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Caernarvon? A cosa serve?


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93 replies to this topic

Etjew #41 Posted 17 September 2014 - 12:11 PM

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Rammer+Stab+Ottiche secondo me. 

Matthias46 #42 Posted 17 September 2014 - 12:14 PM

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Ottiche sul Carnarvon? Per cosa?

Etjew #43 Posted 17 September 2014 - 12:21 PM

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View PostMatthias46, on 17 September 2014 - 01:14 PM, said:

Ottiche sul Carnarvon? Per cosa?

 

Nel Mid-Late game per avere un vantaggio sullo spot sui nemici sparando così per primi?

...sempre che ci si arrivi al Late-Game :D


Edited by xXpay4killXx, 17 September 2014 - 12:39 PM.


Lord_Randall #44 Posted 17 September 2014 - 02:10 PM

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Domanda... lo stabilizzatore funziona su base percentuale, e il tier 8 e 10 degli heavy britannici hanno valori di dispersione e tempi di puntamento così ridotti che i benefici sono infinitesimi. Se hai ventilazione e BiA la differenza è impercettibile. A questo punto non conviene massimizzare il DPM con ventilazione e caricatore e usare il terzo slot per le ottiche per sfruttare il raggio visivo che è sempre il top tra i pari-classe dei rispettivi tier?

Desert_Fox_89 #45 Posted 17 September 2014 - 06:50 PM

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Io uso Rammer + Ventola + Cassetta attrezzi

Etjew #46 Posted 17 September 2014 - 06:53 PM

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View PostDesert_Fox_89, on 17 September 2014 - 07:50 PM, said:

Io uso Rammer + Ventola + Cassetta attrezzi

 

Immagino che avrai anche le skill Repairs... Per curiosità, in quanto ripari i cingoli? :)


Edited by Fake_Unicum, 17 September 2014 - 06:53 PM.


Desert_Fox_89 #47 Posted 17 September 2014 - 10:56 PM

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Si, ho sesto senso al CC e repair su tutti gli altri al primo giro, poi repair al CC e miste al secondo. 

 

Comunque non ho mai contato quanto ci metto a riparare...appena faccio una partita lo scrivo ;)



Desert_Fox_89 #48 Posted 18 September 2014 - 11:07 PM

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Circa 4 - 4.5 secondi :smile:

EasyDeath #49 Posted 22 September 2014 - 09:00 PM

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View PostJack92, on 16 May 2014 - 11:46 AM, said:

Questo carro è UNA MERDA, la merda per eccellenza degli heavy britannici

 

150 damage contro i Tier 8/9, bucato da qualsiasi carro frontalmente, lateralmente, in culo, ovunque

 

un BP senza armor, a che cazzo serve?

 

se dio avesse voluto cambiare forma alla merda, l'avrebbe fatta come il caernarvon

 

centurion 1 versione lenta e un pelo di corazza in più in torretta e scafo, così al posto del vetro hai la carta, almeno ogni volta che ti sparano il carro non si sbriciola

amethon #50 Posted 23 September 2014 - 07:29 PM

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A me è piaciuto molto. Sarà che son nabbo e non ne ho intuito i difetti... :teethhappy:

Edited by amethon, 23 September 2014 - 07:29 PM.


Desert_Fox_89 #51 Posted 23 September 2014 - 09:12 PM

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Anche a me piace molto, è un martello.

 

Mi manca l' 1% per il primo marchio d'eccellenza. 



pihip #52 Posted 07 December 2014 - 01:57 PM

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View PostDesert_Fox_89, on 23 September 2014 - 09:12 PM, said:

Anche a me piace molto, è un martello.

 

Molto probabilmente è colpa mia che non ne colgo bene i punti di forza, ma laddove per me il T32 era il martello, questo carro ha il feeling di un violino.

L'ho comprato molto di recente e ho usato la tecnica per avere cingoli, torre e 20 Pdr. A Barrel, ci ho giocato pochissime partite giusto per provare e sono un po' intimorito dai risultati. Apprezzo che il carro non sia comunque così lento come immaginavo, anche col motore stock, anche se immagino che i miglioramenti si faranno sentire con i successivi, però mi aspettavo molto di più dalla torretta, che per quanto abbastanza affidabile si fa bucare sul davanti con facilità (certo, da uno Jagdpanther II magari dovevo aspettarmelo, ma ripetutamente da un JTiger 88 la cosa m'ha sorpreso).

Va comunque detto che ci metto sempre un po' per abituarmi a un determinato carro, col T32 ci ho messo 300+ partite per avere la M, quindi tanto vale portare pazienza e vedere come va a finire.

Avete suggerimenti sul come giocarlo? Non fa paura a nessuno, quindi per ora è difficile contribuire attivamente al match.

