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Perfezionamento dei Premium preferenziali


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264 replies to this topic

Community #1 Posted 21 May 2018 - 03:28 PM

    Sergeant

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Perfezionamento dei Premium preferenziali

Il testo completo dell'articolo

Smemo #2 Posted 21 May 2018 - 03:43 PM

    Warrant Officer

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A parte che l'articolo mette inquietudine perchè volete mettere mano a carri che vengano giocati proprio perchè hanno il mm agevolato volendo ribilanciarli senza minimamente pensare che ai possessori che li hanno pagati €€ li giocano forse proprio per non capitare per qualche partita bottom contro carri +2. Poi nei bilanciamenti rischiate di fare un gran casino e mettete come clausola che ci si può tenere il carro oppure scambiarlo con un "piccolo costo in oro"!?!?! cioè già hanno pagato per quel carro voi lo modificate e se al possessore non sta bene non può riavere i gold spesi ma bensi ne deve pagare altri per scambiare il carro? cioè state trovando un modo per fare altre microtransazioni su cose già pagate bravi!!!

Infine la perla della comicità made in wg "Ci sono due aspetti. Il primo problema si origina dalla caratteristica principale dei Premium preferenziali: il bilanciamento dei livelli di battaglia. A partire dai livelli intermedi, tutti i veicoli possono finire a combattere contro carri di livello +2/-2. Ciò significa che se state giocando con il vostro King Tiger, potreste dover affrontare dei goffi Churchill o dei piccoli AMX 12t. Ma c’è anche una possibilità che vi ritroviate ad affrontare dei possenti IS-4 o dei temibili T95."

ahahahahah 

peccato che la realtà sia "incontrerete quasi sempre tier 10 ma c'è una possibilità ogni 20 partite che incontriate goffi chrurchil"



Gudy_ #3 Posted 21 May 2018 - 03:54 PM

    Major

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Apprezzo il tentativo ma contro i tier IX e X rimarrà carne da macello. Se prima era un inutile pesante con MM +-1 ora diventa un inutile pesante con MM +-2. In autoaim lo si buca con 200 mm e con 243 di penetrazione si fa fatica a bucare i medi, figurarsi i pesanti.

 

View PostSmemo, on 21 May 2018 - 03:43 PM, said:

...

 

Beh, se mi dicono che con xxx numero di gold posso scambiare lo JT 8.8 con qualcosa di migliore (e al momento è tutto migliore dell'88 e del KV-5) non è poi una trovata così pessima, hanno fatto decisamente di peggio. Vero T26e4?



pb_anime #4 Posted 21 May 2018 - 03:55 PM

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Block Quote

Il problema con i carri Premium con matchmaking preferenziale è di cruciale importanza per noi, quindi programmiamo di condurre diversi test interni e di provare varie opzioni di come cambiare questi veicoli. Come sempre, il vostro parere è molto apprezzato, quindi continuate a seguirci e condividete i vostri pensieri sui forum.

 

Affermate che quei 'quattro carri' preferenziali sono 'un problema' per il MM?

Ricordate Tafazzi? Lui però lo faceva per farci ridere......

 

Il comunicato in italiano che avete pubblicato, non ho letto la versione inglese perché voglio sperare che le castronerie in questo frangente siano ridotte al minimo e non travisino il concetto di base, dimostra ancora una volta che il marketing non ha la più pallida idea dell'oggetto che sta promuovendo. Anche chi dovrebbe fornire loro supporto sembra piuttosto a 'digiuno' dell'argomento.

Mi ricorda, anche se in veste meno comica, le profonde esternazioni dei signori Cetto La Qualunque e Palmiro Cangini.



Zura_ #5 Posted 21 May 2018 - 04:03 PM

    Corporal

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I miei amati colleghi qui sopra mi hanno anticipato per una bella entrata a gamba tesa su quel bell'articolo.....

