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Mise à jour 9.4 : modifications concernant les mécanismes d'éperonnage


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17 replies to this topic

Community #1 Posted 29 October 2014 - 03:35 PM

    Sergeant

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Éperonner l'adversaire est un bon moyen d'infliger des dégâts tout en économisant des munitions. Découvrez le détail des modifications qui seront opérées concernant cette manœuvre.

Lire le texte entier


blackwhite54 #2 Posted 29 October 2014 - 05:46 PM

    Lance-corporal

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kool une bonne nouvelle le bélier va chauffer grave :izmena:

petit_pierre #3 Posted 29 October 2014 - 05:50 PM

    Captain

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E50 & E50M vont adorer ça

Major421 #4 Posted 29 October 2014 - 07:23 PM

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Mon KV-5 va adorer également :p

Shananga #5 Posted 29 October 2014 - 07:54 PM

    Captain

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View PostMajor421, on 29 October 2014 - 07:23 PM, said:

Mon KV-5 va adorer également :p

 

Avec le mien aussi, je m'y vois déjà lol

 



Aur3l1 #6 Posted 29 October 2014 - 08:01 PM

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Ah je me souvient de cette collision avec mon E50, lancé à pleine vitesse dans le postérieur d'un BC 25t arrêté/occupé à shooter un co-équipié,

-> bilan 1050 de dommage, l'obus en cours de reload finissant le travail.

Ceci dit sur mon KV5 j'ai enlevé belier, trop occasionnel de pouvoir rammer en kv5 en ayant pris suffisamment de vitesse, de plus le kv5 tourne difficilement.

D'ailleurs c'est quoi vos records de "rammage" en KV5  ?



Shananga #7 Posted 29 October 2014 - 08:43 PM

    Captain

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Oui c'est pas souvent c'est sur que j'ai la possibilité de faire du ramming avec mon KV-5 donc je n'ai même pas essayé la compétence "Bélier" d'autant plus que je me sert de ce premium pour monter les compétences d'équipage de mon ST-I donc j'ai pas besoin de "Bélier" pour lui.

 

Au début j'avais mis en équipement "revêtement anti-éclats" aussi mais maintenant je l'ai enlevé car je ne suis pas tjrs visé par les arty et l'ennemi ne tire plus à la HE explosive mais à la Gold.

Du coup pour le peu que cela me servait hormis alourdir mon char je n'ai pas jugé utile de le garder.

Je l'ai remplacé par le stabilisateur vertical (avec ventil et fouloir) je sais pas si c'est le tiercé gagnant mais je me sens mieux jouant plutôt au contact direct en 1ère ligne.

 

C'est un char que j'aime bien, je ne le joue pas avec des obus Gold malgré sa faible pénétration, ce qui que rend plus fier quand je fais une bonne partie avec.


Edited by Shananga, 29 October 2014 - 08:46 PM.


Major421 #8 Posted 29 October 2014 - 09:06 PM

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View PostAur3l1, on 29 October 2014 - 08:01 PM, said:

Ceci dit sur mon KV5 j'ai enlevé belier, trop occasionnel de pouvoir rammer en kv5 en ayant pris suffisamment de vitesse, de plus le kv5 tourne difficilement.

D'ailleurs c'est quoi vos records de "rammage" en KV5  ?

 

Mon profil en témoigne je ne l'ai reçu que lors de sa dernière offre et je n'aligne que 72 parties au compteur, donc je n'ai pas eu trop d'occasion de faire l'auto tamponneuse avec :tongue:

Cela dit j'ai quelques souvenirs comme un T26E4 de flanc un peu plus de 550 de dégâts pour lui et ... 25 pour moi :teethhappy:



RockDay #9 Posted 29 October 2014 - 11:12 PM

    Sergeant

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Intéressante cette modification. :smiles: 

Tyrian #10 Posted 30 October 2014 - 12:57 AM

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Super, ça fait longtemps que j'ai pas sorti les gros joujous à ramming !

 

 

Et pour ce qui est des souvenirs, à une époque le KV-5 était autorisé en 1vs1 ESL :

 


Edited by Tyrian, 30 October 2014 - 01:01 AM.


_FireNeo_ #11 Posted 30 October 2014 - 01:23 AM

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Nah pas le kv-5 de Tyty ou son 50-100 !!!!

Whisper300 #12 Posted 30 October 2014 - 06:36 AM

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Il serait bon par contre que le joueur qui éperonne délibérément un joueur de son équipe soit sanctionné et non pas le véhicule éperonné comme c'est le cas à l'heure actuelle. Certains tanks légers heurtent volontairement les chars lourds afin d'obtenir une indemnité. Le char lourd est sanctionné par une amende pour avoir endommagé un char allié, ce n'est pas système n'est pas correct

Tyrian #13 Posted 30 October 2014 - 07:58 AM

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Ils ont déjà fait des efforts à ce niveau, puisque les coûts des réparations sont imputés au véhicule qui se déplaçait le plus vite au moment de la collision. En général c'est bien le véhicule léger qui va le plus vite dans ces cas-là, sauf s'il freine au dernier moment mais alors là il faut bien calculer...

 

Franchement ils peuvent difficilement faire mieux en système automatique.


Edited by Tyrian, 30 October 2014 - 08:00 AM.


pioupiou83 #14 Posted 30 October 2014 - 09:44 AM

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View PostAur3l1, on 29 October 2014 - 08:01 PM, said:

Ceci dit sur mon KV5 j'ai enlevé belier, trop occasionnel de pouvoir rammer en kv5 en ayant pris suffisamment de vitesse, de plus le kv5 tourne difficilement.

 

+1

J'ai bélier a 100% sur mon BDR et les contacts  avec d'autres chars sont quand même assez rare.

Une compétence qui m'est presque inutile vu qu'il me manque de la vitesse et as du volant.

 

 



Maddo #15 Posted 30 October 2014 - 11:08 AM

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Bon, je vais pouvoir rejouer mon T1 Heavy et finir mon Panther II de manière exotique !

blascowicz #16 Posted 30 October 2014 - 12:10 PM

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on en parle de supprimmer les barres de vies et pseudos des ennemis histoire que se camoufle serve a quelque chose

SirErebor #17 Posted 30 October 2014 - 06:37 PM

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Je suis curieux de voir ce que ca va donnée. Posseseur moi aussi d un kv5, que je trouve au passage tres plaisant a jouer je tenterais quelques manoeuvres audacieuse pour le coup. La question est, le frontal du kv5 contient t il les rd2d2? Il m est arrivée de pousser des allies en montee et d y perde des hp..surement du a ces verrues de devant.

Mirka64 #18 Posted 31 October 2014 - 12:22 AM

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Ou quand l'Aufklarungspanzer (a quelque lettres près) devient un scout utile ...




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