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Mi diseño de tanque :)

diseño tanques dibujo ficción ciencia ficcion 3D render

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14 replies to this topic

Romaliev #1 Posted 15 June 2018 - 03:12 PM

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Edited by Romaliev, 27 October 2018 - 05:49 PM.


Khalkin_straf #2 Posted 15 June 2018 - 09:49 PM

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Edited by Khalkin_straf, 16 August 2018 - 07:20 PM.


Romaliev #3 Posted 16 June 2018 - 09:35 AM

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Knight_of_the_Iron_Cross #4 Posted 16 June 2018 - 11:13 AM

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saludos compañeros!

muy chulo el chasis del tanque, lo que creo que 3 cañones es demasiado, con 2 quedaria hasta mejor

podria probar con un añadido tipo "quitanieves" en cuña/espolon para proteger el frontal del chasis y de las cadenas

no sabeis lo que daria yo por que algun alma caritativa hiciera un skin con la antigua apariencia del Tiger I (la que tiene el 131 pero son los filtros)

porque la verdad, la nueva no me gusta nada.

me gustan recien salidos de fabrica (con algun arañazo) pero nada de hechos polvo

 


Edited by Knight_of_the_Iron_Cross, 16 June 2018 - 11:15 AM.


Khalkin_straf #5 Posted 16 June 2018 - 11:40 AM

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Edited by Khalkin_straf, 16 August 2018 - 07:21 PM.


Niebla_Espesa #6 Posted 16 June 2018 - 12:07 PM

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Landkreuzer P. 1000 Ratte

 
 
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Landkreuzer P. 1000
Comparison of Landkreuzer P 1000 Ratte, Maus and Tiger tanks.png
Comparativa de tamaño entre el P. 1000, el Maus y un Tiger.
Tipo crucero terrestre
País de origen Bandera de Alemania nazi Alemania nazi
Historia de producción
Fabricante Krupp
Especificaciones
Peso 1000 tm
Longitud 35 m
Anchura 14 m
Altura 11 m
Altura sobre el suelo 2,1 m
Tripulación 20 (mínimo)

Blindaje 150-360 mm
Arma primaria dos cañones de 280 mm 54,5 SK C/34 con 100 proyectiles
Arma secundaria un cañón de 128 mm KwK 44 L/55

Motor dos MAN V12Z32/44 u ocho Daimler-Benz MB 501, diésel
17 000 cv (MAN), 16 000 cv (DB)
Velocidad máxima 40 km/h
Capacidad de combustible gasóleo
Rodaje cadenas con 11 ruedas de rodaje a cada lado

El Land Kreuzer P. 1000 Ratte (en español, rata) fue un proyecto de tanque superpesado alemán diseñado durante la Segunda Guerra Mundial.

 

 

Características técnicas

El mundo posiblemente no verá nunca un vehículo acorazado terrestre de la escala del P. 1000 Ratte. De hecho, los alemanes nunca se refirieron a él como tanque, sino como "crucero terrestre".

El desarrollo del Ratte comenzó en junio de 1942, a cargo de Krupp. Su tripulación superaba los 20 hombres, la misma cantidad de personal que se necesitaba para operar cuatro tanques. Sobre el papel, el peso del Ratte era de 1000 toneladas, con una planta propulsora formada por 8 motores de lancha torpedera Daimler-Benz MB501 de 20 cilindros, o por dos MAN V12Z32/44 empleados en submarinos, alimentados por gasóleo y que proporcionaban la hercúlea potencia de 16 000 y 17 000 cv. Su velocidad máxima se estima en 40 km/h, y su autonomía era desconocida, aunque podemos suponer que sería relativamente corta, dada la gran potencia que se requería para mover este titán. El Ratte tenía una longitud de 35 m, con una anchura de 14 m y una altura de 11 m. Su armamento lo componían 2 cañones de 280 mm 54,5 SK C/34, 1 cañón de 128 mm KwK 44 L/55, 8 cañones antiaéreos Flak de 20 mm y 2 ametralladoras automáticas MG de 15 mm. La capacidad de munición era de 100 obuses de 280 mm para cada cañón, con un total de 200 obuses. En cuanto al blindaje, frontalmente contaba con 360 mm de acero (un blindaje similar al del acorazado Bismarck), y 220 mm en los laterales.