 

sto diventando vecchio:sceptic:



Smemo #6 Posted 21 May 2018 - 04:10 PM

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View PostGudy_, on 21 May 2018 - 03:54 PM, said:

Beh, se mi dicono che con xxx numero di gold posso scambiare lo JT 8.8 con qualcosa di migliore (e al momento è tutto migliore dell'88 e del KV-5) non è poi una trovata così pessima, hanno fatto decisamente di peggio. Vero T26e4?

 

Per quel carro posso darti ragione ma prendi un M10 e metti che te lo fanno diventare inutile, a me girano, anche perchè nel caso non voglio spendere a forza gold per avere altro.

Proprio per il superpershing se non sbaglio c'era l'opzione per riavere le gold, non era necessario tenerlo o spendere gold.

Se proprio non vogliono mettere l'opzione di riavere le gold spese, che tra l'altro non sono soldi ma moneta virtuale di wot e quindi poi li rispendi comunque, almeno dovrebbero dare la possibilità di scambiarlo a costo 0.



Padanikus #7 Posted 21 May 2018 - 04:10 PM

    Brigadier

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 A questo punto il matchmaker cerca qualcos’altro per riempire gli spazi vuoti nelle battaglie di livello X. E qui entrano in scena i livelli VIII! E qui entrano in scena i livelli VIII!

Ho capito!!!!! A me frega nulla, mi restituite i soldi e siamo a posto. Se compro un carro con MM preferenziale è perchè ha :"rullo di tamburi:::::MM preferenziale! La prossima volta che andrete a comprare i porcini e quando sarete a casa vi ritroverete l'amanita, come vi sentirete? Esatto! Per cui potete rifilarci la storia dell'Eula ma di sicuro otterrete una bella perdita di fiducia da parte degli utenti meno *modificato* testicoli.  Spero in una bella class action. Da parte mia tanti saluti. 

 


Edited by NickMustaine, 22 May 2018 - 12:16 PM.
Volgarità


Asinut61 #8 Posted 21 May 2018 - 04:19 PM

    Corporal

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A parte che nutro dei dubbi sulla legalità della cosa, considerando che alcuni carri sono stati comprati direttamente nello shop in cambio di valuta corrente (leggasi euro), sarebbe come comprare su Itunes i Pink Floyd e dopo un pò trovarsi Al Bano e Romina. A livello etico lo trovo sconcertante, non offrire la possibilità di un rimborso è di una bassezza inaudita.

Thejagdpanther #9 Posted 21 May 2018 - 04:20 PM

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Si, avete un casino di cose da fare.

No, quasi mai riuscite a capire le cose veramente importanti.

No, il MM non è in alcun modo migliorato, si è passati da essere qualche volta l'unico bottom tier, ad essere sempre bottom tier.

Sarà contento qualche sviluppatore, ma la comunità non lo è affatto. Inoltre le partite monotier sono un cancro che dovete debellare il prima possibile dal t8+.

Vero, ora si affrontano battaglie con molti più carri dello stesso livello, ma il problema ovviamente non sono solo i tier 8 indicati nell'articolo, ma i premium introdotti ultimamente. Particolarmente bilanciati.

La direzione globale è un'ottima soluzione non solo per gli 8 scemi, ma per qualsiasi giocatore con qualsiasi carro: si allungano le code (si parla di forse 20 secondi) e tutti hanno la possibilità di riuscire a giocare una buona partita con il carro comprato con dindini veri.

 

Segue la parte più agghiacciante:

Block Quote

  • Mantenere il proprio mezzo dopo il miglioramento delle sue statistiche
  • Scambiarlo per un veicolo più adatto con un piccolo costo in Oro

 

Qua siamo a livelli di truffa o raggiramento a voi la scelta.

Le opzioni devono essere 4:

• Mantenere il proprio mezzo dopo il miglioramento delle sue statistiche (ovvio)

• Ricevere l'esatto compenso in gold nel caso la faceste fuori dal vaso (come già si intravede)

• Scambiarlo con un corrispettivo dallo stesso valore in dindini

• Ricevere la metà del corrispettivo in gold e poter trasformare un carro a scelta di pari o livello inferiore in un veicolo premium con gli stessi bonus.

