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Medi e Pesanti tier 5/6/7


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42 replies to this topic

Quota33 #1 Posted 30 September 2015 - 06:40 PM

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Una domanda:

premesso che ho ripreso a giocare dopo tanto tempo il Matilda e deve essere successo un miracoletto perché, vuoi per esperienza acquisita, vuoi per buff che mi potrebbero essere sfuggiti, questo carretto mi diverte moltissimo e vince anche.

Se volessi cimentarmi in una (lenta) salita, appunto nei tier a seguire, e considerando eventualmente anche i pesanti, cosa devo aspettarmi?

Grazie per i consigli



Jack92 #2 Posted 30 September 2015 - 07:28 PM

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nei medi trovi al tier 6 il fortissimo cromwell e a tier 7 il forte comet...il cromwell te lo consiglio perchè è molto divertente

 

nei pesanti trovi i due churchill che sono meh e il BP al tier 7 che è fortissimo se top tier e inutile se mid-low tier...da provar comunque secondo me



_Faina_ #3 Posted 30 September 2015 - 08:16 PM

    Sergeant

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Sera Quota, io ti posso parlare per quanto riguarda il ramo pesanti.

Il Matilda come avrai visto parla da sé, quindi il carro successivo sarà il Churchill 1.

Questo primo coccodrillotto vanterà 700HP che sono un'infinità, dei cingoli molto belli (dalla forma prende il nome), una corazza buona solo contro i livelli 3-4, ma un cannone...raga che cannone.

145mm di pen...a livello 5...rateo di fuoco sostenuto nonostante il danno sia ridotto, ma neanche più di tanto...peccato che i 25Km/h e la depression inesistente rovinino tutto.

Quindi un voto da 1 a 10? 6

 

A seguire troviamo il Churchill VII...allora...infamia e lodi...corazza notevolmente migliorata e anzi para anche i frigoriferi, ma il cannone fa veramente pena...praticamente è lo stesso del carro precedente che però per un pesante livello VI è decisamente fuori luogo. Per il resto è prettamente uguale al carro precedente.

Voto: 5

 

Churchill Black Prince...che dire fa sempre la sua porca figura. Contro i livelli 7 o 9 si distingue sempre. Tantissimi punti vita, corazza allucinante (hanno buffato la torretta che ora fa davvero paura), buona depressione (che nei carri prima mancava) e un cannone davvero interessante. Purtroppo sempre quella palla al piede della velocità massima di 25Km/h.

Voto: un bel 7 pieno tendente a 8

 

Livello VIII, Caernarvon. Qui inizia a sentirsi la musica della disco. Corazza molto buona sia in scafo che in torretta, mobilità finalmente decente, ottimo raggio visivo e cannone...cannone...dice niente la parola Barrel B?!

Con questo fai casini ovunque, da top non temi niente. Se ti trovi contro un IS-3 gli spari 2 colpi dopo che lui te ne spara 1...che forse dinga!

Depressione del cannone fantastica, adatto all'uso in Hulldown.

Questo carro rimarrà sempre nel mio cuore.

Voto: assolutamente 8/9

 

Passando ora la palla ad un giocatore di rugby...da come sembra dalla torretta per lo meno :teethhappy: 

Conqueror, il nome dice tutto.

Lo sto usando in questo momento...posso definirlo solo con un aneddoto: BESTIA da top, MARINES da bottom.

Lo scafo è identico a quello del carro precedente, sennonché migliora il motore quindi più sprint...ma la canna...da stock imprecherai come Rocco ad un intervento di sifilide, ma quando sbloccherai quel cannone...quel fantastico, sensazionale, unico, impetuoso, violento, distruttivo...120mm L1A1...

In breve...

-Rateo di fuoco: 5,71 colpi al minuto (8,86 secondi per me che ho 100%, caricatore e ventole)

-Penetrazione: 259mm / 326mm munizioni APCR / 120mm munizioni HESH

-Danno: 400 / 400 / 500

-Precisione: 0,33 WHAT THE WOW

-Tempi di puntamento: 1,9 WHAT THE WOW 2 IL RITORNO

Niente da dire, ti diverti una cifra ma va usato col cervello. La corazza in torre è sensazionale, ma lo scafo è delicato. Ci sono ammo e incendio sempre dietro l'angolo.

