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PzKpfw VI Tiger


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217 replies to this topic

Orko_d #41 Posted 13 January 2012 - 12:27 PM

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View Postsalvoe444, on 20 December 2011 - 11:35 AM, said:

Tigre.

La domanda era "Il suo volto ha la maschera?"  :D

Orko_d #42 Posted 13 January 2012 - 12:48 PM

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View PostTacaTank22, on 30 November 2011 - 04:46 PM, said:

Ho da qualche giorno il Tiger Liv7 pesante, e ho fatto una 30 di partite ed ecco le mie impressioni:

Cosa ne pensate Voi di questo carro ?


Ciao Taca, io ormai ho appena una 1090 di partite col Tiger, il mio consiglio è:

Insisti insisti insisti, se lo sviluppi tutto sia di moduli che di equipaggio ed impari le sue peculiarità, ti darà delle soddisfazioni, è un carro che và usato in maniera particolare, se vuoi deflettere qualche colpo devi angolarlo praticamente sempre, ad ogni modo, quando è ben sviluppato è abbastanza agile ed è in grado con l'88 "lungo" di danneggiare praticamente tutti anche i tierX (ovviamente a patto di rimanere defilato e mirare nei punti giusti) infatti, ora come ora, se gioco contro tier alti, per me è quasi un farmer... giuro! ;)

Alla prossima, ciao.

DivisioneCorazzataAriete #43 Posted 18 January 2012 - 06:56 PM

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Spero di riuscire a provarlo presto...

Vi invito però a riflettere una cosa.. Il progetto di questo carro è stato iniziato nel 1937..........  Immaginatevi quali erano le controparti dell'epoca....

salvoe444 #44 Posted 19 January 2012 - 08:54 AM

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Immaginati quanto non c'entra nulla la storia con WoT.........Tra l'altro mi sto convincendo sempre piu' che il MM sia piu' equo se giochi in solitaria. Un Tiger che parte da solo in random difficilmente si trova di fronte un IS4 o peggio. Se si plotona finisce a fare da sagoma da allenamento...........e questo ti fa capire, o meglio percepire, che il Tigre sia un cesso pubblico scassato . Ma sappiamo tutti che avere un Tigre di fronte significava ( in Wot si intuisce ) morte certa......

liutprand #45 Posted 19 January 2012 - 09:02 AM

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View Postsalvoe444, on 19 January 2012 - 08:54 AM, said:

Ma sappiamo tutti che avere un Tigre di fronte significava ( in Wot si intuisce ) morte certa......
ricordiamoci che nel contesto storico era morte certa si ma per avversari che qui probabilmente sarebbero o sono tier 4/5/6 quindi in WOT, il tigre, non viene oltraggiato, semplicemente si trova di fronte bestie degli anni 50 che lo avrebbero fatto a pezzi pure nella WWII  ;)

salvoe444 #46 Posted 19 January 2012 - 09:34 AM

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Ditatti.......un T34-85 manco lo vedeva il Tigre che lo sventrava a 1200 metri........qui il povero Gattone da guerra  prende schiaffi anche dalle pulci essendo decisamente piu' lento.

Ma dopo l'abominio dei franzosi ormai sono rassegnato. E senza ancora vedere un carro italico che sia uno........

Tigre forever !

caprera #47 Posted 19 January 2012 - 10:57 AM

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Il TIgre prende le botte anche perché le distanze sono così rapportate. Dovesse usare la stessa delicatezza ma al doppio della distanza magari sarebbe immune ai calibri minori, e comunque Salvo non sputerei su un carro come il T-34/85, perché a mio modesto parere è il carro Russo che li ha portati a Berlino ;)

salvoe444 #48 Posted 19 January 2012 - 01:31 PM

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Lungi da me sputare su un eroe russo.......se abbiamo la nostra Europa e' anche grazie a i Russi. Il tigre era una macchina formidabile, molto piu' robusto del suo fratello maggior KonigTiger. Comunque con un rapporto di 6-7 a 1 i tedeschi non avrebbero mai vinto sul fronte orientale.

