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(Tier 6) SU-100

SU-100

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5 replies to this topic

Pi_314159265358979 #1 Posted 29 April 2019 - 12:23 PM

    Second Lieutenant

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thumb-1920-711084.jpg

 

Nación de origen: URSS

 

Coste de desarrollo (puntos de EXP): 26.500
Coste de compra (créditos): 908.900

 

Tripulación: 4
- Comandante (+ rol de operador de radio)
- Artillero
- Conductor
- Cargador

 

>>Armamento

 

- D-5S

 

Calibre (mm): 85
Daño alfa (PV) (AP / APCR / HE): 160 / 160 / 280
Penetración (mm): 120 / 161 / 43
Cadencia de tiro (disparos por minuto): 13,64
Dispersión a 100m (m): 0,43
Tiempo en apuntar (s): 2,3

 

El cañón de fábrica es muy malo para un cazacarros de nivel 6. Deberías tener desarrollado el siguiente de nuestra lista.

 

- D5S-85BM

 

Calibre: 85
Daño alfa (AP / APCR / HE): 180 / 180 / 300
Penetración: 144 / 194 / 44
Cadencia de tiro: 10,53
Dispersión a 100m: 0,34
Tiempo en apuntar: 2,3

 

El mejor cañón del SU-85 va un poco justo de penetración en un cazacarros de nivel 6. No obstante, su buena precisión puede ser de ayuda en determinadas circunstancias.

 

- D-10S

 

Calibre: 100
Daño alfa (AP / APCR / HE): 250 / 250 / 330
Penetración: 175 / 235 / 50
Cadencia de tiro: 7,79
Dispersión a 100m: 0,4
Tiempo en apuntar: 2,3

 

Uno de los dos mejores cañones del SU-100. Su estilo de juego es más bien tirando al clásico cazacarros de apoyo desde media y larga distancia, con una recarga y un DPM normalitos, aunque peca de impreciso (0,38 con tripulación al 100% y con Hermanos de Armas).

 

- D-2-5S

 

Calibre: 122
Daño alfa (AP / APCR / HE): 390 / 390 / 530
Penetración: 175 / 217 / 61
Cadencia de tiro: 4,69
Dispersión a 100m: 0,43
Tiempo en apuntar: 2,9

 

Con este cañón se te viene a la cabeza el BL-10 cuando lo equipaba el ISU-152. Y es que, en cierto modo, se parecen: precisión mediocre, recarga eternamente larga y tiempo de apuntado excesivo, PERO se compensa con una penetración muy buena y un daño alfa terrorífico. En resumen, un 'cañón troll'.

 

El D-2-5S convierte al SU-100 en un maestro de la emboscada y en una pesadilla para quienes son víctimas de los bestiales hachazos que arrea.

 

Mi elección de munición es 20 HE, 15 AP y 1 APCR. Llevo esa cantidad de explosivas por la pobre precisión, el gran calibre y la gran cantidad de situaciones en las que me veo disparando desde lejos.

 

NOTA. Todos los cañones tienen un ángulo de depresión de 6 grados.


>> Protección

 

Blindaje del chasis (mm) (frontal / laterales / trasero): 75 / 45 / 45
Puntos de vida: 580

 

Muy pocos puntos de vida y un blindaje frontal poco fiable conducen a que la mejor protección es ser difícil de detectar, cosa que es posible en el SU-100 gracias a su buen camuflaje.


>> Movilidad (datos para configuración máxima con cañón D-25S)

 

Masa / Límite de carga (t): 32,68 / 38,7
Potencia del motor (CV): 520
Relación potencia-masa (CV/t): 15,91
Velocidad de rotación del chasis (°/s): 36
Velocidad adelante / marcha atrás (km/h): 50 / 14

 

La movilidad de este cazacarros es simplemente correcta; suficiente para llegar rápido a donde lo necesites.
 

>> Detección

 

Alcance de visión (m): 350
Alcance de radio (m): 525

 

Va un poco justo de visión, pero - por suerte - no es tan ciego como el SU-85.


