Main page

i tako listajuć po forumima dolazim do različitih mišljenja što se tiče playstyle-a sa is-4, neki govore da se nakosi 45 stupnjeva, neki 10-20 stupnjeva, neki da se igra hull down, neki pak predlažu huganje, e sad pošto nisam zadovoljan svojom statistikom sa is-4, a svi pričaju da je OP, molim savjete iskusnijih. Molit ću da se  ljudi koji maju manje od 200 bitaka sa is-4 suzdrže od odgovaranja osim ako nemaju stvarno nešto konstruktivno.

Prvo napiši koji ti je stil igre i koju opremu imaš na njemu i kakva ti je posada.

Do tad, IS-4 je jedan od tenkova za koje ti ne treba platoon, i prvo što radiš u rundama je da pokušavaš skidati protivničke T9 tenkove, kad riješiš njih runda je u većini slučajeva dobijena jer IS-4 može primiti stvarno puno toga od manjih tierova (možeš si dopustiti i da te okruže ti manji prdavci.)

posada je na 100%, oprema: rammer, vertical stab., ventilacija, skill 100% repair, i 60-ak posto gašenje vatre, e sad možda je moj problem što se uvijek guram di se očekuje od mene tipa ulice u himmelsdorfu i to, možda tu griješim, a i bježim od lemmingsa pa se često desi da ostanem sam na nekim dijelovima mape, ali ipak mislim da to ne utječe toliko te da bi trebao imati više od 45% pobjeda sa is-4

definitivo moraš sakriti vrata vozaća, a sada na koji način ćeš to odraditi to je na tebi.
Samo pazi kad to radiš na ne dozvoliš dobar kut za gađanje u motor.  Sam nemoj ići jer si prespor na neke divlje manevre.
Moraš imati na umu da si dobra meta za arty zbog velike brzine i okretljivosti tako da ti gradske mape pogoduju.
Meni je IS4 najdraži tenk za igru.

ma što se tiče artya, sa njime i nemam toliko problema, rijetko me kada opali, međutim ono što mene muči, sa obzirom kako svi pišu da je tenk op, mene podosta buše, znam za njegove slabosti što se tiče vozačevog prozora i 140mm donje ploče. u usporedbi sa njegovim predhodnikom IS-3, IS-3 mi se čini da je puno više OP, nego IS-4 (u svom tieru). iako sa oba tenka imam podjednak odnos primljene i zadane štete i kill ratio preko 1, jednostavno vidim da negdje griješim sa is-4.

 Checola, on 21 February 2012 - 02:13 PM, said:

Evo ti moj replay sa Himelsdorfa prije par dana gdje sam izvodio svakakve gluposti (okretao guzicu neprijatelju i sl.) pa sam i sa takvim glupostima izvukao rundu jer taj tenk dozvoljava gluposti http://speedy.sh/xsx...sdorf.wotreplay

http://www.speedysha...tfeld.wotreplay Tu ti je jedna gdje na Westfieldu T34 dobija kroz kupolu (direktan okršaj sa najjačim protivničkim tenkovima.)*

Ako si u rundi sa T9 tenkovima, ideš tamo gdje očekuješ njihove najjače tenkove, a u T10 partijama ideš tamo gdje treba pokriti, ukosiš se maksimalno (pazi da ne otvoriš prednju gusjenicu,) i rokaj.

*možda pomogne.

Nikad ne stol pod pravim uglom u odnosu na neprijatelja uvek malo zakosen, i cuvaj ledja koliko god mozes, ne idi sam nigde i ne jurisaj, uvek ides na tier 9 tenkove pa i na tier 10,tvoj cilj je da zadrzis tenkove i da napravis sto vecu stetu a ne da pobijes sve na mapi, moze da te probus samo e75,VK i t34, ostali ti ne mogu nista, cak i nabrojani mogu da dinguju ako pogodis pravi ugao, grljenje samo kad si 1 na 1, ili vas ima vise a on je sam, onda se nabijes u njega a ostali rade poso, posto si neunistiv sa prednje strane uvek stoj iza nekog zaklona nikad otvoren.

