23 replies to this topic

[Max5581]

Bardzo proszę kogoś kompetentnego o podanie zasad przenoszenia załóg z czołgu na inny czołg. 

Bo czytając kilka wypowiedzi na ten temat mam kompletne zawirowanie i nie wiem jak to w końcu jest. Myślę że takie kompletne kompedium wiedzy na pewno się przyda wszystkim grającym . 

Chodzi o to by wiedzieć jak można przenieść i na co załogę bądź pojedynczego załoganta tak by zachował 100% głównych kwalifikacji (bo umiejętności dodatkowe zostają zawsze na tym samym poziomie).  Zatem czy można przenieść np. dowódcę lub kierowcę z działa samobieżnego na czołg lekki albo z lekkiego na ciężki?  Czy będą mieć nadal 100% ? (jak zrozumiałem załoga ma być z czołgu tej samej narodowości i poziomu? ) Za rzetelne odpowiedzi z góry dziękuję , trollom również - ale za milczenie. Pozdrawiam.

[Max5581]

P.S.  A co z przenoszeniem z pojazdu na pojazd i co tak naprawdę znaczy "elitarny" - czyli kupiony czy jak dostanie "skrzydełka" po zbadaniu pojazdu wyżej - to też ma status 'elitarny"... Możecie coś bliżej o tych przenosinach z pojazdu na pojazd? Bo wiedzy na ten temat skąpo... Tak naprawdę - 90% moich pojazdów ma status "elitarny" choć ich nie kupuję za goldy... A oglądając poradniki HOHOLA  dowiaduję się że przeniósł dowódcę z SU85 (5 poziom) na SU 122 (poziom 7) bez szkolenia z zachowaniem 100% umiejętności...  No i jak to w końcu jest? 

Edited by Max5581, 23 February 2021 - 04:46 PM.

[Peter_Wolf]

Max5581, on 23 February 2021 - 03:15 PM, said:

Bo czytając kilka wypowiedzi na ten temat mam kompletne zawirowanie i nie wiem jak to w końcu jest. Myślę że takie kompletne kompedium wiedzy na pewno się przyda wszystkim grającym . 

Chodzi o to by wiedzieć jak można przenieść i na co załogę bądź pojedynczego załoganta tak by zachował 100% głównych kwalifikacji (bo umiejętności dodatkowe zostają zawsze na tym samym poziomie).  Zatem czy można przenieść np. dowódcę lub kierowcę z działa samobieżnego na czołg lekki albo z lekkiego na ciężki?  Czy będą mieć nadal 100% ? (jak zrozumiałem załoga ma być z czołgu tej samej narodowości i poziomu? ) 

 

To są absolutne podstawy, trochę dziwnie brzmi takie pytanie od gracza, która ma blisko 9 tysięcy bitew na liczniku.

 

Zasada przenoszenia załóg jest prosta:

 

 - pojazdy powinny być nie tylko tej samej narodowości, ale również klasy (z ciężkiego na ciężki, z meda na meda), ponieważ przenosząc załogę na pojazd innej klasy kosztuje to więcej.

 - nie będziesz mieć 100% przenosząc załogę z arty na czołg lekki czy inny, ani nie będziesz mieć też 100% przenosząc na pojazd tej samej klasy, bo załogę musisz przeszkolić. Szkolenie kosztuje 200 golda (lub 100 jak jest promocja), aby mieć 100% na nowym pojeździe lub 20 tys. srebra, aby mieć 90% (tylko pojazdy tej samej klasy - przy szkoleniu na inną klasę strata będzie większa), za darmo natomiast można przeszkolić do 80%.

 - załoga z czołgu drzewkowego działa bez przeszkalania tylko na czołgach premium tej samej nacji i klasy (dlatego Hoholk wsadził załogę z SU-85 na SU-122-44, bo 122-44 to czołg premium).