Tornando IT ......Il gioco e' definito dalle distanze notevolmente inferiori a uno scenario reale e il Tigre dice comunque la sua in battaglie che sarebbero perse senza il suo 85...... :Smile_honoring:

Giopro #49 Posted 19 January 2012 - 03:17 PM

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View Postsalvoe444, on 19 January 2012 - 08:54 AM, said:

Immaginati quanto non c'entra nulla la storia con WoT.........Tra l'altro mi sto convincendo sempre piu' che il MM sia piu' equo se giochi in solitaria. Un Tiger che parte da solo in random difficilmente si trova di fronte un IS4 o peggio. Se si plotona finisce a fare da sagoma da allenamento...........e questo ti fa capire, o meglio percepire, che il Tigre sia un cesso pubblico scassato . Ma sappiamo tutti che avere un Tigre di fronte significava ( in Wot si intuisce ) morte certa......

In questa settimana giocando in solitaria mi sono ritrovato spesso e volentieri in battaglie contro livelli 10, 9 e 8 dove facevo la figura dello spotter (nel senso di essere in fondo alla lista).

Devo dire, però, che il Tiger l'ho elite e lo tengo solo per quando ci sono gli eventi storici e appena lo raddoppio lo mollo tranne quando serve implotonarmi.

Ciao. :)

DivisioneCorazzataAriete #50 Posted 19 January 2012 - 04:27 PM

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View Postcaprera, on 19 January 2012 - 10:57 AM, said:

Il TIgre prende le botte anche perché le distanze sono così rapportate. Dovesse usare la stessa delicatezza ma al doppio della distanza magari sarebbe immune ai calibri minori, e comunque Salvo non sputerei su un carro come il T-34/85, perché a mio modesto parere è il carro Russo che li ha portati a Berlino ;)


E aggiungo che, a mio modestissimo parere, il T34-85 è il miglior carro della guerra, se inteso come miglior compromesso fra le varie esigenze operative.

E anche in Wot mi sta dando discrete soddisfazione con il 100 mm. Sono solo in dubbio se montare o meno il rammer per ridurre il tempo di ricarica (10% mi sembra poco per 200.000 crediti) e se elitarlo (se non si hanno gold da spendere serve a poco).

Il tiger, come detto, sepro di poterlo provare un bel di... Certo ci vorrà molto tempo......

caprera #51 Posted 19 January 2012 - 04:47 PM

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Ariete devi vedere come ti ci trovi tu. La slitta per il caricamento ci dovrebbe essere quasi sempre a meno che il tuo carro sia uno scout. Tieni conto però che con il 100mm devi sparare bene per portare a casa soldi....

macula_2000 #52 Posted 19 January 2012 - 06:40 PM

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ahhh il tiger, sisi

Ancora ricordo i brividi delle battaglie e delle pre uccisioni, poi, un giorno, sbloccai L/76 e l'ultimo motore..... da li ricordo la furia omicida che mi inspirava quel tank capace di perforare qualunque cosa con quel laser che usciva dal cannone :D

Scherzi a parte, solo quando lo vendi ti rendi conto di quanto era bello guidare il tiger full up ;)

caprera #53 Posted 19 January 2012 - 08:39 PM

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Io non l'ho ancora venduto e di carri importanti ne ho già venduti alcuni come l'E-75 o il T-54.

