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Canon-automoteur: Object 261


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82 replies to this topic

ndiver #81 Posted 10 January 2017 - 07:03 PM

    Lieutenant General

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View PostFlow971, on 10 January 2017 - 03:25 PM, said:

Bien vu, j'avais jamais fait gaffe.

 

Je regarderai sur les autres arty voir si d'autre sont concernés  :harp:

 

J'ai mentionné les rares cas que j'ai identifié ... en oubliant complètement les britanniques de haut tier où la même solution est retenue du tier 7 au tier 9 et où la tier 10 revient à la méthode allemande (voir ci-dessous).

 

Chez les arties allemandes, la solution retenue a été de mettre le canon sur l'arrière et de déplacer le moteur en position centrale ou avant.

C'est aussi la solution chez les soviétiques sauf S-51 et 261. De même chez la plupart des américaines, sauf les petites où le canon est mis en position centrale-avant et la caisse assez peu modifiée, et sur les M44 et M53/M55 où on retrouve la solution employée sur la 261.

Chez les françaises, le moteur reste (sauf un cas) là il y était chez le char ayant servi de base technique : celles à base d'AMX-13 ne changent pas grand chose, le moteur était déjà à l'avant, le canon est mis à l'arrière à l'endroit où il y avait la tourelle. Pour les Lorraine, le moteur reste en position arrière et le canon est en position centrale ou avant. Il n'y a que pour la BC 155 58 que le moteur est déplacé à l'arrière alors qu'il était à l'avant (aucune idée de pourquoi).


Edited by ndiver, 11 January 2017 - 05:50 PM.


fryderyck #82 Posted 19 February 2018 - 05:44 PM

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Je suis le seul à avoir des problèmes de munitions avec cette arty sur les grandes batailles, je me retrouve a court a la fin. avec 3 mins de jeu restant.

Forerunner02 #83 Posted 09 March 2018 - 11:31 PM

    Lieutenant General

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Cette arty est plus un TD qu'un canon automoteur.




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