Vaslof #53 Posted 07 December 2014 - 02:15 PM

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A me è piaciuto molto alla prima battaglia con la canna full ho preso la fenomeno ma non capivo come mi penetravano sempre se mi ancolavo in sidescraping

 

Quando mi hanno fatto notare che ha 40mm di fianco ho smesso di giocarlo perchè non riuscivo più ad usarlo ho messo l'equipaggio sul TogII e l'ho tenuto in garage in stato di fermo :D

 



Desert_Fox_89 #54 Posted 07 December 2014 - 05:46 PM

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Col Caernarvon bisogna mettersi nell'ottica che non si è dei classici pesanti (tipo un IS-3 sbraaaaam!) ma un "pesantino" di supporto che deve martellare i fianchi con il RoF (ricarica in poco più di 6 sec) e far valere precisione e penetrazione (un pò come i medi inglesi tipo il Comet).

 

Se si preferisce un gameplay più classico da pesante (della serie schiaccio R-R-R e piallo tutti) non credo sia la linea per voi.

 

E si, il sidescraping col Caern non vale nulla a pari tier, solo contro tier inferiori va bene.



Vaslof #55 Posted 07 December 2014 - 06:38 PM

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il side scraping vale solo se lo angoli meno di 10° :sceptic:

pihip #56 Posted 13 December 2014 - 09:49 PM

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Partita a Erlenberg, in tre a tenere tre quarti del team avversario, assorbiti 3660 danni e 14 colpi su 19, tutti sull'upper plate o la torretta. Ovviamente solo contro il mondo son morto alla fine, altrimenti sarebbe stato un grasso Muro d'Acciaio, ma abbiamo indebolito e trattenuto l'avanzata nemica quel che bastava per portare a casa la vittoria.

Che dire, quando vuole anche il Caernarvon regala soddisfazioni inaspettate, anche se il cannone trolla di brutto, a volte buca tutto, altre fa dei ding clamorosi. Devo poi abituarmi al danno anemico, non faccio paura a nessuno. :(

revan89 #57 Posted 13 December 2014 - 10:35 PM

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Vero il problema, è che con un alfa così ti caricano tutti, per cui devi sempre stare in supporto e non fare mai lo storione contro i pari tier, poi è vero che se fai hulldown sei una grossissima rogna, il problema è che generalmente i calibri sopra i 120mm vanno in overmatch vanificando il tutto poi capita anche al nemico di sculare e bucati la torretta nei punti scoperti del mantello, ma se usato a dovere fa davvero male, prima a himmelsdorf, io e un t30 (che veniva bucato come un colabrodo) abbiamo tenuto in scacco un altro t30 un t34 un m103 e un st i, con somma soddisfazione del sottoscritto, alla fine sono perito quando mi cercarono in quanto il t30 morì ma è stata una grande soddisfazione!

MDDestroyers #58 Posted 14 December 2014 - 09:06 AM

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View Postrevan89, on 13 December 2014 - 10:35 PM, said:

Vero il problema, è che con un alfa così ti caricano tutti, per cui devi sempre stare in supporto e non fare mai lo storione contro i pari tier, poi è vero che se fai hulldown sei una grossissima rogna, il problema è che generalmente i calibri sopra i 120mm vanno in overmatch vanificando il tutto poi capita anche al nemico di sculare e bucati la torretta nei punti scoperti del mantello, ma se usato a dovere fa davvero male, prima a himmelsdorf, io e un t30 (che veniva bucato come un colabrodo) abbiamo tenuto in scacco un altro t30 un t34 un m103 e un st i, con somma soddisfazione del sottoscritto, alla fine sono perito quando mi cercarono in quanto il t30 morì ma è stata una grande soddisfazione!

 

bè ha un alpha ridicolo per il tier ma cmq compensa col rof ed infatti ha un dpm +/- uguale agli altri pesanti t8,il caern è svantaggiato magari nel peek a bo ma in face to face nn è inferiore ad un altro pesante t8.

revan89 #59 Posted 14 December 2014 - 10:44 AM

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Si ok ma non ha l effetto fear che magari un is3 fa, puo capitare che sei in netto svantaggio tattico, arriva il nano che non frega niente di prendere 1 colpo con alpha ridicolo, poi sappiamo tutti come va a finire nel 1 contro 1 con un pesante pari tier...

MDDestroyers #60 Posted 14 December 2014 - 10:47 AM

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View Postrevan89, on 14 December 2014 - 10:44 AM, said:

Si ok ma non ha l effetto fear che magari un is3 fa, puo capitare che sei in netto svantaggio tattico, arriva il nano che non frega niente di prendere 1 colpo con alpha ridicolo, poi sappiamo tutti come va a finire nel 1 contro 1 con un pesante pari tier...

 

 il problema sorge quando sei a pochi HP,esempio: tu col caern sei tipo a circa 300 hp ed incontri un is-3 o tigre II o un t32 con i tuoi stessi hp,lui ti carica perchè tu sei one shott(salvo rollate basse ovviamente) e lui per te no....
questo si è un problema ma per il resto se hai gli hp nn dovresti temere più di tanto gli avversari.




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