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ISU-152 - Meister am Bremshebel oder Geländespezialist?

ISU-152 Bremshebel Geländespezialist

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Preacher73 #1 Posted 24 June 2014 - 02:46 PM

    Sergeant

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Hi,

 

kurze konkrete Frage:

stehe gerade vor der Wahl, ob ich der ISU Meister am Bremshebel oder Geländespezialist verpassen soll. Mein Ziel ist es, die ISU etwas wendiger zu machen. Nun habe ich gelesen, dass Meister am Bremshebel gerade mal 1 Grad mehr bringt, wobei ich mich frage, ob das in der Praxis spürbar ist. Geländespezialist hingegen schraubt ja bekanntlich den Bodenwiderstand etwas runter, müsste sich demnach also ebenfalls auf die Wendegeschwindigkeit auswirken und hätte den Vorteil, die ISU insgesamt einen Tick schneller zu machen.

 

Kurzum: was bringt eigentlich mehr bei schwerfälligen TDs wie der ISU?



Derbysieger #2 Posted 24 June 2014 - 03:00 PM

    Field Marshal

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ich hab beides drauf und ich denke mal dass alles was einem nur irgendwie hilft diesen Eisenklotz beweglicher zu machen schon mal nützlich ist.

Welche Reihenfolge du wählst ist letztendlich Dir überlassen...ich gehe immer so vor...erst Bremshebel, dann Geländespezi



Preacher73 #3 Posted 27 June 2014 - 08:39 AM

    Sergeant

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Hi Leute, 102 views aber nur eine Antwort? Ich hab die Fähigkeit immer noch offen, in der Hoffnung, dass mir einer bei der Entscheidung helfen kann.

X_Maerz #4 Posted 27 June 2014 - 09:08 PM

    Staff Sergeant

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Hi,

 

hier kannst du mal ein bisschen experiementieren: http://tanknumbers.c...52&config=elite

 

Ich würde zuerst  Meister am Bremshebel skillen, aber das ist nur meine Meinung...

 

 

Gruß, X_Maerz



Preacher73 #5 Posted 28 June 2014 - 12:06 PM

    Sergeant

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Danke für den Tipp. Laut dem Calculator wirkt sich Geländespezialist gar nicht auf die Wendegeschwindigkeit aus (bzw. vermutlich nur bei schwerem Gelände minimal). Damit ist die Sache entschieden.

huehnchen1 #6 Posted 28 June 2014 - 12:09 PM

    Warrant Officer

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Wenn keine wichtigeren Skills/Perks anliegen, mache ich das nach folgender Regel: Turmlose TD's - "Meister am Bremshebel"; Turm-TD's - "Geländespezialist".

Ausnahmen gibt es da natürlich, ein StuGIII z.B. dreht sich so schon schnell genug. Bei der ISU würde ich aber definitiv Bremshebel skillen.

 

MfG







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