I nikako ne igra sa njime ko da igras sa low tier tenkom, znaci u himmelsdorfu ides istocno ispod zamka i tu drzis liniju ili probijas ako nema jakih tenkova, nikako na brdo ili na prugu.

Ne budi lenj da se vratis sa pola mape u bazu ako treba, to ti je to ukratko.

Bilo je dosta rasprava o tome dal je OP ili nije... no međutim sad u zadnjem updateu tj. u 7.0 nije previše optimiziran jer odlazi uskoro u tier 10. Tako da manje više svi tenkovi su dobili grupe armora dok mislim da IS4 nije ili ako je nisu to baš odradili kako treba.(neka me isprave ako griješim).
Mene buše isto,ali svejedno uspjevam nekako zadržati dobar omjer sa njime. Moraš imati na pameti da svi tier9 i neki tier 8 te buše (npr BL-9 bez problema). Npr. uvijek sam imao nelagodan osjećaj tj. pokušavao sam izbjeći E75 a koliko čujem od kolega i oni nas. Eto sad neki dan 5 killova ,67k srebra i izgubljena partija. Da je bila pobjeda bilo bi malo više od 95k. Igram sa njime skoro nikad na prvoj crti,nego jednostavno iza jačih tenkova iskorištavam svoj top. To je recept koji pali kod mene.
Ti moraš naći svoj recept.

IS4 je spreda busan ko sir i nije ni blizu OP tenka kao sto mnogi tvrde, e75 je zver za njega.

Igras ga u principu kao KV-3. Iskosavanje prednjeg dela obavezno, ali posto je vozacki prozor lako pogoditi preporucljivo je neprekidno kretanje i mrdanje levo-desno. Stajati iskosen nije dobro i zbog toga sto time nudis protivniku onu polubocnu kosinu da je gadja pod skoro idealnim uglom. Inace mislim da je E75 neuporedivo tvrdji spreda, ali IS-4 to nadoknadjuje generalno otpornijim bokovima i guzicom.

 zbing, on 21 February 2012 - 02:54 PM, said:

u čovječe, sa kv3 imam još goru statistiku, znači nema mi pomoći

Statistika je nezgodna, pogotovo pobjede porazi jer ti sam u timu od 15 ljudi mozes uticati ali nisi prevaga, koliko puta se desi ubijes 6 likova, probijes citav put do baze ali tvoji na drugoj strani izginu i izgubis. Steta je mozda najmjerodavnija po meni..

pod 45 stepeni samo maus može da se postavi jer ima manje više isti oklop sa svih strana. Ostali moraju bok da drže na 20 stepeni. Ovo je naravno kada se boriš protiv sebi ravnih tenkova, protiv slabijih sve zavisi koliko penetracije imaju. Tu možeš i veći ugao da im daš ali nikako 45 stepeni.

takođe rusi i nemaju bočni oklop jer ga pokriva gusenica a gusenica zna da "popije" sav dmg zbog buga pa ti se učini da ne može da te probije.

 Dark_Venom, on 21 February 2012 - 02:47 PM, said:

Ma daj , ocigledno si vozio is4 odavno kad nisi ima dovoljno iskustva, ili ga nisi ni vozio
IS-4 prednja ploca dinga ako nisi pod pravim uglom ko luda, hatch vozaca je sad zadebljan za jos dodatnih 20mm tako da se teze busi. Ima najmanje periskope i hetchove na kupoli koji su skoro nemoguce za pogoditi. Kupola je gotovo neprobojna spreda za razliku od E75 koga je moguce probiti. Bocno je potrebno extremno precizno nisanjenje i penetracija od 200mm kako bi svaki drugi pogotak uopste pravio dmg. Sa topom koji ima penetraciju od 140mm od pozadi je moguce samo probiti donju plocu , ne i gornju. Top sporo nisani, ali granate idu 99% u ono sto ciljas do 500m.
E75 spreda je busan u donju plocu sa penetracijom iznad 200, ako nemas takav top gadjaj ga u hatch na kupoli ili zaobidji. Sa strane oklop od 100m bez kosina moguce ga je busitisa tier5 tenkicem.  Od pozadi je i smesno komentarisati. Top dosta precizniji, sporije puni od IS4, manju penetraciju ima, i granate na vecoj daljini lete svud redom i ako je precizniji po statovima od is4. Znatno okretniji od IS4. Svaki drugi pogodak spreda te pali (doduse to je boljka svih nemackih tenkova).
Plus uz sve to, uspeli su da ubaguju IS4 zadnjim patchem pa removanjem Mausem nece te mu napraviti nikakvu stetu. Manji tenkovi od Mausa sebi prave dmg a IS4 ne (ukljucujuci i E75 koji je znatno tezi od is4).

I pored svega toga vise volim E75
Ali je IS4 trenutno OP po mom iskustvu

IS-4 ima skoro neprobojne strane, deblji je oklop nego s preda (160mm prema 140 napred, 160mm je na donjoj ploci s preda) plus imas gusenice koje pokrivaju gotovo celu povrsinu strana i koje upijaju sve i svasta. Kupola je prakticno neprobojna, a jedina slaba tacka je otvor za vozaca, cak i zadnji deo cesto dinguje. Za probijanje otvora za vozaca treba najmanje 180mm penetracije, a i tad samo pod gotovo pravim uglom. Najjaci deo tenka je prednja polovina sa strane i bas tu gledas da nateras protivnika da te gadja. Ako ti i iskida gusenice nije neka frka, opalis ga sa S-70 i ima da pobegne na drugi kraj mape, a sa 100% skill-a za opravku to traje par sekundi.

Jedna preporuka, bolje stavi optiku umesto stabilizacije, strasno je mala vidljivost, a tenk i ovako brzo nisani (spor je).

 BobbyVitale, on 21 February 2012 - 03:25 PM, said:

Slažem se sa Venomom.... IS4-se buši ko sir od naprijed nije niti blizu OP tenka kakvog ga predstavljaš. Koliko vidim imaš dosta malo bitaka sa njime. Top je neprecizan do zla boga.. Tako da meni se čini da tebi fali iskustva... definitvno nije tenk za prvu liniju.

Prednji  oklop je relativno lako probiti s t9 topovima, t10 ga buše bez problema.
Bouncati će on ponekad, no ne baš često.
Tako ga treba i igrati, s tom spoznajom.

Ja osobno više volim ukositi strane dobro i "otkriti" ih neprijatelju, ljudi se često zanesu pa pucaju po boku koji je tako postavljen izrazito teško probojan.

 Pips, on 21 February 2012 - 02:10 PM, said:

IS-4 ima onaj vizir za vozaca na samoj sredini i tamo kad primi granatu prolazi kao kroz sir. Problem je sto nitko tamo ne gadja jer nitko ne ocekuje da ce ga probiti na tom najocitijem mjestu. S druge strane IS-4 je uzasno tvrd i sa bokova. Da mogu samo top od 130mm staviti na IS-3 radije bih vozio IS-3.

 maverick444, on 21 February 2012 - 08:04 PM, said:

A IS-3 ti u svom tieru ima ok oklop?
Ja sam ga vozio i nisam bio zadovoljan njegovim oklopom, previše je ovisan o sreći. Lako ga probijaju t8 i t9 topovi.

Bome ja sam zadovoljan njegovim oklopom, dinga dosta cesto i kad me drmnu jako rijetko mi posada gine osim vozaca(moduli gotovo nikada). IS-3 je za svoj tier jedan jako dobar tenk samo treba nauciti njegove prednosti i mane i rasturati ces sa njime. Jedina bitnija zamjerka kod njega mu je ocajna elevacija topa. Da moze malo vise spustiti cijev, to bi bilo perfekt.