(quest'ultima un pò eccentrica, ma farebbe colpo sul cliente...)

 

A questo aggiungiamo il fatto che, mentre voi pubblicate questo articolo, nello store sono ancora in vendita 3-4 carri tier 8 con MM preferenziale (IS6, jt88, spershing e panther 88-non ricordo se 8scemo) Sarebbe sensato (non vorrei dire etico, perchè non vi si addice assolutamente) rimuoverli all'istante dallo store.

 

 


Edited by Thejagdpanther, 21 May 2018 - 04:29 PM.


D4d1 #10 Posted 21 May 2018 - 04:23 PM

    Major General

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Ah non hai più i riflessi di un tempo...mi deludi :sceptic:

Concordo con gli interventi precedenti. Ora, direi che il KV5 quando fu introdotto era un signor carro. Poi con il tempo è diventato obsoleto ed ora sta facendo la ruggine nel mio garage.

come la vedo io. Il carro è lento e la capacità di reazione per coprire i punti critici o non esporre i WS è bassa. Se mi metti 230 di corazza verticale non algolata mi bucherano praticamente quasi tutti i pari tier 8. Senza chiaramente andare a scomodare i livelli superiori. Con 200 mm di corazza in frontale anche i medi ti possono bucare a livello 8 senza montare gold. ( non tutti ). Quindi di che ariete di sfondamento stiamo parlando? Se sei un treno che va a 35 km/h pieno di WS ti triteranno da davanti dai fianche e da dietro. Giò ho speso soldi per mettere in garage un carro che non uso perchè la WG lo ha reso inutilizzabile per di più devo pagare per averne un altro? Visto che per scelte sbagliate della WG io non sto usando un carro da anni direi che dovrebbero loro darmi dei soldi. ( surreale ed estrema come cosa lo ammetto ). 

 

Devo pure pagare perché la WG ha sbagliato? Magari faranno delle belle modifiche chi lo sa ma le premesse non sono delle migliori. Aspetterò per vedere come va la prima sessione di test ma per me deve essere un carro duro anche se non fa i 390 di danno del Defender e non ha la sua corazza e mobilità. 



Gudy_ #11 Posted 21 May 2018 - 04:27 PM

    Major

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View PostSmemo, on 21 May 2018 - 04:10 PM, said:

 

Per quel carro posso darti ragione ma prendi un M10 e metti che te lo fanno diventare inutile, a me girano, anche perchè nel caso non voglio spendere a forza gold per avere altro.

Proprio per il superpershing se non sbaglio c'era l'opzione per riavere le gold, non era necessario tenerlo o spendere gold.

Se proprio non vogliono mettere l'opzione di riavere le gold spese, che tra l'altro non sono soldi ma moneta virtuale di wot e quindi poi li rispendi comunque, almeno dovrebbero dare la possibilità di scambiarlo a costo 0.

 

Il prezzo varierà di caso in caso.

Sarà interessante vedere come conceranno l'E-25.

 



Darius_B1bis #12 Posted 21 May 2018 - 04:32 PM

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Sono indeciso se la parte più esilarante del comunicato sia dove l'IS 4 viene definito "possente" o quella in cui si dipinge uno scenario idilliaco di pace e concordia dopo l'introduzione del nuovo MM :trollface: ciò detto, qui c'è tutto fuorché correttezza da parte della WG, il non aver mai acquistato nulla in gioco mi rende sempre più sollevato.

Padanikus #13 Posted 21 May 2018 - 04:36 PM

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View PostGudy_, on 21 May 2018 - 03:27 PM, said:

 

Il prezzo varierà di caso in caso.

Sarà interessante vedere come conceranno l'E-25.