 

Wiedzy na ten temat nie jest skąpo - jest sporo, zarówno w poradnikach jak i na forum. Ponadto masz to w interfejsie gry, jak próbujesz przeszkolić na dany pojazd to wyświetla się ile będzie miał głównej kwalifikacji po przeszkoleniu za złoto, srebro, za darmo. Masz tu dwa screeny:

 

Załoga ze Standard B: pierwszy screen przeszkolenie na czołg tej samej klasy (P43), drugi screen przeszkolenie na czołg ciężki (Bisonte) - widać ile będzie po przeszkoleniu - w ten sposób możesz sobie sam w garażu sprawdzić, jakie wartości będą finalnie przy konkretnych czołgach. Ta załoga ma akurat 7,84 perka, ale to nie ma znaczenia - perki zostają bez zmian, Ciebie interesuje tylko główna kwalifikacja.

 

 

 

 

Edited by Peter_Wolf, 23 February 2021 - 05:56 PM.

[geohound]

Nie ma co dywagować, jak wejdzie niedługo Załoga 2.0, to się ztentegujemy na miękko na dywan :p To dopiero będzie wymagało filmowego tutoriala nawet (a może głównie) dla weteranów gry.

[F_U_M]

jako dodatek do tego co pisze Peter_Wolf

IIRC jeśli masz wolne doświadczenie na załogancie (niewybrany perk) to przy przenoszeniu na nowy czołg i przeszkalaniu za srebro to wolne doświadczenie "uzupełnia" braki powyżej 90%. Czyli jeśli masz zebrane odpowiednio duża wolnego doświadczenia na załogancie to można przeszkolić za srebro i mieć załoganta dalej wyszkolonego w 100%

[geohound]

@Up tak jest.

 

Poza tym wszystko da się z poziomu garażu zasymulować aż do faktycznego kliknięcia przeszkolenia - o czym tu rozmawiać? Nawet nie trzeba wiedzieć jak to jest liczone, gra sama powie.

[Max5581]

Peter_Wolf, on 23 February 2021 - 05:55 PM, said:

 

To są absolutne podstawy, trochę dziwnie brzmi takie pytanie od gracza, która ma blisko 9 tysięcy bitew na liczniku.

 

 - załoga z czołgu drzewkowego działa bez przeszkalania tylko na czołgach premium tej samej nacji i klasy (dlatego Hoholk wsadził załogę z SU-85 na SU-122-44, bo 122-44 to czołg premium).

 

 

1.No właśnie - tej samej klasy nacji i rodzaju , problem w tym że SU 85 to pojazd V klasy a SU 122-44 ma klasę VII-mą. Więc jak to jest z tymi klasami??? 

2. A co z przeniesienie załogi z powrotem ? Będzie bez zmian jak przed przenosinami czy coś straci czy może zyska na umiejętnościach nabytych w nowym pojeździe? 

 

Jeśli gdzieś są odpowiedzi na te pytania - proszę o link chętnie doczytam. Co do zdziwienia że po iluś tam bitwach czegoś nie wiem - nie siedzę na forum tylko gram... A pytam bardziej doświadczonych zamiast przebijać się przez tysiące stron z czego 2/3 to hejt... 

 

P.S.

 Co do samego "premium" cofam pytanie - pomieszało mi się z elitarnymi ... Premium mam tylko 2 więc nie ma tematu.  Co do szkolenia załóg to dobrze wiem jak to wygląda i kieruje tym jakiś dziwny algorytm - bo pierwsza książeczka szkoleniowa dała załodze ok. 50% umiejętności podczas gdy kolejne takie same coraz mniejsze wartości procentowe - ale widziały gały... uprzedzają ile tego będzie finalnie , więc nie ma czego wałkować.

Perki - hmmm... nie prościej napisać umiejętności zamiast śmiecić obcojęzycznie? Jak rozumiem w szkole już nie uczą że: "...Polacy nie gęsi i swój język mają"? 

Za wszystkie rady serdecznie dziękuję i życzę miłej gry. 

Czekam jedynie na wyjaśnienie fenomenu pojazdu premium który bierze załogę z pojazdu dwie klasy niższego... Rozumiem że ten sam rodzaj i narodowość , ale klasa to już nie... 

