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Sherman Firefly

tier 6 medium Firefly

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186 replies to this topic

RandomName_KODGE #21 Posted 15 December 2014 - 01:20 PM

    Lieutenant

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J'essaye de jouer au serveur test et ... :  http://gyazo.com/9ef4ab4631e0c9bf44b910643f2af55d
Dire que je voulais test le Léopard T10 et les nouveau britishs :sceptic:
Au moins, si j'y arrive ( un jour ), elle a l'air cool cette petite bête ( luciole ... petite bête ... ouais bon ok je sors )

Edited by Stalker_Melnikov, 15 December 2014 - 01:21 PM.


KwaiTeng #22 Posted 17 December 2014 - 12:53 PM

    Corporal

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Est-ce qu'on a des échos sur ce que deviendra la suite de la branche de nouveau meds après le Sherman Firefly?

Duscisio #23 Posted 23 December 2014 - 02:39 PM

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Le FireFLy était considéré comme un chasseur de char donc c'est à voir.

Axi0n #24 Posted 23 December 2014 - 05:32 PM

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Trop bien ce char : 

http://wotreplays.co...sherman_firefly

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http://wotreplays.co...sherman_firefly



Duscisio #25 Posted 28 December 2014 - 01:52 AM

    Second Lieutenant

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Après avoir acheter le char, débloquer et acheter la tourelle en premier, un gros fail sur le exp*5 de la journée - ou j'ai pas été comptant du gain de 2K d'exp sur les 5k2 qu'il me fallait... - et quelques batailles fini par la suspension j'ai pu équipe le dernier canon du Firefly. (Que l'on débloque sur les lourds et moyens de la nation), mon test sur le CT server me laisse tout simplement sous l'émerveillement.

Le firefly est exactement le char qu'il me fallait en tier 6, un vrai bonheur malgré ses 50mm de blindage avant. *-*

 



Vitaliq #26 Posted 28 December 2014 - 02:38 AM

    Corporal

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Il est pas un peu trop lent pour le coup ? Car sur le papier 35Km/h c'est vraiment ridicule pour un médium (et même pour un chasseur de char). Comparé au M4. 

 

Et le débattement est bon ? 



Duscisio #27 Posted 28 December 2014 - 09:16 AM

    Second Lieutenant

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Les 35km/h ne sont en aucun cas une gros problème. Je n'ai également pas encore tester sa résistance au sol ni compter le temps qu'il faut au char pour aller à sa vitesse maximal sur terrain dur en partant de l'arret complet du char, (Tient c'est une bonne idée ça, à faire quand je serai dans une salle d'entrainement pendant une pause d'exp) en sachant que son moteur est un tier V de 460 chevaux et un âne au volant.

La seule chose dont je suis sur, c'est que cette vitesse est suffisante pour garder une précision très respectable en mouvement afin de tirer dans les cas d'urgence (l'aide d'un allié en difficulté par exemple) et d'avoir une précision au maximum en 2 petites secondes si se n'est moins. C'est ma vision des choses, l'expérience de la visée que j'ai dans le medium tier X de l'autre branche britannique.

Quant au débattement, je n'ai pas vraiment fait gaffe non plus. Je passe la plupart de mon temps à sniper comme mon canon est prévu pour ou à me battre à courte et moyenne distance du un terrain plat ou avec très peu de relief.

J'en dirai un peu plus un peu plus tard et quand mon équipage aura les 100% de base ( 110% équipé )

 

Concernant la cadence de tir, j'ai fais un duo avec un Dicker max, au final on a été les deux top dmg avec 1k3 pour lui et 1k pour moi, la différence ce jouant sur le fait qu'il a eu plus d'occasion que moi de tirer à un certain moment car déjà placé, le Tog II n'a rien pu faire. (faut dire qu'il nous a même pas vu :playing:)


Edited by Duscisio, 28 December 2014 - 09:17 AM.


CptManiac #28 Posted 28 December 2014 - 01:00 PM

    Warrant Officer

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Le débattement est a chier, oublie le hulldown (plus une spécialité du E8 ou E2). 

Duscisio #29 Posted 29 December 2014 - 04:24 PM

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View PostCptManiac, on 28 December 2014 - 01:00 PM, said:

Le débattement est a chier, oublie le hulldown (plus une spécialité du E8 ou E2). 

 

Je confirme. La dépression n'est pas terrible, impossible de lutter à courte distance en se protégeant efficassement avec les "dunes" ou les collines. C'est vraiment un char de moyenne et longue distance.

 

edit 30/12/2014 : (pour éviter double post)

En regardant le résultat d'un partie j'ai été étonné que je sois bleu foncé avec un petit millier de dégat et puis j'ai regardé ça :

 

Avec 150 en alpha, en tirant en continue faire :

575 => 4 obus (~15 sec ),

875  => 6 obus (~22 sec)

1100 =>8 obus (~27 sec)

 

par contre se qu'il me manque c'est de savoir ou sont certain module, en sachant que la transmission se trouve à l'avant, on a également des plaques supplémentaire qui doit donner ce placement mais sans savoir vraiment à quoi ça correspond... En sachant cela ça pourrait être plus intéressant pour savoir se placer correctement.


Edited by Duscisio, 30 December 2014 - 12:31 PM.


Delou #30 Posted 30 December 2014 - 12:56 PM

    Major

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Target damage n'est pas à jour (il l'est rarement d'ailleurs) A l'heure actuelle (WN8 v17) c'est 806 dmg/battle et 0.95 frags/battle pour 1000 WN8.

 

c'est d'ailleurs à ce jour, le plus "hard" niveau dégats demandés de tous les Meds Tier VI. Pour donner un ordre d'idée c'est 711 pour le Crom et 690 pour l'Easy 8.  


