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T-50-2


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11 replies to this topic

yupppes #1 Posted 02 March 2012 - 02:37 PM

    Lance-corporal

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Heyho Folks,

ich wollt mal hören, inwiefern ihr euren T-50-2 so erweitert habt. Welche Module habt ihr zusätzlich eingebaut? Macht das Tarnnetz sinn? Oder wie sieht es mit dem Fernglas aus?

Ich bin mir absolut unsicher. Darum wollt ich mal bissl hören, was ihr für gut und schlecht erachtet und wo etwa die Vorteile liegen!

Grüße

willTell #2 Posted 02 March 2012 - 03:02 PM

    Warrant Officer

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Mein kleiner ist gemischt unterwegs.
Also Venti zum erhöhen der allgemeinen Leistung,
Binos fürs Stationäre und
Optik fürs Düsen.

Rep+1-Aid und Feuerlösch ---- macht nicht 100% Sinn, ist aber mein Standard. Stattdessen könnte man in CLanwars überlegen, ob man nicht stattdessen 2x Rep + bissi Öl mitnimmt.

Ehrlich gesagt, würde ich nicht umbedingt zum Tarnnetz raten, da der kleine in jeden Busch passt, gute Tarnwerte schon besitzt und in voller Fahrt eh nix von hat.

Ricki74 #3 Posted 06 March 2012 - 06:20 PM

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- Lüftung (könnte eigentlich raus, da Crew jetzt 100% hat)
- Splitterschutz
- entspiegelte Optik

- kleine Ersatzteilkiste
- Öl
- entfernter Drehzahlbegrenzer

- Tarnung als Crewskill

_Bundesheer_ #4 Posted 06 March 2012 - 06:25 PM

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View PostRicki74, on 06 March 2012 - 06:20 PM, said:

- Lüftung (könnte eigentlich raus, da Crew jetzt 100% hat)
- Splitterschutz
- entspiegelte Optik

- kleine Ersatzteilkiste
- Öl
- entfernter Drehzahlbegrenzer

- Tarnung als Crewskill

Bis auf den Splitterschutz stimme ich dir zu - aber als fahrender Scout bringt der nichts.

Interessanter ist die 50% engine durability.

Ricki74 #5 Posted 06 March 2012 - 09:01 PM

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View PostMonstrator, on 06 March 2012 - 06:25 PM, said:

Bis auf den Splitterschutz stimme ich dir zu - aber als fahrender Scout bringt der nichts.

Interessanter ist die 50% engine durability.

Du meinst Luftfilter Zyklon? Interessante Idee. Habe ich noch nicht dran gedacht. Aber wenn der Drehzahlbegrenzer zu lange deaktiviert ist, geht der Motor schon mal hops. Könnte also viel bringen.

cronTEX2 #6 Posted 08 March 2012 - 11:20 AM

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Heyho, mal schnell eine andere Frage, wie hoch sind die repartur kosten des kleinen?  :blink:
Wär net wenn einer mir die beantworten könnte  :Smile-hiding:

Fight3rs #7 Posted 08 March 2012 - 12:39 PM

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ungefähr 10k!

cronTEX2 #8 Posted 08 March 2012 - 01:46 PM

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ach du scheiße  :o
denn bleib ich doch lieber bei die Franzmänner  B)

der_Kief #9 Posted 03 April 2012 - 08:57 AM

    Corporal

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Hat schon jemand Erfahrung gesammelt mit den neuen Skills ? Was ist zu empfehlen ?

_Bundesheer_ #10 Posted 03 April 2012 - 10:31 AM

    Captain

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View Postder_Kief, on 03 April 2012 - 08:57 AM, said:

Hat schon jemand Erfahrung gesammelt mit den neuen Skills ? Was ist zu empfehlen ?

Ich habe primär alles auf Tarnung - der Rest wird sich zeigen (ob sich dann 5 % Plus der Wendefähigkeit so auswirkt, wage ich zu bezweifeln).

P13rr07 #11 Posted 07 April 2012 - 11:16 AM

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View Postder_Kief, on 03 April 2012 - 08:57 AM, said:

Hat schon jemand Erfahrung gesammelt mit den neuen Skills ? Was ist zu empfehlen ?

Als primärer Scout
gesamte Crew Tarnung als 1. Skill, dann:

Commander - Sixth Sense (sehr nützlich als Buschhocker)
Gunner - Designated Target (als Scout die Gegner um weitere wertvolle Sekunden aufgedeckt lassen)
Driver - Off-Road Driving (aber im Grunde egal)
Loader - im Grunde egal

Ich empfinde es als großen Nachteil keine Radio Operator zu haben, aber man kann nicht alles haben was man will.
Gruß

Netgear01 #12 Posted 12 April 2012 - 11:37 PM

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Also ich hab in meinem:
-Lüftung
-Lader für 10% schneller nachladen
-Richtschützen antrieb für 10% besseres aiming
Für die letzten beiden sachen hab ich mich entschieden da ich damit sehr oft ary usw jage und dann gerne treffen und schnell ballern möchte.
die lüftung könnte man auch durch iwas anderes ersetzen zb. werkzeugkiste oder so




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