuore quando hai detto che hai messo Letale perché non sapevi cos'altro mettere!






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