Edited by Delou, 30 December 2014 - 12:57 PM.


Duscisio #31 Posted 30 December 2014 - 11:13 PM

    Second Lieutenant

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Oui en effet... Une bataille à 1200 dmg j'étais seulement bleu clair '-'

Mais ce char est une bénédiction, tier 6 ou tier 8 il fait tout. ^v^ Un très bon sniper, je me suis régaler avec aujourd'hui.



prospero_magnia #32 Posted 05 January 2015 - 12:31 AM

    Corporal

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Ce char est vraiment bon, il a un punch d'enfer. Sa vitesse n'est vraiment pas handicapante je dirait même qu'elle permet de se placer judicieusement en fonction de la situation et des rouges qui tardent à se faire spot. Il excelle en sniper et son canon magique fait parfaitement le ragoût d'agneau à la menthe.

 

un bémol cependant pour la dépression du canon qui peut parfois s' averer un peu galère dès que le terrain se vallonne un chouilla trop.

 

ca va être une partie de plaisir de monter cette branche de tdium... On verra avec le suivant mais celui la restera dans le garage c'est une certitude! Bon jeu a tous



Duscisio #33 Posted 05 January 2015 - 08:44 AM

    Second Lieutenant

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Il est vrai que la dépression à 6° est assez embétante. Sur certain terrain, les buissons pour te cacher - quant il y en a un -  sont parfois sur une petit butte que te le réduit asser pour d'obliger à changer de position quand tu te crois bien instalé.

Vu son blindage papier, il faut préféré une position à côté d'un décor solide (maison, rochet, petite colline).

Question mobilité je sais pas vraiment si j'ai été surpris, mais un Cromwell a essaie de me tourner autour pendant 180°... Il n'a pas réussit. :trollface:

 

Sinon c'est vraiment le char que je commence bien d'entrer de jeu. WN8 à 1.564 pour 61,25% de WR. EN 80 bataille.

Ne me manque plus que l'as du char.


Edited by Duscisio, 05 January 2015 - 08:49 AM.


Evilbaffe #34 Posted 05 January 2015 - 02:08 PM

    Captain

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Passé la phase stock les stats du machins montent assez vite. Après faut pas perdre de vue que le WN8 se base sur les dégâts directs et non le spot, or un Cromwell est quand même un bon spotter en plus d'être un bon damage dealer alors que le Firefly est vraiment un char d'assist.

Edited by Evilbaffe, 05 January 2015 - 02:09 PM.


Surcouf_af #35 Posted 05 January 2015 - 02:45 PM

    Corporal

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Salut,

 

Ma première impression sur le firefly est qu'il est conforme,à la réalité, peu rapide, insuffisamment blindé et une excellente puissance de feu capable de percer un Tigre ou un Panther sans difficulté majeure.

 

Comme dit déjà plus haut je pense aussi que c'est plus un TD mobile qu'un char moyen, aucune comparaison à faire avec le M4A3E8 ou le Cromwell, ce n'est pas le même gameplay.

 

Dans la réalité et pour faire court, un peloton britannique (1944) se composait de 4 à 5 cromwells pour un firefly qui assurait a couverture en sniper.

 

Les américains avaient un peu la même doctrine en détachant à un peloton de M4 (4 à 5 chars) 1 ou 2 TD M10.

 

Bref, faut pas rusher avec ce machin si on ne veut pas rentrer trop tôt au garage :)



Evilbaffe #36 Posted 06 January 2015 - 05:19 PM

    Captain

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Le char me parait un peu trop gonflé en terme de puissance de feu. Après certes c'est son principale argument, m'enfin faut être aveugle pour pas remarquer qu'il pousse aux performances un peu trop vite. Le nerf ne tardera pas.

Edited by Evilbaffe, 06 January 2015 - 05:19 PM.


Duscisio #37 Posted 07 January 2015 - 09:17 AM

    Second Lieutenant

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Outre son blindage papier ?... Parce que 50mm de face... (60-65mm sur les plaques de flanc). C'est pas énorme, pourtant on as bien d'autre TD/Med qui sont poussé de ce côté aussi et rien n'a été modifier. (Non je parle pas des allemands... :bush:)

Son camouflage de base n'est que 25% moins élevé que le Hellcat... etc



Evilbaffe #38 Posted 07 January 2015 - 11:56 AM

    Captain

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Techniquement si tu n'exposes que le front de tourelle, il n'est pas plus à plaindre niveau blindage que l'essentiel des chars de son tiers, puisqu'il peut déflichir en moyenne du 130/140, ce qui suffit pour tenir en échec un E-25 en duel.

turbowiwi #39 Posted 13 January 2015 - 11:21 PM

    Private

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a je suis retomber sur un char maudit !!! 6 partie joué , 1000 degat moyen , 17% de victoire !!! Ce char est une vrai teigne , son canon est vraiment sympa et les gold n'ont quasiment aucune utilités ,  faut juste tomber avec une équipe qui a envie de jouer un minimum .

Pour le moment je le préfère au Achilles grâce a son pool de pv plus confortable , sa véritable tourelle et le stabilisateur vertical .

 



Duscisio #40 Posted 16 January 2015 - 09:22 AM

    Second Lieutenant

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ça va 6 partie jouer c'est rien. Ça se rattrape vite...

Je suis presque à ma 100th bataille et je me retrouve pas forcement dans des équipes à mon avantage. WR à 58,51% pour un WN8 de 1447,89.
Encore hier je l'ai pas trop jouer (3 ou 4 batailles je crois)... bah... victoire n'a pas porter son petit mot d'absence sur certaine partie alors que pourtant l'équipe était plutôt bonne...






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