Jump to content


M24 Chafee


This topic has been archived. This means that you cannot reply to this topic.
73 replies to this topic

fraterNico #1 Posted 12 November 2011 - 10:40 AM

    Private

  • Player
  • 8371 battles
  • 1
  • Member since:
    10-19-2011
Witam, gram w tą grę od niedawna. Podoba mi się gra lekkim czołgiem, więc szedłem linią lekkich czołgów amerykańskich. Udało mi się w końcu dojść do ostatniego lekkiego czyli M24 Chafee i pojawiły się u mnie wątpliwości w co zainwestować. Chodzi mi o dwie sprawy:

1. Jakie moduły zamontować?
   Pierwotnie chciałem zamontować wiatrak/rammer/+10% do celowania
   Teraz zastanawiam się czy nie lepiej kupić +20% do celowania w trakcie ruchu....

2. Umiejętności dla załogi.
   Albo coś mi umknęło, albo jedyną umiejętnością przydatną dla lekkiego czołgu jest kamuflaż? Szybsza naprawa i gaszenie jest nieprzydatne, gdyż i tak przeważnie pierwszy strzał kończy sprawę...

Dzięki za podpowiedzi... :)

Mincerz #2 Posted 12 November 2011 - 11:38 AM

    Sergeant

  • Player
  • 46890 battles
  • 450
  • [BIGOS] BIGOS
  • Member since:
    03-12-2011
ja po okresie prób i błędów skończyłem na M24 z siatką maskującą, lornetą i lepszą optyką. niestety mimo załogi 100% i camo na 75% bez siatki byłem łatwo wykrywalny a sama lepsza optyka (+10%) nie daje wykrywania przeciwnika z dużej odległości. O walce artyleryjskiej mozna zapomnieć, pierwszy, max drugi strzał i po M24. Ogólnie czołg dobry do określonych map.

DriveBy #3 Posted 12 November 2011 - 12:15 PM

    First Sergeant

  • Beta Tester
  • 16841 battles
  • 2,520
  • Member since:
    09-16-2010
Ze sprzętu bezdyskusyjnie vertical stabilizer i coated optics. Jeśli robisz statyczny spotting to polecam binoculars, jeśli nie to ventilation.

Odnośnie umiejętności - camo dla każdego, jak skończą to repair.

Spore2 #4 Posted 12 November 2011 - 12:16 PM

    Sergeant

  • Beta Tester
  • 11421 battles
  • 305
  • Member since:
    07-02-2010
działo ma szybkie więc według mnie nie ma sensu używania rammera  ja mam optyke ,stabilizator i wentylacje

z umiejętności to najpierw kamuflaż bierz ;]

Gibson37 #5 Posted 12 November 2011 - 12:25 PM

    Lance-corporal

  • Player
  • 4956 battles
  • 93
  • Member since:
    07-17-2011
Co do umiejetnosci naprawy, to bym dal naprawe, bo czesto Ci beda zdejmowac gaski, a wiec szybka naprawa sie przyda.

DriveBy #6 Posted 12 November 2011 - 01:46 PM

    First Sergeant

  • Beta Tester
  • 16841 battles
  • 2,520
  • Member since:
    09-16-2010

View PostGibson37, on 12 November 2011 - 12:25 PM, said:

Co do umiejetnosci naprawy, to bym dal naprawe, bo czesto Ci beda zdejmowac gaski, a wiec szybka naprawa sie przyda.
Mimo wszystko camo. Naprawa jest fajna, ale jako druga. Chaffee walczy z poważnymi przeciwnikami, więc jeśli ściągną gąsienicę to są 3 wyjścia:
  • repair kit uratuję dupę,
  • repair kit i tak nie pomoże (nie ważne. czy zdąży się go włączyć - strackowany scout zazwyczaj obrywa pigułę co 2 sekundy ;) ),
  • nikogo do dobicia nie będzie w pobliżu, więc na spokojnie się naprawi.
Co innego T-50-2. Ten czołg rzadko biega na granicy wykrywalności, a często wpada pomiędzy przeciwników i ze względu na swoją konstrukcję bardzo łatwo traci tracki. Jemu repair przyda się o wiele bardziej.


Gibson37 #7 Posted 12 November 2011 - 04:45 PM

    Lance-corporal

  • Player
  • 4956 battles
  • 93
  • Member since:
    07-17-2011

View PostDriveBy, on 12 November 2011 - 01:46 PM, said:

Mimo wszystko camo. Naprawa jest fajna, ale jako druga. Chaffee walczy z poważnymi przeciwnikami, więc jeśli ściągną gąsienicę to są 3 wyjścia:
  • repair kit uratuję dupę,
  • repair kit i tak nie pomoże (nie ważne. czy zdąży się go włączyć - strackowany scout zazwyczaj obrywa pigułę co 2 sekundy ;) ),
  • nikogo do dobicia nie będzie w pobliżu, więc na spokojnie się naprawi.
Co innego T-50-2. Ten czołg rzadko biega na granicy wykrywalności, a często wpada pomiędzy przeciwników i ze względu na swoją konstrukcję bardzo łatwo traci tracki. Jemu repair przyda się o wiele bardziej.