Edited by Max5581, 24 February 2021 - 05:05 PM.

[Peter_Wolf]

Max5581, on 24 February 2021 - 04:57 PM, said:

Czekam jedynie na wyjaśnienie fenomenu pojazdu premium który bierze załogę z pojazdu dwie klasy niższego... Rozumiem że ten sam rodzaj i narodowość , ale klasa to już nie... 

 

To nie jest fenomen, tylko jedno z założeń istnienia pojazdów premium. Mylisz klasy z tierami. SU-85 to piąty tier, SU-122-44 to siódmy tier. Oba należą do tej samej klasy/typu pojazdów: niszczyciele czołgów. Klasa/typ to właśnie czołg lekki, średni, ciężki, itd. Czołgi premium służą do zarabiania i do szkolenia załogi, gdyby trzeba było na nie przeszkalać załogi nie miałoby to sensu. Dzięki temu na SU-122-44 możesz wsadzić załogę z SU-85, SU-100, Su-101M, itd aż po 10 tier bez przeszkalania. Tak samo np. jak masz czołg średni T-34/85M albo Rudy, to możesz na nie dać załogę z dowolnego czołgu średniego ZSRR (lub Polski, jeśli Rudy jest w nacji polskiej) z dowolnego tieru. Uwaga: nie działa to w drugą stronę, dlatego nie należy szkolić załóg na czołgi premium.

[Max5581]

Peter_Wolf, on 24 February 2021 - 05:11 PM, said:

... Mylisz klasy z tierami. SU-85 to piąty tier, SU-122-44 to siódmy tier. Oba należą do tej samej klasy/typu pojazdów: niszczyciele czołgów. Klasa/typ to właśnie czołg lekki, średni, ciężki, itd. ... Oba należą do tej samej klasy/typu pojazdów: niszczyciele czołgów.

Nie ma w języku polskim słowa tier , odpowiednikiem jest słowo klasa, kategoria, poziom ... Co do nazewnictwa - było by proście gdybyście koledzy byli łaskawi używać Języka Polskiego. I to że  pojazd jest niszczycielem - to właśnie typ pojazdu. to tak jak z klasyfikacją pojazdów cywilnych - klasy (bliżej pozizomów) jak S-klasa  czy C-klasa w mercedesie lub klasyfikacji tzw segmentów , tak są różne klasy osobowych a typy to SUV, limuzyna, kompakt. Wypada lepiej znać własny język, a nie bezrozumnie bełkotać w obcym...  Istnieje przecież tyle słowników jezykowych , słowniki wyrazów bliskoznacznych 

 

I jeszcze jedno - czy można z takiego pojazdu premium załogę przywrócić na pojazd z którego się ją "wypozyczyło" i jaki będzie miała poziom wykształcenia? Dalej 100% ? I czy zaliczą się jej nowe umiejętności nabyte na pojeździe premium. ?  

 

Edited by Max5581, 25 February 2021 - 11:29 AM.

[profes79]

Byłoby prościej, gdybyś zaczął sobie przyswajać funkcjonujący "słowniczek" WoT a nie tworzył własne konstrukcje tłumaczeniowe, które ani nie oddają dobrze sensu ani nie pozwalają Cię zrozumieć.

[maliniu]

Max5581, on 25 February 2021 - 11:21 AM, said:

 

 

I jeszcze jedno - czy można z takiego pojazdu premium załogę przywrócić na pojazd z którego się ją "wypozyczyło" i jaki będzie miała poziom wykształcenia? Dalej 100% ? I czy zaliczą się jej nowe umiejętności nabyte na pojeździe premium. ?  

 

Zacznij używać języka polskiego, to dostaniesz odpowiedź.

[jaxo]

profes79, on 25 February 2021 - 11:58 AM, said:

Byłoby prościej, gdybyś zaczął sobie przyswajać funkcjonujący "słowniczek" WoT a nie tworzył własne konstrukcje tłumaczeniowe, które ani nie oddają dobrze sensu ani nie pozwalają Cię zrozumieć.

