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Churchilll I


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MDDestroyers #41 Posted 09 April 2014 - 05:59 PM

    Field Marshal

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View Postalbertocave, on 09 April 2014 - 06:19 PM, said:


beh, a questo punto...hai abbastanza ragione. Purtroppo i tier 5 hanno un brutto male, che si chiama kv-1. Usando quello come metro di paragone tutti gli altri pesanti sono delle semi-schifezze...

 

escludendo lui, confrontiamo il churchill con: BDR, t1, coso tedesco.

Il BDR farà tanto danno, ma è di cartone su ogni lato, lentissimo a caricare e puntare e poco preciso. Il churchill ha più HP, che in uno scontro frontale lo portano a vincere per puro DPM. Il BDR non può usare la depressione a causa del monolocale che ha montato in torretta.

Non vedo vantaggi così evidenti rispetto al churchill...

 

t1 ht, buona velocità ma cannone dal danno, precisione, penetrazione e puntamento inferiori al church. Guadagna un pelo in ROF, frazioni di secondo. Il carro è tranquillamente bucabile sul frontale, l'hulldown contro qualsiasi cannone da +130 penetrazione è solo un bel discorso.

 

coso tedesco, cannone paragonabile al churchill con meno ROF e più preciso. Corazza scafo inesistente, torretta 80mm. quindi non sufficiente. Lentino.

 

A parte il solito kv-1 gioia di tutti i nabbi, tutti gli altri pesanti tier 5 hanno dei bei difettoni da mostrare, e nessuno può essere considerato così superiore al churchill


gli altri heavy hanno una corazza di cartone?il churchill ha un WS grosso come una casa che si chiama torretta....tutti la colpiscono e la bucano con cannoni a partire da 90/100mm di pen,il bdr nn può fare hull down?bè almeno nn è come il churchill se se calpesta una margherita si alza il carro e nn può sparare al nemico che gli sta difronte.

rof?è utile solo in face to face...di norma nei combattimenti si ha un riparo vicino,il churchill con gl iequipaggiamenti e crew al 100% spara in oltre 4 sec quindi se prendi il 1° colpo hai tempo x ripararti .....

il t1 è meglio protetto frontalmente(la torretta è da 102 mm altro che 80 e nn è quadrata) avrà anche penetrazione e danno inferiori al churchill ma sappi che spara in meno di 3 secondi con gli equipaggiamenti complessi....ha un rof insano.


Edited by MDDestroyers, 09 April 2014 - 06:01 PM.


lunarlupo #42 Posted 09 April 2014 - 06:10 PM

    Colonel

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View PostBlackt3rror64, on 09 April 2014 - 04:59 PM, said:

Purtroppo ormai ho venduto questo carro, nonostante abbia provato e riprovato continuavo a fare partite schifose...

Penso che il modo in cui uno usi un carro sia soggettivo, ci sarà chi si trova bene e chi lo odia, dipende dallo stile del giocatore.

 

esatto ;) come si dice ad ognuno "il suo carro" hehehe



Mercyful_Fate #43 Posted 09 April 2014 - 06:37 PM

    Lieutenant General

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Il discorso fondamentale è che con il KV1 per esempio ci fai cose che con questo carro te le sogni...non è buono a fare niente,va dal mediocre a scarso in tutto salvo gli HP (capirai... meglio averne meno ma difficili da perdere che 10000 ma che vanno giù come niente).

Li ho usati tutti i pesanti tier 5,ovviamente il Churchill lo considero il più castrato. Che poi ci puoi fare buoni risultati come dimostrano le stat di MD è giustissimo...ma con gli altri fai meglio 

Filo #44 Posted 10 April 2014 - 01:43 PM

    Staff Sergeant

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Anche io reputo questo carro il più sfigato a tier 5, ed i pesanti di quel tier lo ho provati tutti tranne quelli tedeschi(non esistevano quando ho cominciato i tedeschi). Se è il peggiore non saprei, comunque sicuramente non il più forte. I migliori sono kv1(il 122 mm spacca secondo me) ed il t1(che angolato dinga benissimo e ha un rof enorme). Il bd1 è fortissimo, il mio preferito, ma è un supporto(mi trovavo meglio a giocare contro tier 6 e 7 che contro i pari tier, dove sei costretto alla prima linea). Poi de gustibus eh, però il churchill resta scarsino. Comunque ho visto gente giocarlo con il cannone del crusader e la torretta stock, ed il mezzo così può fare hulldown e forse dinga di più dato che la prima torre è più tosta oltre che affusolata.