Faktycznie, masz racje. Co do T-50-2 tak samo mozna rownie dobrze uzyc repair kit, ale jemu tak jak twierdzisz, o wiele bardziej przyda sie naprawa niz np. gasnica.

Phrarr #8 Posted 12 November 2011 - 05:19 PM

    Junior Sergeant

  • Player
  • 5306 battles
  • 125
  • Member since:
    02-04-2011
Jak dla mnie:
Rammer, Wentylacja, Stabilizator
Do tego:
Zestaw naprawczy, apteczka i gaśnica

Tyle mi wystarczy, by śmigać nim bez przeszkód ;)

Natoh #9 Posted 16 November 2011 - 11:49 AM

    Lance-corporal

  • Player
  • 32375 battles
  • 66
  • Member since:
    02-03-2011

View PostDriveBy, on 12 November 2011 - 12:15 PM, said:

Ze sprzętu bezdyskusyjnie vertical stabilizer i coated optics. Jeśli robisz statyczny spotting to polecam binoculars, jeśli nie to ventilation.

Odnośnie umiejętności - camo dla każdego, jak skończą to repair.

A po co lornetka, skoro zasięg widzenia to 460 m osłonięta optyka daje maksymalne widzenie czyli 500 m. Nie ma sensu brać lornetki bo też daje 500 m z tym że się włącza po 5 sekundach od zatrzymania.

DriveBy #10 Posted 16 November 2011 - 12:30 PM

    First Sergeant

  • Beta Tester
  • 16841 battles
  • 2,520
  • Member since:
    09-16-2010

View PostNatoh, on 16 November 2011 - 11:49 AM, said:

A po co lornetka, skoro zasięg widzenia to 460 m osłonięta optyka daje maksymalne widzenie czyli 500 m. Nie ma sensu brać lornetki bo też daje 500 m z tym że się włącza po 5 sekundach od zatrzymania.
Ten sposób przeliczania zasięgu detekcji nijak się ma do WoTowej rzeczywistości. Jedyna metoda to sprawdzić w training roomie jaki jest realny zasięg detekcji danego czołgu przez czołg z daną wartością viewrange.

Mniej więcej dokładne, przykładowe wartości zasięgu detekcji:
  • Czołg o 460m viewrange (z wentylacją) wykrywa czołg ciężki z ok 405m w stójce i z 420m w ruchu.
  • Z binoklami wzrasta to do 445m (max zasięg detekcji w grze).
  • Czołg o 460m viewrange (z wentylacją) wykrywa tier5 scouta z dużym kamuflażem (80-90%) z 290m, niezależnie czy stoi czy jedzie (przypominam, lighty mają taki sam kamuflaż w stójce i w ruchu).
  • Z binoklami wzrasta to do 340m.
UPDATE: znalazłem kartkę z zapiskami, teraz wartości są w miarę (+/-5m) dokładne.

Mincerz #11 Posted 16 November 2011 - 12:31 PM

    Sergeant

  • Player
  • 46890 battles
  • 450
  • [BIGOS] BIGOS
  • Member since:
    03-12-2011
Patrząc na statystyki sama optyka by wystarczyła ale po założeniu lornety (a jeszcze z dodatkową optyką) różnica jest znaczna. Pewnie kwestia camo wrogich czołgów i ich załóg.

LRJPI #12 Posted 07 March 2012 - 08:05 AM

    Junior Sergeant

  • Player
  • 15285 battles
  • 139
  • Member since:
    11-25-2011
wreszcie uciułałem, dzisiaj pierwsze testy,zobaczymy czy pobije m7 :rolleyes:

DriveBy #13 Posted 07 March 2012 - 09:13 AM

    First Sergeant

  • Beta Tester
  • 16841 battles
  • 2,520
  • Member since:
    09-16-2010

View PostLRJPI, on 07 March 2012 - 08:05 AM, said:

wreszcie uciułałem, dzisiaj pierwsze testy,zobaczymy czy pobije m7 :rolleyes:
To całkiem inna bajka niż M7. Takie poważne M7 przeznaczone na poważne tiery :). Kiedyś już napisałem porównanie obydwóch. Stare, ale dalej aktualne:

Quote

Bardzo lubię M7, wyrobiłem go dla sportu mając od dawna Easy8 i T20. Jednak w porównaniu z nowymi scoutami to inna liga.

O ile ogólna mobilność M7 i M24 jest dosyć porównywalna, to T-50-2 jest zdecydowanie bardziej ruchliwy - większa prędkość maksymalna, przyspieszenie, bardzo dobra prędkość w ciasnych zakrętach (możliwe jest odwrócenie kierunku circle of death zwrotem w stronę przeciwnika ;) ). No, ale T-50-2 to najbardziej mobilny czołg w grze i faktycznie może robić cuda.

