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0lon, on 27 December 2011 - 12:28 AM, said:

Está un poco mejor....al menos ya corre como se espera de un ruso y ya es tan maniobrable como un Type, pero sigue lejos de él en cuanto a pegada y rebotes.

El T44 no es un mal tanque, pero se queda muy eclipsado por un Type o un Pershing.

luis_ave23, on 12 January 2012 - 01:07 PM, said:

Cuando lo tengas subido ya verás como se lleva de calle al Type, yo tengo los 2 y tanto como en rebotes como aceleración (cosa importante en los medios) gana al Type,es mas estrecho por lo que es más dificil darle y más maniobrable. Ya encima con el cañon bueno he tenido dos careos con los chinos y ni me han tocado mientras ellos han volado en pedacitos. (Hay que saber donde darle, hay un post bastante extenso sobre el chino con sus puntos flacos).
Para mi gusto el T-44 subido es el mejor medio de tier-VIII  

Otra cosa: Al chino después de la 7.0 1 de cada 4 disparos en la cabeza lo revienta si o si. Compartimento humedo INDISPENSABLE

De acuerdo en todo ravencorp, aunque a veces el T-44 no es el mejor según en qué mapas... hay veces que el Pershing le supera por aquello de mover más rápido la torreta (mapas en los que vas de semiscout y entrampas al enemigo)... pero en general es el mejor... y mucho mejor que el Type en un 1 contra 1

CHeCHeNo, on 12 January 2012 - 01:27 PM, said:

Cierto. Pershing pega más duro y si el mapa favorece el hull-up es más aconsejable que el 44.

Soy yo el mal tanquista entonces, porque lo tengo subido y ni de coña se lleva de calle a un Type 59. Puedes matarlo, sí, por supuesto únicamente apuntando a sus puntos débiles en el frontal o bien por laterales, pero yo sigo viéndolo inferior por una cuestión de comparación (además de mi observación en batalla): el cañón del Type sigue siendo mejor y su frontal sigue rebotando mucho más que el del T44, inclinado o no.

Es más, los pocos T44 que he podido ver jugando (ahora se ven algunos más, pero hace un mes prácticamente habían desaparecido del mapa), solían tener bastantes problemas con los Types.

No luches contra un Type de frente salvo que sepas donde están sus críticos, es mejor buscarle su costado... el hueco entre sus cadenas es papel de fumar y o lo paras o lo bajas a la mitad con el 100mm del T-44). Yo hace tiempo que no lucho con un medio como si fuera la carga de la caballería ligera... es contraproducente, lo mejor es hacer de emboscador, te adelantas, disparas, te vas y vuelves al acecho.

Te entiendo, Checheno, pero no me gusta (cuestión de gustos....nada más) llevar un T44 evitando el combate cuerpo a cuerpo. Es más, un Type va a buscártelo y, con su velocidad, es difícil que no lo consiga.

Además, lo que trataba de decir es justamente lo que tú dices, que un Type frontalmente (y en otros aspectos que ya he mencionado), es mejor que un T44.

En cuanto a buscarle los costados.....obviamente es lo que persigo, lo mismo que él persigue los míos.......Por eso sí que se ha igualado un poco al poner el nuevo motor.

Creo que deberían haber mejorado aún más el cañón para asemejarlo al del Type y, sobre todo, el blindaje para que rebotase tanto como el Type, al menos. Se han quedado cortos, aunque ya es jugable.

luis_ave23, on 12 January 2012 - 02:19 PM, said:

El cañon nuevo del T-44 dispara más rápido, es más preciso y tiene más velocidad de apuntamiento haciendo el mismo daño y la misma penetración.

Si a eso le sumas: Más potencia de motor, mayor velocidad de rotación (movilidad), mayor velocidad de giro torreta, más rango de visión, mucho más alcance de radio...

Aún con el blindaje "similar". El T-44 es mejor carro.


Y que conste que tengo el chino y me encanta  

Referente a rebotes, no veo al t-44 superior al type, ni mucho menos, y no se el type, pero el t-44 sufre de ammo-rack batalla sí batalla también alguna vez dos por batalla, eso contando con depósito húmedo que supongo me previene de blow-up. Lo que sí es mejor es en aceleración y por tanto agilidad.

El type también sufre el virus ammo rack. Sobre velocidad, no lo he comprobado pero acelera mejor el ruso que el chino, en quiebros también... la única duda es esa no sé si core más chino que el ruso.

CHeCHeNo, on 12 January 2012 - 05:21 PM, said:

Solo corre más si se tira en pendiente. En llano el T-44 coje sus 51km/h el chino 45km/h si se tira 55km/h... Pero la falta de aceleración se nota si el terreno es accidentado  

Existencia_81, on 12 January 2012 - 04:06 PM, said:

Menos mal que alguien ve lo que yo veo en las aleatorias.....y no sólo opino por mí, sino por otros medios de tier 8 que veo. No creo que todos seamos mancos....

Estoy de acuerdo en que los Types tienen más tendencia a ir en manada, pero yo hace tiempo que busco siempre el apoyo de otro medio del mismo tier (incluso de otros Yypes) y no por eso se puede conseguir superar a un grupo compuesto sólo de Types.

Buenas,

Pues estoy a 20.000 exp de pillarme el T-44 (en mi proyecto de llegar al T-54) y pregunto por la evolución lógica de este carro. Veamos:

1) Suspensión
2) Torreta -Cañón 100 mm ID10T viable-
3) Cañón 100 mm LB-1
4) Motor #1
5) Motor #2
6) Radio
7) Cañón 122 mm
8) T-54  

Podría ser la evolución más acorde y equilibrada?

Gracias anticipadas.

Pues que quies que te diga, despues de unas cuantas batallas con el, te das cuenta que lo que necesitas es motor V-54-6 y el cañon 122mm D-25-44, es solo acostumbrarse a el, tarda en cargar, si, pero hace una pupaaaaa... Presta ver a los más pesados recular, cuando empiezas a enseñarles el morro despues de haberles dado una vez...
Si quieres cazar los Types, entonces el 100 mm LB-1, y de frente y sin miedo ( 1 contra 1), que digan lo que digan, el T-44 está siempre por encima de él en el MM,  por algo será.

Acabo de comprarme mi 44, de serie, solo con la Radio (que ya la tenia aprendida de otro ruso) es francamente agil, gira muy bien, aunque sin motor se hace lento...

Levearlo es muy complicado, el cañon inicial hace poco daño y penetra menos, lo que hace que el leveo sea costoso, pocos creditos y poca exp debido a que mucho daño no puedes hacer hasta que no desarolles torreta y cañones.

Os seguiré comentando, de mientras... 15 partidas y ningun ammo-rack.

Evill, on 30 January 2012 - 12:58 PM, said:

Evill, no te fíes mucho del MM para saber si uno es mejor que otro, el AMX 50 120 sale encima del E-75 y ya te digo yo que no es mejor, precisamente.

Entonces, el 122 mm detrás de la torreta? Sí? Alguna otra opinión al respecto?

Gracias de ustedes.

Y para qué quieres el 122 en el T-44?

Gudari75, on 30 January 2012 - 05:21 PM, said:

Ese cañon es una castaña

Evill, on 30 January 2012 - 12:58 PM, said:

BABIECA, on 30 January 2012 - 04:35 PM, said:

en el matchmaking estan por encima por la letra que empiezan vease Amx y E-75  IS por encima de tiger y t29 etc...