Edited by Filo, 10 April 2014 - 01:44 PM.


Andbax #45 Posted 11 April 2014 - 11:04 AM

    Lance-corporal

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View PostMercyful_Fate, on 09 April 2014 - 07:37 PM, said:

Il discorso fondamentale è che con il KV1 per esempio ci fai cose che con questo carro te le sogni...non è buono a fare niente,va dal mediocre a scarso in tutto salvo gli HP (capirai... meglio averne meno ma difficili da perdere che 10000 ma che vanno giù come niente).

 

Il mio TOG si sente profondamente offeso da questa affermazione.

 



Br3keR #46 Posted 12 April 2014 - 06:10 PM

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Ma sono l'unico a quanto pare che piace sto benedetto Churchill I ?? Io i kv-1 li asfalto abitualmente, questo carro con i pari tier fa la differenza altrochè.. Fi datevi ho più di 1200 partite con questo carro alle spalle :D



Felyx22 #47 Posted 12 April 2014 - 07:23 PM

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All'epoca, prima di prenderlo, mi documentai un po' qui sul forum e lessi più o meno gli stessi pareri. Sicuramente, insieme alla lentezza del carro, la torretta è il suo punto debole. Ho trovato una soluzione parziale ad essa utilizzandolo quando possibile in sidescraping. L'ho usato per un centinaio di partite con una wr finale del 54% ed alla fine si è rivelato meno ostico del previsto. Buon incassatore da top tier, ottimo sniper da bottom tier. Pur essendo stato il mio primo heavy, ci ho fatto ottime partite (anche un fenomeno/asso) ed ovviamente anche partite disastrose (soprattutto da bottom).

 

 



MDDestroyers #48 Posted 13 April 2014 - 09:26 AM

    Field Marshal

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View PostBr3keR, on 12 April 2014 - 07:10 PM, said:

Ma sono l'unico a quanto pare che piace sto benedetto Churchill I ?? Io i kv-1 li asfalto abitualmente, questo carro con i pari tier fa la differenza altrochè.. Fi datevi ho più di 1200 partite con questo carro alle spalle :D


0 dinamicità è un carro troppo situazionale e mappa dipendente.



PanzerPoff #49 Posted 13 April 2014 - 11:10 AM

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Credo valga lo stesso discorso fatto per il tigre:si tratta di carri che avendo buoni cannoni per precisione e rof paradossalmente rendono meglio quando a metà lista riispetto a quando son top...

Se poi uno ritiene che un pesante debba essere usato per forza all'assalto in prima linea allora chiaramente questo non è il suo carro punto.

 



Br3keR #50 Posted 14 April 2014 - 05:46 PM

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View PostMDDestroyers, on 13 April 2014 - 10:26 AM, said:


0 dinamicità è un carro troppo situazionale e mappa dipendente.

La dinamicità è quella di un pesante, nè troppo lento nè troppo veloce, basta farci l'abitudine. Mappa dipendente ? Non saprei, quello è un discorso che va bene per l'arty al massimo :tongue:



MDDestroyers #51 Posted 14 April 2014 - 08:44 PM

    Field Marshal

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View PostBr3keR, on 14 April 2014 - 06:46 PM, said:

La dinamicità è quella di un pesante, nè troppo lento nè troppo veloce, basta farci l'abitudine. Mappa dipendente ? Non saprei, quello è un discorso che va bene per l'arty al massimo :tongue:

quella di un bradipo zoppo vorresti dire.....mappa dipendendete assolutamente si...






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