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ARL 44


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1842 replies to this topic

Ares57 #41 Posted 11 January 2012 - 09:02 PM

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oulala on dirait qu'il n'a pas plus à beaucoup de joueurs ! Pour ma part c'est devenu mon char préféré (après le su-85) en full up et ça ne m'embête plus de tomber contre du T9-T10 mais j'ai peur de passer au m4 amx => même canon...30cm de blindage en moins ! et gabarit beaucoup plus imposant, j'ai peur :/

Bourinos #42 Posted 11 January 2012 - 10:20 PM

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Si, moi j'apprécie beaucoup ce tank, et je SAIS que l'AMX M4 est mauvais ^^

FZG_Tigrou #43 Posted 17 January 2012 - 02:14 PM

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Pensez-vous qu'il soit judicieux d'utiliser le DCA45 90mm en partie aléatoire et basculer sur le 105 pour les compagnies T6 infestées de KV-3 ?

Indecis #44 Posted 17 January 2012 - 05:37 PM

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Est ce que c'est moi ou est ce que le MM est bien meilleur depuis deux ou trois jours ?

chaudard #45 Posted 17 January 2012 - 07:08 PM

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View PostFZG_Tigrou, on 17 January 2012 - 02:14 PM, said:

Pensez-vous qu'il soit judicieux d'utiliser le DCA45 90mm en partie aléatoire et basculer sur le 105 pour les compagnies T6 infestées de KV-3 ?
Avant même que les chars sortent, je voulais avoir l'ARL pour précisément jouer en compagnie tier 6 avec ce canon de 90. Le 105 n'a aucun intérêt, quel que soit le mode de jeu, à moins de se retrouver en top tier, et à tirer sur du petit. Il vaut mieux percer et enlever 240 (un tout petit peu meilleur que les canons longs de 88 en perfo, égal en dégâts), que de percer une fois sur trois en enlevant un peu plus. Et puis, regarde le ROF aussi ! Le canon de 105, je ne le recherche même pas. La tourelle, le premier canon de 90, le dernier de 90, les chenilles, le moteur et pour finir, la radio.

View PostIndecis, on 17 January 2012 - 05:37 PM, said:

Est ce que c'est moi ou est ce que le MM est bien meilleur depuis deux ou trois jours ?
Dans le sujet qui en parle, il y a des éléments de réponse.

FZG_Tigrou #46 Posted 18 January 2012 - 01:02 PM

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Ayé, je l'ai.

Je le teste d'abord en stock, je suis agréablement surpris, sauf pour l'horrible tourelle. Elle a au moins l'avantage de tourner vite, et son canon M1A1 de 76 reste intéressant pour son tier.
Par contre, c'est un pataud... Y compris avec les nouvelles chenilles.
J'ai cramé ma free XP pour débloquer le canon 90mm F3, mais j'aurais sans doute du me la consacrer au moteur tellement les déplacements font pitié dès qu'il faut tourner.

J'ai tout de même réussi une partie intéressante dans un match T7. :)
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IKerensky #47 Posted 18 January 2012 - 03:16 PM

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C'est quand même balaud de pas avoir acheter le 90mm avec le BD1... ça t'aurait fait de la free exp d'économisée...

FZG_Tigrou #48 Posted 18 January 2012 - 04:01 PM

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Si si, le 90 DCA 30 était déjà débloqué avec le BD1. J'ai d'abord testé full stock avec de débloquer tourelle et 90 F3 direct ;)

SpaceSoviet #49 Posted 18 January 2012 - 11:23 PM

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J'ai cramé ma free XP pour débloquer le canon 90mm F3, mais j'aurais sans doute du me la consacrer au moteur tellement les déplacements font pitié dès qu'il faut tourner.

Du coup je ne regrette pas d'avoir tout cramé ma free xp dans le moteur!

Lenclume #50 Posted 19 January 2012 - 06:09 PM

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A 23000 le moteur c'est pas gagné non plus, je me suis rué sur le 90 DCA 45 et je vais avoir le moteur en dernier, plus d'une fois j'ai regretté.

chaudard #51 Posted 19 January 2012 - 06:48 PM

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J'ai monté le Ferdinand de cette manière (et le KT, et plein d'autres chars), je peux t'assurer que c'est faisable pour n'importe quel char. Priorité au plus important : le canon. Plus vite tu as le canon, plus vite tu gagnes XP/crédits. La mobilité, c'est un gadget. En l'attendant, vive le snipe.