Kolega pewnie zajrzał do słownika i trochę mu to namieszało, po prostu wie i rozumie mniej niż mu się wydaje i sprzedaje to w nieco aroganckiej formie jajka mądrzejszego od kury.

Max5581, on 25 February 2021 - 11:21 AM, said:

Nie ma w języku polskim słowa tier , odpowiednikiem jest słowo klasa, kategoria, poziom ... Co do nazewnictwa - było by proście gdybyście koledzy byli łaskawi używać Języka Polskiego. I to że  pojazd jest niszczycielem - to właśnie typ pojazdu. to tak jak z klasyfikacją pojazdów cywilnych - klasy (bliżej pozizomów) jak S-klasa  czy C-klasa w mercedesie lub klasyfikacji tzw segmentów , tak są różne klasy osobowych a typy to SUV, limuzyna, kompakt. Wypada lepiej znać własny język, a nie bezrozumnie bełkotać w obcym...  Istnieje przecież tyle słowników jezykowych , słowniki wyrazów bliskoznacznych 

 

I jeszcze jedno - czy można z takiego pojazdu premium załogę przywrócić na pojazd z którego się ją "wypozyczyło" i jaki będzie miała poziom wykształcenia? Dalej 100% ? I czy zaliczą się jej nowe umiejętności nabyte na pojeździe premium. ?  

 

Właściwym znaczeniowo odpowiednikiem słowa "tier" jest po polsku poziom.

Właściwym odpowiednikiem "klasy" pojazdów osobowych jest po polsku "segment" ale na pewno nie poziom. Poziom to możesz mieć wyposażenia a nie samochodu, jako osoba zaznajomiona z wieloma słownikami na pewno to wiesz.

Mamy w grze 5 umownych klas pojazdów:

1. czołgi lekki (zwiadowcy)  angielski synonim to LT albo scout

2. czołgi średnie ang. MT lub medium

3. czołgi ciężkie ang. HT lub heavy

4. niszczyciele czołgów ang. TD

5. artyleria inaczej działo samobieżne ang. SPG

 

Dopasuj to to tego co napisał Wolf a otrzymasz odpowiedź na swoje pytania.

Może w obecnych czasach Rej w szkołach nie jest w poważaniu bo:

Block Quote

 Przez katolików, którzy wypominali mu profanację kościołów, wypędzanie księży katolickich i prześladowanie zakonników nazywany był szatanem rozwiązanym, smokiem z Okszy, Sardanapalem Nagłowskim

Pomimo zasług dla renesansu polszczyzny jakoś nie pasuje do obecnego ministra edukacji .

 

Edited by jaxo, 25 February 2021 - 01:56 PM.

[Max5581]

Wszystkim dziękuję, trollom również ... Powodzenia w grze. 

[domikw]

Max5581, on 25 February 2021 - 12:21 PM, said:

Nie ma w języku polskim słowa tier , odpowiednikiem jest słowo klasa, kategoria, poziom ... Co do nazewnictwa - było by proście gdybyście koledzy byli łaskawi używać Języka Polskiego. I to że  pojazd jest niszczycielem - to właśnie typ pojazdu. to tak jak z klasyfikacją pojazdów cywilnych - klasy (bliżej pozizomów) jak S-klasa  czy C-klasa w mercedesie lub klasyfikacji tzw segmentów , tak są różne klasy osobowych a typy to SUV, limuzyna, kompakt. Wypada lepiej znać własny język, a nie bezrozumnie bełkotać w obcym...  Istnieje przecież tyle słowników jezykowych , słowniki wyrazów bliskoznacznych 

 

I jeszcze jedno - czy można z takiego pojazdu premium załogę przywrócić na pojazd z którego się ją "wypozyczyło" i jaki będzie miała poziom wykształcenia? Dalej 100% ? I czy zaliczą się jej nowe umiejętności nabyte na pojeździe premium. ?  

 

A teraz usiądź, weź odpowiedni słownik i przetłumacz ten bełkot na język polski, którego żądasz od innych, samemu nie umiejąc się nim posługiwać.