>> Equipamiento recomendado

 

- Telescopio binocular.
- Red de camuflaje.
- Cierre de retícula mejorado.

 

Los cañones del SU-100 tienen un alto tiempo de apuntamiento, así que prefiero priorizar la velocidad de apuntamiento en detrimento del tiempo de recarga.


>> Habilidades recomendadas.

 

- Comandante: Sexto sentido, Hermanos de armas, Camuflaje, Reconocimiento
- Artillero: Camuflaje, Hermanos de armas
- Conductor: Camuflaje, Hermanos de armas, Conducción todoterreno
- Cargador: Almacenamiento seguro, Hermanos de armas, Camuflaje

 

>> Valoración personal

 

Sólo el cañón de 122mm hace este cazacarros como uno de los más salvajes de su nivel; muy divertido de jugar y decididamente intimidante si sobrevives a su primera hostia. Aquí van unas reglas de oro:

- Nunca te quedes solo. Y si eres el último vivo de tu equipo, juega con la distancia.
- Si tienes que avanzar con tu equipo, nunca vayas el primero. Quédate un poco por atrás, céntrate en alguien que vaya despistado y REVIÉNTALO.
- Aprovecha tu camuflaje para emboscar a tus oponentes siempre que lo estimes necesario. Recuerda la regla de los quince metros.
- Nunca vayas a pecho descubierto.
- Si la munición AP no sirve contra un rival, no dudes en cargar HE y córtale las orugas.


>> Carros desarrollables a partir de éste:

 

- SU-152
- SU-100M1


>> Una batalla con este vehículo:

 

Adjunto una batalla de mis tiempos de tomate con este bicho. Juro que me lo pasé pipa aprendiendo a usar el camuflaje.

 

 

 


Edited by Pi_314159265358979, 29 April 2019 - 06:30 PM.


lospescas #2 Posted 29 April 2019 - 12:55 PM

    Lieutenant General

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Un hilo sobre este icónico tanque soviético ... :popcorn:es siempre de agradecer :), una auténtica bestia en tier VI :justwait:.

birimbao_1 #3 Posted 29 April 2019 - 01:49 PM

    Field Marshal

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...........

Edited by birimbao_1, 30 April 2020 - 07:03 PM.


PERROJAVIER #4 Posted 04 May 2019 - 11:55 AM

    Second Lieutenant

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Al final me lo he quedado. Yo lo llevo con barra de carga en vez de cierre de retícula.

He comprado los dos siguientes (su 152 y su-100M1). ¿qué equipamiento le pondríais a éstos?

Gracias

 



Pi_314159265358979 #5 Posted 04 May 2019 - 05:47 PM

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View PostPERROJAVIER, on 04 May 2019 - 11:55 AM, said:

Al final me lo he quedado. Yo lo llevo con barra de carga en vez de cierre de retícula.

He comprado los dos siguientes (su 152 y su-100M1). ¿qué equipamiento le pondríais a éstos?

Gracias

 

 

Pues, personalmente, todavía no estoy muy seguro del equipamiento, aunque he empezado con manta y binos para ambos.

 

Para el SU-100M1, he quitado la manta y he puesto otras cosas, pero no me acuerdo de qué era. Cuando lo encuentre, te lo digo.

 

Para el SU-152, barra y cierre le deben de venir de escándalo.


Edited by Pi_314159265358979, 04 May 2019 - 05:47 PM.


lospescas #6 Posted 04 May 2019 - 07:49 PM

    Lieutenant General

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Personalmente veo más al SU-100M1 con barra + ventilación + binos u ópticas según estilo de juego (estático u activo), si se va a jugar activo y con una tripulación sin la habilidad de reparación  aconsejaría cambiar el equipamiento de ventilación por caja de herramientas.

Al SU-152 estoy de acuerdo con Pi, barra + cierre + binos u jugársela esta última por ventilación, pero estarás más ciego que un topo y dependerás de la pintura de tu equipo para deletear enemigos.





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