TacaTank22 #54 Posted 23 January 2012 - 08:48 AM

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Ultimamente, mi sta dando solo soddisfazioni anche contro livelli 8 e 9 ieri ho vinto la partito nella mappa Lake Valley, distruggendo ben 5 carri nemici di cui 2 livello 8, la cosa che mi ha stupito è sul finale con un solo colpo ho distrutto un tiger2 al 12% di vita. :Smile-izmena:  :Smile-playing:

Questo carro merita, e lo terrò pure io.

max_86 #55 Posted 23 January 2012 - 10:30 AM

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L'ho ancora stock, abbandonato almeno fino alla conclusione della pratica T29-T34. Uso la skin di Dr_nooooo (che ho pure incontrato in battaglia), la torretta base verniciata solo col primer fa ancora più impressione :P

Lampadina91 #56 Posted 23 January 2012 - 05:45 PM

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ragazzi sfrutto questo topic per farvi una domanda, con i sovietici sono arrivato all'IS, però mi sono stufato un pò ed ero indeciso se sbloccare il Panther (giocando a Company of hero, mi sono innamorato di questo tank), però leggendo i vari commenti non so se andare verso il tiger. Calcolando che cerco un tank "divertente", cosa che con il Pzr III/IV sto facendo  :rolleyes:

Galm1 #57 Posted 23 January 2012 - 07:21 PM

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Panther > Tiger. Almeno secondo me, a meno che tu non voglia giocare con carri pesanti.

spakkio #58 Posted 24 January 2012 - 10:12 AM

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View PostLampadina91, on 23 January 2012 - 05:45 PM, said:

il Panther (giocando a Company of hero, mi sono innamorato di questo tank), però leggendo i vari commenti non so se andare verso il tiger. Calcolando che cerco un tank "divertente", cosa che con il Pzr III/IV sto facendo  :rolleyes:
Il panther è panther e passando da quello puoi arrivare ad un carro (e-50) che se usato molto bene è una micidiale arma letale, altrimenti son solo incazzature perché è un carro molto difficile da capire come deve essere usato.
Il tiger è tiger, come ti potrà dare tante soddisfazioni ti darà anche tante delusioni. Passando da quel carro arriverai al King Tiger e all'e-75 che se usati come si deve, sono a dir poco fantastici.
In ogni caso sono due tipologie di carro molto differenti e vanno usati in maniera diversa ma sotto certi aspetti sono entrambi impegnativi.
Se con i medi tedeschi ti trovi bene, vai per il panther e continua quel ramo, altrimenti vai per gli heavies. I commenti, per come li vedo, sono troppo personali e contano fino ad un certo punto. Purtroppo sei tu che guidi, sei solo tu che puo sapere come ti trovi con un carro e capire quale carro ti conviene scegliere ed usare.

Lampadina91 #59 Posted 24 January 2012 - 11:09 AM

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io per ora mi sto divertendo cn il pzr III/IV, anche perchè dopo aver giocato cn il KV3, il quale era troppo lento (equip al 100% e riparazione al 82%, comprato tutto) volevo qualche tank con buona mobilitá, con IS le cose sn cambiate, ma volevo provare i medi, che ovviamento hanno un approccio diverso, piú cauto, peró tutto sommato me la cavo bene

DivisioneCorazzataAriete #60 Posted 24 January 2012 - 11:55 AM

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View PostLampadina91, on 24 January 2012 - 11:09 AM, said:

io per ora mi sto divertendo cn il pzr III/IV, anche perchè dopo aver giocato cn il KV3, il quale era troppo lento (equip al 100% e riparazione al 82%, comprato tutto) volevo qualche tank con buona mobilitá, con IS le cose sn cambiate, ma volevo provare i medi, che ovviamento hanno un approccio diverso, piú cauto, peró tutto sommato me la cavo bene
Il III/IV non l'ho provato, ma il IV si. Devo dire che mi trovo molto meglio con lo sherman. Il caro vecchio "accendino" con i motori completamente sviluppati e il cannone da 76 mi regala sempre (e sottolineo sempre) più crediti di quello che mi serve per ripararlo, anche se mi azzerano dopo 10 secondi di battaglia. Poi è discretamente agile, discretamente potente e discretamente corazzato. Fra quelli che ho provato mi sembra il più ben bilanciato.




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