[Max5581]

Za durne nic nie wnoszące wypowiedzi też dziękuję.  Niestety - NIKT  z mądrali - nie odpowiedział na najważniejsze pytanie - co z przywracaniem załogi w tej durnej grze... To ja odpowiem - jak się ją przeszkoli  na nowy pojazd nawet na 100% - to przeniesienie na kolejny - ponownie obniży umiejętności , a gdy zechcecie przywrócić tę załogę (po przeszkoleniu na inny) na poprzedni pojazd na którym miała już 100% - znowu musicie zapłacić frycowe , mimo że przeciez po kilku bitwach powinna pamietać jeszcze jak się jeździło poprzednikiem. Chore  - ale niestety prawda ! 

[ankuba57]

10k bitew zajęło ci odkrycie tej prawdy? Jednym czołgiem do tej pory jeździłeś?

[Max5581]

ankuba57, on 04 March 2021 - 09:01 PM, said:

10k bitew zajęło ci odkrycie tej prawdy? Jednym czołgiem do tej pory jeździłeś?

Jeździłem różnymi czołgami , ale nie próbowałem przywracać załogi - zwykle pozbywałem się pojazdów z których przenosiłem załogę. To kuriozalne ze  powrót 100% załogi dodatkowo przeszkolonej na innym pojeździe oznacza że jej umiejetnosci spadają do 60%... Dziwi taki brak mechanizmu pamieci...  Po co zatem istnieje funkcja przywracania zalogi ? 

 

Edited by Max5581, 05 March 2021 - 11:16 AM.

[Max5581]

Max5581, on 25 February 2021 - 11:21 AM, said:

I jeszcze jedno - czy można z takiego pojazdu premium załogę przywrócić na pojazd z którego się ją "wypozyczyło" i jaki będzie miała poziom wykształcenia? Dalej 100% ? I czy zaliczą się jej nowe umiejętności nabyte na pojeździe premium. ?  

 

ankuba57 - mogłeś się wypowiedzieć mądralo jak zadałem to pytanie.  Miałeś szansę ale ją zmarnowałeś i teraz robisz za trolla... 

[F_U_M]

@Max - jakbyś przeszukał forum to znalazłbyś kilka tematów związanych z narzekaniem na "sklerozę" załogantów. Po co zakładać nowy? I dodatkowo po co taki temat teraz gdy zapowiada się/grozi nam^* załoga 2.0

 

* - niepotrzebne skreślić

[TankerDomi]

Max5581, on 05 March 2021 - 11:04 AM, said:

Jeździłem różnymi czołgami , ale nie próbowałem przywracać załogi - zwykle pozbywałem się pojazdów z których przenosiłem załogę. To kuriozalne ze  powrót 100% załogi dodatkowo przeszkolonej na innym pojeździe oznacza że jej umiejetnosci spadają do 60%... Dziwi taki brak mechanizmu pamieci...  Po co zatem istnieje funkcja przywracania zalogi ? Skoro nie przywraca  a traktuje jak zwykłe przeniesienie.

 

Wrzucasz załogę z czołgu drzewkowego na czołg premium, tej samej nacji tego samego typu celem szybszego szkolenia. Potem chcesz zagrać czołgiem drzewkowym którego załogę szkolisz na czołgu premium. Wciskasz przycisk przywróć załogę i załoga wraca do czołgu. Do tego służy ten przycisk. A jak już grałeś tą załogą na czołgu premium to w drugą stronę też ten przycisk działa.

Załoga wracająca z czołgu premium na swój macierzysty czołg drzewkowy nie traci żadnego poziomu wykształcenia. Warunek konieczny nie wolno przeszkalać załogi na czołg premium (nie ma takiej potrzeby).

Ps. mimo wszystko zalecam nie obrażanie osób którym chciało się w ogóle udzielić jakiejkolwiek odpowiedzi na zadane przez ciebie pytania

Edited by TankerDomi, 05 March 2021 - 11:20 AM.