FZG_Tigrou #52 Posted 19 January 2012 - 07:34 PM

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Ouais, mais quand il te faut vingt secondes pour faire demi-tour quand un medium te déborde, tu le regrettes vite ton moteur...

chaudard #53 Posted 20 January 2012 - 07:00 AM

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C'est toujours mieux que ne pas avoir de canon.

Lenclume #54 Posted 20 January 2012 - 11:49 AM

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Pas sur. Tu n'est pas dans un TD à l'affut en attendant la cible, tu vois pas loin et tous te voies. Et sans bons éclaireurs tu fais du snipe à un coup, max deux, de canons qui perce mais sans faire de dégats faramineux non plus.
Quand tu est vu quasiment tous les ennemies te pourchasse en criant "à table" frag facile.

Je peux difficilement faire de la seconde ligne avec un char qui n'avance pas et comme indiqué le premier médium venu te déboite.

Donc finalement pour un pseudo-lourd qui se transforme en quasi-médium (type KV-1S) avec le second moteur la question se pose, d'autant que le canon de 90 précédent n'est pas si mauvais non plus.

J'aurai une opignon plus arrêté quand j'aurais ce fichu moteur, mais peut-être que je me plante dans mon analyse.

Pgwolverine #55 Posted 20 January 2012 - 12:10 PM

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Je suivrais plutot l'avis de CHAUDARD. J'ai d'ailleurs monté la mplupart de mes chars de cette façon. Le résultat le plus flagrant a été pour mon Tigre. Il vaut mieux lui mettre le canon long de 88 et attendre pour le moteur, même s'il était particulièrement poussif avec son premier moteur.

Indecis #56 Posted 20 January 2012 - 02:15 PM

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Concernant le ARL 44 (et c'est le cas pour la plupart des blindés, comme l'a fait remarquer chaudard), le canon est très clairement prioritaire sur le moteur.

Ares57 #57 Posted 20 January 2012 - 08:19 PM

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Certes vous souffrez pour pivoter avec le moteur d'origine mais un 90mm avec 200mm de pénétration ça ne se refuse pas :) mais une fois le second moteur débloqué...mamamia c'est la révélation, il atteint très facilement les 30km/h !

chaudard #58 Posted 21 January 2012 - 10:08 PM

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Je l'ai acheté hier. Donc je me retrouve sur les mêmes parties qu'avec mon KT ou mon JT. Sauf que j'ai même pas le canon du Panzer IV. Avec la première tourelle, la taille de l'ensemble est tellement énorme que je me ramasse toutes les étoiles filantes de la galaxie et en deux coups c'est terminé, même en top tier. Avec la seconde tourelle c'est un petit peu mieux, j'évite d'arrêter les ba-balles qui volent à 15 mètres d'altitude, mais depuis j'ai toujours été en face de tier 9 ou 10 donc pas encore eu l'occasion de voir la différence quand je suis en top tier.

Bref, c'est un grand retour au gameplay du Panther II dont je me suis débarrassé. Le dernier canon pourra éventuellement me permettre de jouer avec l'ARL, mais j'avais oublié dans mes calculs qu'il y avait besoin du canon 90mm F3. Et puis il faut les chenilles pour le dernier canon. Donc, après la tourelle, c'est presque 45K XP encore à se taper.

C'est trop. J'abandonne comme prévu. On verra en fin d'année avec les doublés et l'XP libre à 5%... Si je ne le revends pas d'ici là.

Waroch #59 Posted 21 January 2012 - 10:43 PM

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J'ai déjà gueulé à propos de cette tourelle, qui est juste une aberration. Dans le doute vous pouvez toujours soutenir sur ce topic, on ne sait jamais, au cas où leur "historical expert" se sortait les doigts du... :rolleyes:

Vahal #60 Posted 22 January 2012 - 07:39 AM

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j'ai un peu le même problème, chaudard. Le char est pas mauvais en lui même bien que sa tourelle upgradée soit quand même foutrement fragile de front au point qu'on tremble un peu quand un PzIV ou un STUG est embusqué quelque part en face et qu'on ne le voit pas (pas compliqué avec la portée visuelle minable qu'il se traîne, ce char est totalement aveugle ce qui est mortel si on est isolé ou qu'il y a un char trop bien planqué pour l'équipe). En fait à part le glacis, le char est en papier. Ce n'est pas un char lourd au sens soviétique du terme aka KV3, mais plutôt un char de soutien au poids confortable parce que niveau blindage... un T-34-85 est mieux blindé quasi partout et quand les gens savent ça (pas dur à découvrir) bah ils se font plaisir.
On a un gun carrier relativement mobile... et trucidé par le MM. Ca c'est vraiment rédhibitoire.
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Merci, mais non merci quoi.




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