Voto: 9/10

 

Per quanto riguarda il grandone bestione FV215B non l'ho ancora provato realmente sul server normale quindi non mi sbilancio...ma mi mancano solo 92.000 exp :playing:

 

Sì insomma in breve fatti sta linea che non te ne penti dal livello 7-8 in su



Hasso_von_Fedry #4 Posted 30 September 2015 - 09:38 PM

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View Post_Faina_, on 30 September 2015 - 08:16 PM, said:

 

Livello VIII, Caernarvon. Qui inizia a sentirsi la musica della disco. Corazza molto buona sia in scafo che in torretta, 

 

Stai scherzando ?

Lo scafo dinga solo se angolato e pure poco, nella prte destra è ammorack sicuro, la torretta ( prima si piuttosto affidabile) col passaggio HD s'è presa un bel nerf.

Che poi possa piacere non discuto, ma dire che abbia una corazza "molto buona" mi sembra molto più che troppo generoso.



94mala94 #5 Posted 30 September 2015 - 10:18 PM

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View PostHasso_von_Fedry, on 30 September 2015 - 08:38 PM, said:

 

Stai scherzando ?

Lo scafo dinga solo se angolato e pure poco, nella prte destra è ammorack sicuro, la torretta ( prima si piuttosto affidabile) col passaggio HD s'è presa un bel nerf.

Che poi possa piacere non discuto, ma dire che abbia una corazza "molto buona" mi sembra molto più che troppo generoso.

 

non è la corazza dell' is3, ma se lo sai usare dinghi un botto, e non è vero che la parte dx è ammorack sicuro, e la torretta rimane piuttosto dura

jdf80 #6 Posted 01 October 2015 - 12:33 PM

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Sul cannone del bp avrei da ridire...

Buca poco i TIER 8 e nulla i tier 9, 170 di pen a TIER 7 x un pesante sono pochi, accompagnati da un danno medio di 150 hp ogni circa 4/5 secondi, buon rof a tier 7, non buono contro i tier 8 e ai tier 9 fai il solletico solo quando penetri, e penetri di rado...

La corazza invece è molto buona a t7, dove puoi usarla bene, ma già a t8 risulta inefficace, mentre a t9 diventa carta... La torretta invece è molto robusta, ma a causa di una depressione non eccezzionale, ed alla sua dimensione rispetto al carro risulta molto più difficile da utilizzare rispetto a al t29 x esempio, inoltre a tier 9 e contro alcuni tier 8 diventa trollosa...



Gudy_ #7 Posted 01 October 2015 - 12:43 PM

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Le gold del Principe bucano 230, più che sufficienti per bucare IS-3 frontalmente, Tiger II e 110 nei weak spot frontali. Ovviamente farlo rendere bottom è molto più complesso, ma io non ignorerei un cannone che fa 150 danni ogni 4,xx secondi. Con i nove è carne da macello, ma vale per quasi tutti i pesanti bottom tier.

Akamati #8 Posted 01 October 2015 - 01:47 PM

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arriva fino al Cromwell medio tier 6 che è un signor carro. Il resto non ha nulla di davvero interessante o meritevole di essere sviluppato.

toro_il_grande #9 Posted 01 October 2015 - 02:38 PM

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View Postjdf80, on 01 October 2015 - 12:33 PM, said:

Sul cannone del bp avrei da ridire...

Buca poco i TIER 8 e nulla i tier 9, 170 di pen a TIER 7 x un pesante sono pochi, accompagnati da un danno medio di 150 hp ogni circa 4/5 secondi, buon rof a tier 7, non buono contro i tier 8 e ai tier 9 fai il solletico solo quando penetri, e penetri di rado...

La corazza invece è molto buona a t7, dove puoi usarla bene, ma già a t8 risulta inefficace, mentre a t9 diventa carta... La torretta invece è molto robusta, ma a causa di una depressione non eccezzionale, ed alla sua dimensione rispetto al carro risulta molto più difficile da utilizzare rispetto a al t29 x esempio, inoltre a tier 9 e contro alcuni tier 8 diventa trollosa...