Siła ognia M7 jest przyzwoita, ale z M24 nie może konkurować (działo ciut lepsze od działa na Easy8, może założyć stabilizator). Działko z T-50-2 sprawdza się lepiej na dystans (większa celność), mimo mniejszego RoFa, co trochę przeszkadza z bliska (ma 24, 30 to już by była przesada).

Zasięg widzenia jak T-50-2, wyraźnie słabszy od M24.

Odporność - porównywalna, wszystkie miękkie, chociaż scoutami odbijałem już 88mm i nawet raz 105mm z Lowe (świetne kąty pancerza robią swoje ;) ).

I gwóźdź do trumny M7 w tym porównaniu - wszystkie lighty tier5 mają dużo wiecej failpointów (ok. 600).


Plus M7 - inna wartość matchmakingu. Scouty regularnie trafiają na tiery 9 i 10, w najlepszym wypadku to mają przeciw sobie kombinację tier7 do tier4. Potrafią nieźle pokąsać nawet tier 8 i 9 - dobijanie lub ciężkie uszkadzanie (np. pół życia IS-4) zdarza się dosyć często. Tak więc ich parametry są jak najbardziej uzasadnione i porównywanie ich z resztą tier5 ma mały sens.


LRJPI #14 Posted 08 March 2012 - 08:59 PM

    Junior Sergeant

  • Player
  • 15285 battles
  • 139
  • Member since:
    11-25-2011
a więc pierwsze wrażenia
m7 prawie zawsze wychodzę na + i to duży
chafee bywa, że po 5000 do tyłu
ale uczymy si e jazdy :Smile-izmena:

kondziu_jah #15 Posted 08 March 2012 - 09:13 PM

    Sergeant

  • Player
  • 4782 battles
  • 398
  • Member since:
    10-29-2011
Ostatnie tanki w drzewku są drogie w utrzymaniu. No chyba, że twoje granie to zdobycie medalu scouta i śmierć w pierwszej minucie - tak nie zarobisz.

malaukai #16 Posted 13 March 2012 - 08:03 AM

    Lance-corporal

  • Player
  • 24559 battles
  • 67
  • [HUBAL] HUBAL
  • Member since:
    06-10-2011

View PostLRJPI, on 08 March 2012 - 08:59 PM, said:

a więc pierwsze wrażenia
m7 prawie zawsze wychodzę na + i to duży
chafee bywa, że po 5000 do tyłu
ale uczymy si e jazdy :Smile-izmena:

Ściągnij sobie Public Test 0.7.2 i tu możesz sprawdzić jakie akcje przejdą bezkarnie na tym czołgu, oraz z jakimi modułami jest najlepiej jeździć
15000 golda, doświadczenie i kredyty x10 bardzo się przydadzą przy testach czołgów które chcesz w przyszłości grindować na swoim koncie.

Ja testowałem patcha na weekendzie. O 6ej rano nie było problemu żeby sie zalogować, online było od 12000 do 15000 graczy.
Około 11ej zrobiło się tłoczno i pojawiły się lagi oraz spadek liczby fps od 30 do 50%

W patchu 0.7.2 view range i parę innych parametrów jest podawany jak dla załogi przeszkolonej na 100%, obecnie jak dla załogi na 133%
Druga wieża Chaffee zamiast 460m wyswietla 402m. Teraz do spotingu największy sens ma wentylacja, optyka i lorneta. Obowiązkowo skill dla dowódcy.

Stabilizację dosyć skutecznie zastępuje nowa umiejętność kierowcy, oraz celowniczego.

phunkracy #17 Posted 13 March 2012 - 10:55 PM

    Junior Sergeant

  • Player
  • 5442 battles
  • 129
  • Member since:
    04-02-2011
Zastanawiam się, czy dla Chaffe jest jeszcze miejsce po wprowadzeniu franc :) próbuję zasmakować w lajtach hamburgerojadów w Public Teście, ale wysoki ping i lagi (chwilowe, ale b. uciążliwe podczas jazdy lajtem) sprawiają, ze nie jestem w stanie obiektywnie ocenić, czy faktycznie jest sens.

LRJPI #18 Posted 14 March 2012 - 02:00 PM

    Junior Sergeant

  • Player
  • 15285 battles
  • 139
  • Member since:
    11-25-2011
na wypasione działko pozbieram
trzeba nim troszku pokampić, bo rajdówka tot nie jest

Natoh #19 Posted 16 March 2012 - 09:35 AM

    Lance-corporal

  • Player
  • 32375 battles
  • 66
  • Member since:
    02-03-2011
Proste czyli :
Wentylacja, siatka maskująca, osłonięta optyka.

Nie będę tłumaczył długo czemu - powiem tak rekord expa na chaffe to:
2943

Doff #20 Posted 16 March 2012 - 02:25 PM

    First Sergeant

  • Beta Tester
  • 14354 battles
  • 1,097
  • [BFW] BFW
  • Member since:
    11-18-2010
@UP
Nie takie proste.

Optyka, wentylacja i stabilizator - 3031 expa.