Hipotéticas limitaciones

El Ratte era un vehículo problemático en lo que a su movilidad se refiere. Su inmenso tamaño y su peso lo hacían torpe a la hora de maniobrar, y dada su supuestamente corta autonomía, era difícil y costoso transportarlo hasta el frente. Con orugas de 3,60 metros de anchura y 1000 toneladas de peso, habría destrozado todas las carreteras por las que hubiese pasado. El Ratte podía vadear ríos poco profundos, dada su gran altura, pero era un gran problema el superar acantilados o ríos muy profundos. Su gran tamaño traía consigo la desventaja de ser un blanco extremadamente fácil para la aviación aliada. A pesar de contar con cañones antiaéreos, sus grandes dimensiones hacían factible el atacarlo con bombarderos de gran altura, que no podrían ser alcanzados por las baterías antiaéreas terrestres. A diferencia de los tanques más pequeños, el Landkreuzer era lo suficientemente grande como para tener lavabos independientes internos y varios espacios de almacenamiento. Había también planes para que pueda llevar dos motocicletas BMW R12 que podrían haber sido utilizados para fines de exploración. Para extender su enorme peso, el Ratte habría necesitado seis orugas, tres a cada lado, en lugar de los dos habituales se encuentran en los tanques. Aun así, el peso de este tanque monstruoso habría destrozado el pavimento y nunca podría haber cruzado por la mayoría de los puentes. Sin embargo, con 11 metros de altura sobre el suelo y el uso de un tubo respirador, el Ratte habría sido capaz de vadear la mayoría de los ríos con pocas dificultades.

Encontrar motores lo suficientemente potentes como para mover el Landkreuzer era otro desafío. Krupp, la compañía que había diseñado el Ratte para Hitler, propuso utilizar dos motores diésel de 24 cilindros MAN V12Z32/44, como los utilizados en los submarinos alemanes, para dar a la máquina 17.000 caballos de fuerza. Según los cálculos, esto habría permitido al Ratte alcanzar una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora. Una configuración de motor alternativa que se propuso era tener ocho motores marinos diésel Daimler-Benz MB501 de 20 cilindros (idénticos a los usados en los torpederos alemanes rápidos) conectados entre sí para producir 16 000 caballos de potencia, lo cual hubiera permitido al Ratte alcanzar una velocidad máxima ligeramente menor que la mencionada antes.

 

 

 

 


Edited by Niebla_Espesa, 16 June 2018 - 12:12 PM.


Niebla_Espesa #7 Posted 16 June 2018 - 12:21 PM

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No es una idea nueva lo del multicañon, como veis ya existieron proyectos y algunos como dice el compañero khalkin existieron en la realidad, por cierto gran trabajo Romaliev,

si ya con un cañon soy malo, con tres ya seria el acabose.



birimbao_1 #8 Posted 16 June 2018 - 02:10 PM

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Está chulo....  giraría toda la superestructura superior a modo de semitorreta??? molaría...  :girl:

 

 

Sobre los multicañón... a ver si algúna vez WG se decide a hacer utilizables los cañones de la torre del Lee o el Grant...  o el churchill....   molaría mucho aunque necesitase algun tipo de balance en recarga o daño o lo que fuese... 



Romaliev #9 Posted 16 June 2018 - 02:49 PM

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Khalkin_straf #10 Posted 16 June 2018 - 11:17 PM

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Edited by Khalkin_straf, 16 August 2018 - 07:23 PM.


Romaliev #11 Posted 17 June 2018 - 10:31 AM

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Romaliev #12 Posted 29 June 2018 - 04:42 PM

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Khalkin_straf #13 Posted 29 June 2018 - 04:55 PM

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Edited by Khalkin_straf, 16 August 2018 - 07:24 PM.


Romaliev #14 Posted 29 June 2018 - 05:15 PM

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Romaliev #15 Posted 29 June 2018 - 05:15 PM

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