L is buca 175 e nn ho mai avuto bisogno di gold



PanzerPoff #10 Posted 02 October 2015 - 04:00 PM

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View Posttoro_il_grande, on 01 October 2015 - 02:38 PM, said:

L is buca 175 e nn ho mai avuto bisogno di gold

 

L'Is ha un alpha che anche i tier superiori non possono permettersi di ignorare, e inoltre il russo è molto più mobile e può permettersi di andare a tirare qualche sberla ai medi se dovesse capitare bottom...col black data la velocità puoi andare solo dove transitano i pesanti, e se becchi la partita con E75, Kv-4 ecc son dolori

Paragonx01 #11 Posted 02 October 2015 - 04:13 PM

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Quoto raziester,devi farti un cromwell che se non fosse per la precisione in movimento e il wr sarebbe op

Akamati #12 Posted 02 October 2015 - 06:09 PM

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View PostParagonx01, on 02 October 2015 - 04:13 PM, said:

Quoto raziester,devi farti un cromwell che se non fosse per la precisione in movimento e il wr sarebbe op

 

Una volta skillato il problema dell'imprecisione dei tiri in movimento si sente molto molto meno.

Paragonx01 #13 Posted 02 October 2015 - 06:12 PM

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View Postrazierster, on 02 October 2015 - 06:09 PM, said:

 

Una volta skillato il problema dell'imprecisione dei tiri in movimento si sente molto molto meno.

 

io ancora sono alla prima skill ;_;

Quota33 #14 Posted 02 October 2015 - 08:42 PM

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Grazie a tutti per i consigli, intanto comincio con i medi.

Ho preso il Cromwell, tutti i moduli top e ho sbloccato dato che c'ero quello dopo per dare subito lo status élite al Crommy.

Prima di cominciare a giocarci, cosa ci metto dentro? (parlo dell'equipaggiamento)



Paragonx01 #15 Posted 02 October 2015 - 08:56 PM

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View PostQuota33, on 02 October 2015 - 08:42 PM, said:

Grazie a tutti per i consigli, intanto comincio con i medi.

Ho preso il Cromwell, tutti i moduli top e ho sbloccato dato che c'ero quello dopo per dare subito lo status élite al Crommy.

Prima di cominciare a giocarci, cosa ci metto dentro? (parlo dell'equipaggiamento)

 

io l' ho equipaggiato con caricatore ventole e punterie(oppure le ottiche ma rimane comunque abbastanza cieco)

Quota33 #16 Posted 02 October 2015 - 09:19 PM

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Visto che la cadenza di tiro mi sembra già buona avevo pensato a punterie, ventole, ottiche.

Comunque la notte porta consiglio e forse altri post, per questa sera ho chiuso il gioco.

Domani vedremo di cominciare a prenderci confidenza.

Ho visto che praticamente non ha corazza, ma è molto veloce.

Penso di usarlo come scout/incursore/flanker, evitando per quanto possibile scontri diretti. 



Akamati #17 Posted 02 October 2015 - 09:24 PM

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La punteria implica che tu stia fermo a mirare per avere il bonus del 10% ma un cromwell fermo è un cromwell fumante: meglio ventole, caricatore e ottiche e skillare il carro in funzione del movimento è così che rende...

jdf80 #18 Posted 04 October 2015 - 10:44 PM

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Il cromwell non ce l ho, ma lo trovò una spina costante nel fianco, quindi deduco sia veramente un bel carro...

Garodur #19 Posted 05 October 2015 - 08:58 AM

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bello il cromwell, io ci metterei ottiche al poste delle ventole, almeno per come lo gioco io lo Sporting è parte importante del lavoro!

 

quota!! se vuoi famo plotone di cromwell è da un po che non gioco il mio cromwell B....



Mercyful_Fate #20 Posted 05 October 2015 - 10:15 AM

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View Post94mala94, on 30 September 2015 - 10:18 PM, said:

 

non è la corazza dell' is3, ma se lo sai usare dinghi un botto, e non è vero che la parte dx è ammorack sicuro, e la torretta rimane piuttosto dura

 

si poi arriva un Type 64 e ti buca nel frontale :teethhappy: in piastra bassa lo buchi con un tier 5... mo dire che il Caern in generale sia un carro che conta di dingare dei colpi con lo scafo mi sembra una cosa esagerata :trollface:




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