 

 

Devo recuperare l'annuncio di quando misero in vendita quel carro...Era tipo: "Venghino siori e siore, il carro miracoloso in vendita per l'ultima volta, non perde camo quando spara, è piccolo è micidiale! Se non lo comprerete questa non lo comprerete più!" E via di vendite...Già rimborsarlo a soldi veri sareste in torto, perchè un prodotto venduto dovrebbe mantenere le sue caratteristiche. Arriverà il giorno che la gente abbandonerà Wot e allora rimpiangerete il Sig. Dott Cavalier Padanikus che vi ha dato tanti dindini veri. Per ora incassate...il tempo mi darà ragione. Con che spirito potrò mai comprare un carro ora? Infatti non ne comprerò più. 

Asinut61 #14 Posted 21 May 2018 - 04:36 PM

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Per me rimborso in gold per i carri pagati in gold, rimborso in euro per i carri pagati in euro

 

oppure da questo momento

 



qwe62 #15 Posted 21 May 2018 - 04:51 PM

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mi sembra la storia della fornero con le pensioni un bel pianto e poi sbraannggg.

 

Chi ha comprato i carri col MM agevolato gli ha presi proprio per questa caratteristica


Edited by qwe62, 21 May 2018 - 04:52 PM.


Baltimoreblu #16 Posted 21 May 2018 - 04:53 PM

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Non ho capito se alla wg piace vedere i giocatori  lasciare il gioco o cosa, tutte le persone che a tempo acquistarono o acquistano (penso molto raramente) carri con il mm + 1 ora si vedono tolto quel "bonus" che hanno pagato è una cosa insensata e vigliacca, se volete dare atto a queste modifiche date la possibilità di scambiare i suddetti carri con altri ma GRATIS ribadisco GRATIS, oppure restituire almeno il valore in gold del carro in questione non potete renderci cornuti e mazziati, state adottando una politica di *edit* verso il vostro pubblico affezionato e state mandando tutto in malora per qualche soldo in più, siete convinti che questo sia il modo giusto di monetizzare? Speculando su chi a già speso su vostri carri (tra l'altro nemmeno paragonabili a i premium che sfornate come i cornetti dal pasticcere odierni) ed ora volete altri gold, SIETE PATETICI, RIDICOLI, E TRUFFALDINI.      

Edited by G_Bg_82, 24 May 2018 - 04:24 PM.
linguaggio inappropriato


Smemo #17 Posted 21 May 2018 - 05:02 PM

    Warrant Officer

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vedo che anche nel forum inglese in molti parlano di comportamento illegale della wg relativamente alle due opzioni tenere il carro o spendere, spero veramente che la wg ci ripensi alla cavolata immane che sta facendo

Dcshoes90 #18 Posted 21 May 2018 - 05:05 PM

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A me il bilanciamento che provano a fare per i carri mm preferenziale mi sta bene, perchè attualmente giocare i tier 8 premium normali, i quali anch'essi sono stati pagati con soldi veri, è impossibile su 10 partite 9 vai contro i 10 e devi spammare gold sperando di bucare e se trovi maus o simili te lo scordi anche con le gold, in più non si riesce a fare crediti ciò a cui i tier 8 premium servono oltre che per skillare la crew. L'unica cosa con cui sono d'accordo con i miei colleghi è il rimborso totale in gold del valore del carro, se si decide di non tenerlo più. Se questo cambiamento migliora la vita a tier 8 smettendo di essere così frustrante ben venga, basta che sia fatto con sentimento, perchè il KV5 con 243 di pen con i gold non penso sia sufficente se trova i tier 10.



unseen_strike #19 Posted 21 May 2018 - 05:15 PM

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View PostGudy_, on 21 May 2018 - 04:27 PM, said:

 

Il prezzo varierà di caso in caso.

Sarà interessante vedere come conceranno l'E-25.

 

 

Voglio vedere cosa faranno col 76I:teethhappy:

ErwinRomme #20 Posted 21 May 2018 - 05:23 PM

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Le cose da aggiustare sono altre non stare sempre a pensare ai carri premium, caqpisco che wg deve guadagnare ma......




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